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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103926064103926064A(43)申请公布日2014.07.16(21)申请号201310426773.1(22)申请日2013.09.18(71)申请人芜湖莫森泰克汽车科技有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖南路12号(72)发明人周玉成胡祥贵汪义文程永海万东(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人沈志海(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备(57)摘要本发明提供一种新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,包括支架、工作台、滑槽卡条、转轴支撑点、动力模块支撑点和快速夹,在滑槽卡条下方设置有一个气动推进器,还具有一个模拟负重块,在支架的下部安装一个气缸,气缸用来顶升模拟负重块,该设备具有一个控制器,在滑槽卡条下方还设有一个接近感应器,接近感应器产生的信号被传送至控制器,控制器控制气动推进器和气缸。它是针对叉臂式玻璃升降器所设计的检测装置,并且多处采用自动感应装置,可以方便有效地检测叉臂式玻璃升降器,从而验证该玻璃升降器的工作可靠性,以防止不合格产品流出生产线,造成质量事故,并且减少操作人员的操作步骤,提高了生产效率,减轻了工作量。CN103926064ACN1039264ACN103926064A权利要求书1/1页1.一种新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,包括支架(8)、工作台(21)、滑槽卡条(10)、转轴支撑点(13)、动力模块支撑点(15)和快速夹(17),滑槽卡条(10)的位置对应于叉臂式玻璃升降器的滑槽(2),转轴支撑点(13)的位置对应于转轴(5),动力模块支撑点(15)的位置对应于动力模块(7),快速夹(17)的位置对应于输出轴(6),其特征在于,在滑槽卡条(10)下方设置有一个气动推进器(12),还具有一个模拟负重块(18),在支架(8)的下部安装一个气缸(19),气缸(19)用来顶升模拟负重块(18),该叉臂式玻璃升降器自动终检台设备具有一个控制器(20),在滑槽卡条(10)下方还设有一个接近感应器(11),接近感应器(11)产生的信号被传送至控制器(20),控制器(20)控制气动推进器(12)和气缸(19)。2.如权利要求1所述的新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,其特征在于,快速夹(17)是气动式快速夹,在对应于动力模块(7)的位置还具有一个接近感应器(14),接近感应器(14)产生的信号被传送至控制器(20),控制器(20)还控制所述气动式快速夹。3.如权利要求1或2所述的新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,其特征在于,在工作台(21)上还具有电源开关(9)或供电插座(16)或其两者。4.如权利要求1或2所述的新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,其特征在于,工作面(21)上具有四个动力模块支撑点(15),它们的位置分别对应于动力模块(7)的四个角。2CN103926064A说明书1/3页新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备技术领域[0001]本发明属于汽车配件制造装备领域,具体来说涉及一种新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备。背景技术[0002]叉臂式玻璃升降器是一种用来实现汽车车窗玻璃升降的装置。如图1所示,叉臂式玻璃升降器包括转动臂1、滑槽2、滑块3、玻璃承托杆4、转轴5、输出轴6和动力模块7。参见图1,当接通电源时,动力模块7中的电机启动,经过减速结构转换后通过输出轴6输出。输出轴6上安装有齿轮,齿轮与转动臂1的扇形端上的齿轮啮合,由此带动转动臂1绕转轴5转动。转动臂与叉臂交叉,叉臂的一端具有滑块3,滑块3可以在滑槽2中来回滑动。由此,转动臂可以带动玻璃承托杆4上下运动,从而实现玻璃的升降。在汽车中的各部件中,玻璃升降器属于使用率较高的部件,有必要对其进行检测以验证其可靠性。发明内容[0003]本发明提供了一种新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,利用它可以方便地检测叉臂式玻璃升降器。本发明采用的方案如下:一种新型叉臂式玻璃升降器自动终检台设备,包括支架8、工作台21、滑槽卡条10、转轴支撑点13、动力模块支撑点15和快速夹17,滑槽卡条10的位置对应于叉臂式玻璃升降器的滑槽2,转轴支撑点13的位置对应于转轴5,动力模块支撑点15的位置对应于动力模块7,快速夹17的位置对应于输出轴6,其特征在于,在滑槽卡条10下方设置有一个气动推进器12,还具有一个模拟负重块18,在支架8的下部安装一个气缸19,气缸19用来顶升模拟负重块18,该叉臂式玻璃升降器自动终检台设备具有一个控制器20,在滑槽卡条10下方还设有一个接近感应器11