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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102806919102806919B(45)授权公告日2014.12.10(21)申请号201210266282.0CN2575079Y,2003.09.24,EP0151427B1,1989.12.13,全文.(22)申请日2012.07.30US2005/0111950A1,2005.05.26,全文.(73)专利权人华南农业大学EP2114812B1,2012.02.01,地址510642广东省广州市天河区五山路审查员黄根483号(72)发明人洪添胜苏建欧阳玉平朱余清宋淑然杨洲岳学军李震吴伟斌曾镜源(74)专利代理机构广州市华学知识产权代理有限公司44245代理人杨晓松(51)Int.Cl.B61B12/10(2006.01)(56)对比文件US2003/0205703A1,2003.11.06,权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置(57)摘要本发明公开了一种用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,包括支撑架,支撑架底部四角设置有移动轮,支撑架通过旋转轴连接摇摆支架,摇摆支架上表面一侧设置电动机,摇摆支架上表面另一侧设置减速箱,刹车装置设于电动机和减速箱之间,减速箱输出端连接驱动滚筒,摇摆支架的前梁和后梁下方均设有缓冲装置,摇摆支架的后梁上表面设置配重装置,摇摆支架的后梁外侧固接触碰铁块,支撑架的后梁内侧设置行程开关,控制装置固接于支撑架的侧边,控制装置与电动机及行程开关连接。本发明克服了现有技术中当货运滑车停止时钢丝绳继续放出、钢丝绳易断裂、货运系统易瘫痪及运输效率低等问题,具有结构简单、安全可靠、人性化及系统运行稳定等特点。CN102806919BCN102869BCN102806919B权利要求书1/1页1.一种用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,其特征在于:包括支撑架,支撑架底部四角设置有移动轮,支撑架通过旋转轴连接摇摆支架,摇摆支架上表面一侧设置电动机,摇摆支架上表面另一侧设置减速箱,刹车装置设于电动机和减速箱之间,减速箱输出端连接驱动滚筒,摇摆支架的前梁和后梁下方均设有缓冲装置,摇摆支架的后梁上表面设置配重装置,摇摆支架的后梁外侧固接触碰铁块,支撑架的后梁内侧设置行程开关,控制装置固接于支撑架的侧边,控制装置与电动机及行程开关连接;所述支撑架由四条圆管和槽钢焊接而成,摇摆支架安装在支撑架的正上方,且高于支撑架的上表面,旋转轴设于支撑架正中间,旋转轴两端均设有轴承座;还包括行程开关调节装置,行程开关调节装置包括方形铁片,方形铁片垂直固接于支撑架的后梁内侧,方形铁片设有长条形通孔,通孔内设置滑动块,滑动块与行程开关固接,行程开关的触头位于摇摆支架后梁的正下方。2.根据权利要求1所述的用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,其特征在于:所述配重装置包括螺杆及方形铁板,螺杆穿过方形铁板。3.根据权利要求1所述的用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,其特征在于:所述缓冲装置为橡胶块。4.根据权利要求3所述的用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,其特征在于:所述橡胶块为外径30~50mm,高度30~60mm的圆柱形。5.根据权利要求1所述的用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,其特征在于:所述移动轮为万向轮,万向轮的底端到支撑架的下表面距离为100~150mm。6.根据权利要求1所述的用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置,其特征在于:所述电动机的信号线、电动机的电源线及行程开关的信号线分别与控制装置连接。2CN102806919B说明书1/4页一种用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置技术领域[0001]本发明涉及山地果园的生产运输技术,具体来说是一种用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置。背景技术[0002]钢丝绳牵引式山地果园货运系统主要由驱动装置、控制装置、钢丝绳、轨道和货运滑车组成;货运系统依山而铺设,货运滑车骑跨于轨道上,钢丝绳一端绕卷在驱动滚筒上若干圈,另一端与货运滑车相接;货运滑车在轨道上运行时会出现如下问题:[0003]一、货运滑车与轨道附近障碍物相撞,使货运滑车停止运行但驱动滚筒处的钢丝绳继续放出;[0004]二、钢丝绳在某处断掉;[0005]三、钢丝绳嵌入导索轮与轨道横梁之间的间隙内,使货运滑车无法运行但钢丝绳继续放出。[0006]以上问题会导致钢丝绳松或驱动滚筒处钢丝绳乱序等情况出现,钢丝绳松及钢丝绳乱序的情况会直接导致货运系统瘫痪,降低货运系统的运输效率。发明内容[0007]本发明的目的在于克服以上现有技术存在的不足,提供了一种结构简单、安全可靠、人性化及系统运行稳定的用于防钢丝绳松的可移动式驱动装置。[0008]为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案:一种用于