叉臂式电动玻璃升降器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102619432102619432B(45)授权公告日2014.07.09(21)申请号201210114250.9CN202627783U,2012.12.26,权利要求1-7.(22)申请日2012.04.18EP0579518A1,1994.01.19,全文.(73)专利权人温州天球电器有限公司CN101429838A,2009.05.13,全文.地址325000浙江省温州市瓯海区新桥镇街审查员段诚道高翔工业区创新路4号(72)发明人陈庭贵(74)专利代理机构温州瓯越专利代理有限公司33211代理人吴继道(51)Int.Cl.E05F15/16(2006.01)(56)对比文件CN201649956U,2010.11.24,全文.KR10-2004-0017016A,2004.02.26,全文.CN201649955U,2010.11.24,全文.CN201635563U,2010.11.17,全文.权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称叉臂式电动玻璃升降器(57)摘要本发明提供了一种叉臂式电动玻璃升降器，包括动导轨、定导轨、主动臂、从动臂、面板和驱动齿轮，主动臂和从动臂通过铰接件呈X型铰接，主动臂与面板相铰接；主动臂包括第一长臂、第二长臂和第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第一长臂和第二长臂连接；从动臂包括第一短臂、第二短臂和第二弹簧，第二弹簧的两端分别与第一短臂和第二短臂连接；本发明通过增加一活动臂和一弹簧，实现了主动臂和从动臂结构的可伸缩。在汽车车窗打开或关闭的过程中，随着汽车车窗玻璃上下运动以及重心偏移，本发明所述的叉臂式电动玻璃升降器的主动臂和从动臂同时进行长度的自动调节，从而保证了车窗玻璃不倾斜，提高了行车安全。CN102619432BCN1026943BCN102619432B权利要求书1/1页1.一种叉臂式电动玻璃升降器，包括动导轨、定导轨、主动臂、从动臂、面板和驱动齿轮，主动臂和从动臂通过铰接件呈X型铰接，主动臂与面板相铰接；其特征在于，所述主动臂包括第一长臂、第二长臂和第一弹簧，第一长臂的一端设置有与驱动齿轮配合的齿扇，另一端与第一弹簧连接；第二长臂的一端与动导轨可滑移的活动连接，另一端与第一弹簧连接；所述第一长臂上设置有第一铰接孔和第二铰接孔，第一铰接孔用于与从动臂铰接，第二铰接孔用于与面板铰接；所述从动臂包括第一短臂、第二短臂和第二弹簧，第一短臂的一端与定导轨可滑移的活动连接，另一端与第二弹簧连接；第二短臂的一端与动导轨可滑移的活动连接，另一端与第二弹簧连接；所述第一短臂上设置有第三铰接孔，第三铰接孔用于与主动臂铰接；所述主动臂还包括一长臂活动座，长臂活动座与第一长臂刚性连接；长臂活动座上设置有一长臂活动腔，第二长臂伸入长臂活动腔内，并可沿着长臂活动腔运动；所述从动臂还包括短臂活动座，短臂活动座与第一短臂刚性连接；短臂活动座上设置有短臂活动腔，第二短臂伸入短臂活动腔内，并可沿着短臂活动腔运动。2.根据权利要求1所述的叉臂式电动玻璃升降器，其特征在于，所述第一弹簧和第二弹簧均通过一弹簧座安装，第一弹簧和第二弹簧的外部设置均设置有一弹簧罩。3.根据权利要求1-2任一所述的叉臂式电动玻璃升降器，其特征在于，所述铰接件外套设有一铰接件轴承，所述铰接件轴承固定在第一铰接孔内；所述铰接件轴承的内环厚度大于外环厚度。4.根据权利要求1-2任一所述的叉臂式电动玻璃升降器，其特征在于，所述铰接件为一花键，所述花键的两端的圆周上均设置有键槽，第一短臂呈两短臂分体设置，两短臂上均设置有第三铰接孔，第三铰接孔上设置有与所述键槽对应的键齿，两短臂分别通过键槽与键齿的配合固定在花键的两端。5.根据权利要求1-2任一所述的叉臂式电动玻璃升降器，其特征在于，所述第一长臂与面板通过铆钉相铰接，所述铆钉外侧套设有铆钉轴承，所述铆钉轴承的内环厚度大于外环厚度。6.根据权利要求5所述的叉臂式电动玻璃升降器，其特征在于，所述第一长臂与面板的铰接处设置有凹台，铆钉轴承固定在凹台内。2CN102619432B说明书1/3页叉臂式电动玻璃升降器技术领域[0001]本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种叉臂式电动玻璃升降器。背景技术[0002]叉臂式电动玻璃升降器是汽车很普遍使用的车窗玻璃升降电器，叉臂式电动玻璃升降器是通过装有直流电机齿轮带动长臂齿扇转动，再通过定导轨、短臂的转换，来带动动导轨作上下垂直运动，车窗玻璃就安装在动导轨上，接通电机电源开关，车窗玻璃就随电机的转动进行升或降。汽车升降器的质量好坏直接影响乘客的安全，由于升降器质量问题，造成车窗玻璃不能升降，使乘客在严冬受冻、暴雨受淋、一氧化碳中毒等安全