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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110228240A(43)申请公布日2019.09.13(21)申请号201910194483.6B32B15/085(2006.01)(22)申请日2019.03.14B32B15/18(2006.01)B32B7/10(2006.01)(71)申请人高博集团有限公司B32B37/06(2006.01)地址243000安徽省马鞍山市马鞍山经济B32B37/12(2006.01)技术开发区湖西南路1166号B01D39/14(2006.01)(72)发明人余振威吕心训舒怡超戴秀容B01D39/20(2006.01)王敏(74)专利代理机构合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙)34143代理人李兵(51)Int.Cl.B32B17/02(2006.01)B32B17/10(2006.01)B32B27/32(2006.01)B32B15/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种玻纤复合滤材的成型工艺(57)摘要本发明公开了一种玻纤复合滤材的成型工艺,包括浸涂橡胶和热压合步骤。本发明在滤纸层的两面都设置不锈钢支撑网,提高滤材的容尘量、挺度以及耐破度,通过在不锈钢支撑网的表面浸涂橡胶层,一方面可配合滤纸层表面的聚四氟乙烯薄膜层,二者通过热压可提高滤纸层和不锈钢支撑网连接的紧密性,进而提高滤材的整体使用寿命;另一方面,通过橡胶层可对滤纸层形成保护,避免不锈钢支撑网和滤纸直接接触而致使滤纸层损坏,保证滤纸层的过滤效率和寿命。CN110228240ACN110228240A权利要求书1/1页1.一种玻纤复合滤材的成型工艺,所述玻纤复合滤材包括滤纸层,所述滤纸层的上下两面都设置有不锈钢支撑网,其特征在于,包括以下步骤:(1)取不锈钢支撑网,清洗干净后烘干,然后浸没在橡胶液中,浸没3-5分钟,然后在90-110℃下烘干硫化1-2小时;(2)将滤纸层放置在步骤(1)处理后的两个不锈钢支撑网之间,然后通过热压使不锈钢支撑网和滤纸层复合在一起即得玻纤复合滤材。2.根据权利要求1所述的一种玻纤复合滤材的成型工艺,其特征在于:所述的滤纸层包括玻纤基层和包覆在玻纤基层上下表面的聚四氟乙烯薄膜层。3.根据权利要求1所述的一种玻纤复合滤材的成型工艺,其特征在于:所述的橡胶液为丁晴橡胶液。2CN110228240A说明书1/2页一种玻纤复合滤材的成型工艺技术领域[0001]本发明涉及甲醇过滤技术领域,尤其涉及一种玻纤复合滤材的成型工艺。背景技术[0002]环保形势的日益严峻,能源危机的潜在风险和国家能源安全战略的需要,使得对燃甲醇替代燃料的发展十分迫切。甲醇是一种物理化学性质与汽油近似的有机燃料,可以由天然气、煤、生物原料等生产制得。甲醇热效率高、燃烧释放污染物质较少,可以满足现行发动机的动力及排放要求。同时,常温液态存在的甲醇便于输配,适合推广应用。所以,甲醇十分适合作为燃油的替代能源。[0003]作为车用燃料使用的甲醇在运输、储存的过程中可能会混入一些杂质。汽车燃料供给系统零件在加工及运输储存过程中也会存在一些杂质。为保证甲醇汽车燃料供给系统工作的稳定性及可靠性,系统中配备滤除杂质保证系统清洁度的甲醇滤清器是十分必要的。但是,现有的甲醇滤清器存在以下缺点:①滤纸一般为植物纤维滤纸,甲醇对植物纤维有一定的溶解性,难以保证甲醇滤清器的寿命和过滤质量;②现有的滤清器滤材容尘量小,挺度和耐破度不足,不利于甲醇的过滤。如何设计一种不易溶解、容尘量大、挺度和耐破度优异的玻纤复合滤材的成型工艺是本发明所要解决的技术问题。发明内容[0004]本发明针对现有技术的不足,提供一种不易溶解、容尘量大、挺度和耐破度优异的玻纤复合滤材。[0005]本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:[0006]一种玻纤复合滤材的成型工艺,所述玻纤复合滤材包括滤纸层,所述滤纸层的上下两面都设置有不锈钢支撑网,包括以下步骤:[0007](1)取不锈钢支撑网,清洗干净后烘干,然后浸没在橡胶液中,浸没3-5分钟,然后在90-110℃下烘干硫化1-2小时;[0008](2)将滤纸层放置在步骤(1)处理后的两个不锈钢支撑网之间,然后通过热压使不锈钢支撑网和滤纸层复合在一起即得玻纤复合滤材。[0009]优选的,所述的一种玻纤复合滤材的成型工艺,所述的滤纸层包括玻纤基层和包覆在玻纤基层上下表面的聚四氟乙烯薄膜层。[0010]优选的,所述的一种玻纤复合滤材的成型工艺,所述的橡胶液为丁晴橡胶液。[0011]本发明的优点在于:本发明在滤纸层的两面都设置不锈钢支撑网,提高滤材的容尘量、挺度以及耐破度,通过在不锈钢支撑网的表面浸涂橡胶层,一方面可配合滤纸层表面的聚四氟乙烯薄膜层,二者通过热压可提高