翻斗车机械传动升降器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102267382A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102267382A(43)申请公布日2011.12.07(21)申请号201010187603.9(22)申请日2010.06.01(71)申请人彭子瑞地址400074重庆市南岸区学府大道51号（渝能国际）2栋15-12(72)发明人彭子瑞(51)Int.Cl.B60K25/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称翻斗车机械传动升降器(57)摘要一种利用机械传动的翻斗车升降器。它是由升降支撑架、升降器、停车器、牙箱所组成，以发动机的动力传动牙箱，经过牙箱传动升降器向上行驶，使连接在顶部的货箱向上移动，并达到翻斗车车辆翻斗的效果。CN1026738ACCNN110226738202267389A权利要求书1/1页1.一种机械传动的翻斗车机械传动升降器，由升降支撑架、停车器、牙箱、升降器所组成，其特征是，将发动机动力经升降支撑架、停车器、牙箱、升降器，使货箱上下移动。2.根据权利要求1所述的翻斗车机械传动升降器，其特征是，翻斗车机械传动升降器是由机械零件所组成，比现有的液压式升降器成本低，维修方便，操作简单的优点。3.根据权利要求1所述的翻斗车机械传动升降器，其特征是，由发动机动力通过传动轴直接传动翻斗车机械传动升降器，使货车车箱上下移动。2CCNN110226738202267389A说明书1/2页翻斗车机械传动升降器所属技术领域[0001]本发明专利是一种机械传动的翻斗车升降器，它的结构简单，维修方便。背景技术[0002]目前，机械传动的翻斗车升降器，由升降支撑架、升降器、停车器、牙箱所组成。将发动机的动力经过倒挡器，传动到牙箱，再传动到升降器顶部连接的货箱上下移动。但是，操作前必须将发动机排挡移动到一挡位，如在其它前进高速接时，会使升降器速度增快，在重车时不能升降货箱，这样会导致发动机停上转动。发明内容[0003]本发明专利是为了解决以往液压翻斗升降器的结构复杂、造价高、操作繁锁，油封易漏油，维修不方便，维修费过高的缺点，本发明专利升降器造价低，结构简单，维修方便的优点。[0004]本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案是：在升降支撑架，升降器，停车器，牙箱的连接下，整个结构采用的机械传动方式，使翻斗车货箱向上倾斜达到翻斗的目的。[0005]本发明专利的有益效果，在操作时将操作杆到位，只须踩动发动机油门，就能使翻斗车达到翻斗的效果，操作简单方便。[0006]下面结合附图和实施例对发明专利进一步说明。[0007]图1是本发明专利的升降支撑架。[0008]图2是升降器的纵剖面结构图。[0009]图3是停车器的结构图。[0010]图4是牙箱的纵剖面结构图。图5是翻斗车机械传动升降器总图。[0011]图中1支架、2旋转卡、3支撑直臂、4支撑弯臂、5大伞齿轮、6小伞齿轮、7螺母、8丝杆、9外套管、10顶盖、11滑动套、12滑动管、13牙箱壳、14旋转盘、15倒挡器、16离合器换挡臂、17倒挡器拉杆、18倒挡器手柄、19牙箱手柄、20牙箱拉杆、21拉索支架、22牙箱换挡臂、23牙箱、24上行离合器偏心拉臂、25弹簧、26升降支架、27离合器、28离合器拉臂、29离合器套管、30停车器拉索支架、31停车器支架、32离合拉索卡子、33离合器偏心拉臂、34下行离合器偏心拉臂、35拉杆、36杠杆、37换向臂、38花键双头轴、39边盖、40内齿伞齿轮、41换挡臂、42拨叉、43内花键双头齿、44内齿花键轴、45牙箱、46小内齿伞齿轮、47小花键轴、48大正齿轮、49小正齿轮、50输出花键轴。具体实施方案[0012]在图1中，支架(1)焊接在汽车的大梁上，上端的孔与支撑直臂(3)的孔连接，支撑直臂(3)另一孔与支撑弯臂(4)下端的孔连接，中间轴与升降器顶盖(10)的孔连接，支3CCNN110226738202267389A说明书2/2页撑弯臂(4)上端孔连在汽车货箱低部的前端，推动货箱上下运动，旋转卡(2)与旋转盘(14)也同时旋转。[0013]在图2所示实施例中，输出花键轴(50)插入小伞齿轮(6)内花键中，啮合大伞齿轮(5)，中心孔有方键与丝杆(8)下部连接进行旋转，带动螺母(7)连在滑动管(12)上部顶盖(10)上，推动支撑弯臂(4)上连接的货箱上下移动。[0014]在图3所示实施例中，车箱需上行时牙箱手柄(19)向前推动，连在手柄上的牙箱拉杆(20)拉动牙箱换挡臂(22)将牙箱的动力从转动车辆行驶转换到升降器上，牙箱手柄(19)向前推动的同时也将固定在牙箱手柄(19)上方的拉索向前拉动，使离合器偏心拉臂(33)绷紧离合器拉索。再将倒接器手柄(18)向前推动，连在手柄上的倒挡器拉杆(17)拉动倒挡器(15