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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103801765103801765A(43)申请公布日2014.05.21(21)申请号201310621867.4(22)申请日2013.11.30(66)本国优先权数据201310197117.92013.05.24CN(71)申请人成都众山科技有限公司地址610000四川省成都市高新区天府大道中段天府三街69号新希望国际B座4楼410室(72)发明人李强张建清彭恩文(51)Int.Cl.B23D55/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种喷轨切割装置(57)摘要本发明主要包括机床、机械臂和带锯机,带锯机设置于机械臂内,机械臂与机床相连,还包括喷轨夹持机构和调节机构,喷轨夹持机构滑动设置在机床的操作台上,所述的喷轨夹持机构与机床上设置的调节机构相连。机械臂设置在机床上,且能够依靠支撑点进行上下移动,以满足切割的需要;调节机构用于调节喷轨夹持机构靠近或是远离锯条方向上的位置移动;喷轨夹持机构可夹持一根以上的喷轨主料,通过调节机床上设置的第二手轮可以使得喷轨主料向锯条方向移动,既简化了传统工艺人工手动推进主料的程序,防止了在推进过程中出现的因主料震荡而发生的安全事故,又可实现批量化切割,降低了能耗,提高了工作效率。CN103801765ACN1038765ACN103801765A权利要求书1/1页1.一种喷轨切割装置,主要包括机床(8)、机械臂(9)和带锯机,带锯机设置于机械臂(9)内,机械臂(9)与机床(8)相连,其特征在于:还包括喷轨夹持机构(1)和调节机构,喷轨夹持机构(1)滑动设置在机床(8)的操作台上,所述的喷轨夹持机构(1)与机床(8)上设置的调节机构相连。2.根据权利要求1所述的一种喷轨切割装置,其特征在于:所述的喷轨夹持机构(1)包括固定挡板(3)、移动挡板(2)、第一手轮(6)第一螺杆(10)和连接板,固定挡板(3)固定在连接板上,移动挡板(2)滑动设置在连接板上,固定挡板(3)与移动挡板(2)相对设置在机床(8)的操作台上,第一螺杆(10)设置在连接板中并与连接板通过螺纹配合来转动,第一手轮(6)与第一螺杆(10)的一端连接,第一螺杆(10)的另一端与移动挡板(2)接触,连接板滑动设置于机床(8)的操作台上并与所述的调节机构相连。3.根据权利要求2所述的一种喷轨切割装置,其特征在于:所述的调节机构包括第二手轮(7)和第二螺杆(10),第二螺杆(10)设置于所述的机床(8)的操作台上,第二螺杆(10)与所述机床(8)的操作台通过螺纹配合,第二螺杆(10)的一端与第二手轮(7)连接,第二螺杆(10)的另一端与所述的连接板接触。4.根据权利要求4所述的一种喷轨切割装置,其特征在于:还包括锯齿夹持机构(4),所述的锯齿夹持机构(4)设置于所述机械臂(9)上,所述带锯机的锯条(5)穿过锯齿夹持机构(4)。5.根据权利要求1所述的一种喷轨切割装置,其特征在于:所述的锯齿夹持机构(4)为凹槽式。6.根据权利要求4或5所述的一种喷轨切割装置,其特征在于:所述的锯齿夹持机构(4)至少有两个。2CN103801765A说明书1/3页一种喷轨切割装置技术领域[0001]本发明涉及机械加工领域,具体是指一种喷轨切割装置。背景技术[0002]目前常用的燃气控制系统是多点顺序喷射供气系统。CNG多点顺序喷射系统的工作原理:系统工作时,燃气电脑以原车(汽油控制系统)喷油信号为基础输入信号,同时取得发动机水温、燃气温度及燃气压力等参数校正后,确定适时喷气量,喷气脉宽由燃气喷轨向对应的发动机气缸供气。一般情况下,发动机使用汽油起动,当发动机运行且转换开关置于燃气模式时,燃气电脑将自动检测已存储于电脑内部的转换条件,在各个条件满足的情况下切换到燃气状态工作。此时,汽油油嘴控制信号被切断,燃气电脑驱动喷轨开始工作。[0003]CNG汽车在国际上的流行,也使得以CNG为燃料的发动机及其配件生产开发得到很大的进展。作为喷射供气系统中的主件,喷轨的制造加工需求日益火爆。一般的喷轨主料加工,主要依靠切割机,而一般地切割机只能进行单一式切割操作,将喷轨主料置于工作台面,再用支撑杆将其支撑,最后在人工推送下将主料切割。此种工艺沿用已久,劣势相当明显。第一,单一式切割费时费事,增大了操作人员的工作强度,生产效率低下:第二,在人工推送的过程中,喷轨主料很少经过加固处理,使得主料易产生大幅度的震荡,易引发安全事故;第三,切割过程中,锯条与喷轨主料接触时会产生较强的作用力,经常使得锯条应力性折断,严重时会导致锯片的碎片伤害到操作人员等。诸如此类,传统工艺的劣势与缺点显而易见,且其解决方案的制定迫