一种检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106352756A(43)申请公布日2017.01.25(21)申请号201610845451.4(22)申请日2016.09.24(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人薛博文郭建东(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)G01B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种检具(57)摘要本发明一种检具，由底板、滑座、浮动柱、压钳、法兰环、检测销等组成，使用时将工件安装在检具上，使工件上的两个定位锥孔与检具上的浮动柱Ⅰ和浮动柱Ⅱ配合；滑座Ⅰ和滑座Ⅱ的上端面分别与工件上两个定位锥孔的平面贴平；同时，支撑柱Ⅰ和支撑柱Ⅱ的顶端会分别与工件上的两个支撑点接触，此时工件被完全定位，用压钳Ⅰ、压钳Ⅱ以及压钳Ⅲ将工件压紧。本发明在使用中能够测量转向节工件中心孔孔的位置度，并且能够测量工件法兰平面相对于X方向定位点的相对高度是否合格；同时，具有结构简单、性能安全稳定、检测精度高、制作成本低等特点。CN106352756ACN106352756A权利要求书1/1页1.一种检具，由支腿（1）、底板（2）、支座Ⅰ（3）、顶丝Ⅰ（4）、弹簧Ⅰ（5）、滑座Ⅰ（6）、浮动柱Ⅰ（7）、压钳Ⅰ（8）、法兰环（9）、滑套（10）、检测销（11）、检测板（12）、支撑柱Ⅰ（13）、支座Ⅱ（14）、压钳Ⅱ（15）、支撑柱Ⅱ（16）、顶丝Ⅱ（17）、弹簧Ⅱ（18）、滑座Ⅱ（19）、浮动柱Ⅱ（20）、支座Ⅲ（21）以及压钳Ⅲ（22）所组成，其特征在于：四个支腿（1）固定在底板（2）的下方；上方固定有压钳Ⅰ（8）的支座Ⅰ（3）固定在底板（2）上方的左侧，上方固定有压钳Ⅱ（15）的支座Ⅱ（14）固定在底板（2）上方的右侧，上方固定有压钳Ⅲ（22）的支座Ⅲ（21）也固定在在底板（2）的上方；滑套（10）安装在底板（2）上，检测销（11）下方的导向部分与滑套（10）配合；法兰环（9）安装在底板（2）上方；检测板（12）放在法兰环（9）上端面和工件下端面之间；支撑柱Ⅰ（13）和支撑柱Ⅱ（16）都固定在底板（2）上方的相应位置上，与工件上的支撑点相对应；滑座Ⅰ（6）固定在底板（2）上方，浮动柱Ⅰ（7）与滑座Ⅰ（6）的上方相配合；安装在滑座Ⅰ（6）下方的顶丝Ⅰ（4）将弹簧Ⅰ（5）固定在滑座Ⅰ（6）内部，置于浮动柱Ⅰ（7）的下方；滑座Ⅱ（19）也固定在底板（2）上方，浮动柱Ⅱ（20）与滑座Ⅱ（19）的上方相配合；安装在滑座Ⅱ（19）下方的顶丝Ⅱ（17）将弹簧Ⅱ（18）固定在滑座Ⅱ（19）内部，置于浮动柱Ⅱ（20）的下方。2CN106352756A说明书1/2页一种检具技术领域[0001]本发明涉及一种检具。背景技术[0002]汽车转向节是汽车底盘结构中非常重要的安全件，其制造和加工过程都非常复杂，铸造之后去除冒口并初钻中心孔，是生产过程中必不可少的加工工序，其目的就是为后序机加工减少加工余量；如果此过程中中心孔钻偏或者去冒口时法兰面高度有偏差，将会造成后序加工中加工不到位的现象发生，因此检测加工后中心孔的位置度和法兰平面高度非常重要。发明内容[0003]本发明的目的是要提供一种检具，能够测量转向节工件中心孔孔的位置度，并且能够测量工件法兰平面相对于X方向定位点的相对高度是否合格。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种检具，由支腿、底板、支座Ⅰ、顶丝Ⅰ、弹簧Ⅰ、滑座Ⅰ、浮动柱Ⅰ、压钳Ⅰ、法兰环、滑套、检测销、检测板、支撑柱Ⅰ、支座Ⅱ、压钳Ⅱ、支撑柱Ⅱ、顶丝Ⅱ、弹簧Ⅱ、滑座Ⅱ、浮动柱Ⅱ、支座Ⅲ以及压钳Ⅲ所组成，四个支腿固定在底板的下方；上方固定有压钳Ⅰ的支座Ⅰ固定在底板上方的左侧，上方固定有压钳Ⅱ的支座Ⅱ固定在底板上方的右侧，上方固定有压钳Ⅲ的支座Ⅲ也固定在在底板的上方；滑套安装在底板上，检测销下方的导向部分与滑套配合；法兰环安装在底板上方；检测板放在法兰环上端面和工件下端面之间；支撑柱Ⅰ和支撑柱Ⅱ都固定在底板上方的相应位置上，与工件上的支撑点相对应；滑座Ⅰ固定在底板上方，浮动柱Ⅰ与滑座Ⅰ的上方相配合；安装在滑座Ⅰ下方的顶丝Ⅰ将弹簧Ⅰ固定在滑座Ⅰ内部，置于浮动柱Ⅰ的下方；滑座Ⅱ也固定在底板上方，浮动柱Ⅱ与滑座Ⅱ的上方相配合；安装在滑座Ⅱ下方的顶丝Ⅱ将弹簧Ⅱ固定在滑座Ⅱ内部，置于浮动柱Ⅱ的下方。[0005]实际使用时，将工件安装在检具上，使工件上的两个定位锥孔与检具上的浮动柱Ⅰ和浮动柱Ⅱ配合；滑座Ⅰ和滑座Ⅱ的上端面分别与工件上两个定位锥孔的平面贴平；同时，支撑柱Ⅰ和支撑柱Ⅱ的顶端会分别与工件上的两个支撑点接触，此时工件被完全定位，用压钳Ⅰ、压钳Ⅱ以及压钳Ⅲ将工件压紧；向上提起检测销，如果