全钢子午胎卸胎胚装置.pdf
Ro****44
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
全钢子午胎卸胎胚装置.pdf
本发明涉及轮胎生产装置,特别涉及一种用于搬运轮胎胎胚的装置。它包括主支撑框架(1),主支撑框架(1)的底部安装有若干个可使主支撑框架(1)横向移动的定向轮(2),主支撑框架(1)上设有翻转框架(3)和托胎布兜(4),翻转框架(3)横向铰接在主支撑框架(1)上,托胎布兜(4)的一端连接在设于主支撑框架(1)一端的立支撑架(11)的上部,另一端连接在翻转框架(3)上。使用它可减轻胎胚搬运操作人员的劳动强度,提高工作效率,不会在搬运过程中使胎胚变形并能保证轮胎品质,它改善全钢子午胎成型胎胚后的卸胎胚方式,填补了
全钢载重子午胎成型卸胎装置设计与应用.docx
全钢载重子午胎成型卸胎装置设计与应用引言为了满足现代运输需求,越来越多的载重车采用全钢载重子午胎。全钢载重子午胎在高速公路、复杂地形、恶劣天气等条件下具有更好的牢固性、耐磨性、降噪性和抗温性,因此被广泛应用。在使用全钢载重子午胎过程中,使用卸胎装置便于更换轮胎带来极大便利。本文将探讨全钢载重子午胎成型卸胎装置设计与应用。全钢载重子午胎成型卸胎装置的设计1.辊道设计辊道是卸胎装置的核心部件,越是平稳的辊道设计越能保证卸胎过程中的安全无误。全钢子午胎成型卸胎装置辊道采用钢架结构,厚度为8毫米,能承受持续高重载
胎胚卸胎翻转装置.pdf
本发明公开了一种胎胚卸胎翻转装置,包括有支架,支架的顶部安装有提升气缸,支架的两侧内壁上分别设有导轨并通过滑动配合安装有提升机构,提升气缸活塞杆的前端与提升机构的上端固定连接;提升机构下端的两侧分别转动安装有左、右夹持机构,提升机构下端分别安装有二个夹紧气缸,二个夹紧气缸的活塞杆分别固定连接在左、右夹持机构的内侧;支架的两侧外壁上分别设有翻转气缸,翻转气缸活塞杆的前端通过连杆分别与左、右夹持机构的转轴铰接。本发明结构合理,解决了轮胎成型机的胎胚卸胎和翻转问题,能够随时通过安装于提升气缸上的磁性开关和PLC
一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置.pdf
本发明提供一种全钢子午线轮胎胎胚承载装置,包括:架体;柔性带状支撑部,所述柔性带状支承部的一端固定于架体;调节单元,具有平行设置的固定枢轴,第一活动端及第二活动端;调节单元通过所述枢轴与所述架体枢转连接;所述柔性带状支撑部的另一端固定于所述第一活动端;所述柔性带状支撑部具有第一形态及第二形态,处于第一形态时,第一活动端高于第二活动端,且所述柔性带状支承部的中部呈松弛态可包裹胎胚至少一半外圆周面;处于第二形态时,第一活动端低于第二活动端,且第二活动端支撑所述柔性带状支撑部使柔性带状支承部呈张紧态。如此设置的
全钢子午胎胎侧胶.pdf
本发明公开了一种全钢子午胎胎侧胶,按重量份计由下述组分构成:丁苯胶,100份;炭黑,40~70份;芳烃油,2~12份;间苯二酚,2~4份;C5石油树脂,6~12份;轮胎再生胶,0~20份;氧化锌,4~10份;硬脂酸,1~3份;防护蜡,1~3份;防老体系,2~7份;硫化剂,0.5~2份;促进剂体系,1.4~2.5份。采用上述配方制得的胎侧胶,在具有优良的耐屈挠性能、优异的耐热氧老化性能特点的同时,可获得在门尼粘度值、胎体粘合性之间的优良平衡,还具有混炼时间短的特性。