采空区钻探施工安全技术措施.doc

采空区钻探施工安全技术措施1.现场概况：1302切眼向东掘进与1302泄水横川贯穿后，探放队在1302切眼迎头对1304采空区瓦斯状况进行探测。为保证施工安全，特制定本措施。2.钻探方法：本次钻探工作在1302切眼布置6个孔，钻孔具体布置状况见钻孔制定。2.1利用ZQJC-200/5型煤矿用气动架柱式钻机、钻机基本参数为：转速〔r/min〕220240260转矩〔N·m〕180200210钻头直径50mm钻杆直径钻孔直径76mm3.钻孔制定：本次钻探工作在1302切眼迎头处进行钻探。钻孔制定参数见下表和附图1、附图2：序号位置方位角(°)倾角(°)孔深(m)备注185-4—-241280-4—-241375-4—-242485-2—041580-2—041675-2—042注：跟班人员可依据钻孔状况及现场条件调整钻孔参数。4.施工组织：4.1本次施工由探放队负责，综掘队配合。4.2施工时间：2021年月日—2021年月日4.3本次施工负责人：张广宁安全负责人：周璐技术负责人：韩云飞5.安全技术措施：5.1.1.1检查绞车安装地点的顶、帮是否安全可靠，四周有无妨碍司机操作和瞭望的障碍物，有无影响绞车运转的杂乱异物，发现问题及时处理。要保证车辆运行区段轨道畅通完好。5.1.1.2检查绞车的安装固定状况，绞车固定应平稳牢固，地锚螺栓紧固不松动，闸把应操作灵活、可靠，闸带完整无断裂，钢丝绳安全无弯折，无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断股，钢丝绳在滚筒上排列应整齐有序，无严重咬绳、爬绳现象。5.1.1.3检查并试验绞车信号即声光信号，信号必须声光兼备，声音清楚、准确可靠，必须是双向往返式声光信号。另外，绞车手把禁止过位，绞车地锚丝扣露出紧固螺母不超过3扣。5.1.1.4经上述检查一切都符合规定后，先开空车试运转正常后，方可按信号指令方向开车，否则不准开车。5.1.2运输、码放安全技术措施5.1.2.1车辆落道时，严禁用绞车硬拉上道，操作方法是：人员站在较宽敞的地方使用压杠和吊链上道，在倾斜巷道上道时，绞车司机要将绳涨紧，压紧闸把，并与上道人员密切配合，不得擅自离开岗位。处理掉道时，现场由班长负责安全工作。5.1.2.2平巷人力推车时，应遵守：〔1〕1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于千分之五时，不得小于10m；坡度大于千分之五时，不得小于30m.(2)推车时必须随时注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。〔3〕严禁放飞车。巷道坡度大于千分之七时，严禁人力推车。多人在巷道上进行运输作业时，要协调一致，强化沟通联系，保证收到正确的开车或停车信号后方可开始进行作业。5.1.2.3装、卸钻机、配件时要密切配合，行动一致，并注意前后左右是否有人及障碍物。倒运钻机时防止手把磕碰，任何材料都要整齐码放到干燥的地方并挂牌管理。5.1.3.1绞车司机必须经培训合格后持证上岗，严格执行《机电操作规程》和《煤矿安全规程》相关规定。司机必须服装整齐，扎紧袖口。收到清楚准确的开车信号后，必须发出反馈信号，当二次接到开车信号后，方可同意按信号指令方向开车。绞车运行中，司机必须站在绞车护绳板后操作，严禁站在绞车侧面或滚筒前方操作，严禁司机一手开车，一手处理绞车绳。相邻两部绞车能够保证对拉，使用两部绞车对拉时，两部绞车必须同时有司机操作。严格按信号开、停车，信号规定为“一声停、二声开、三声放，四声慢开，五声慢放，六声到位〞。5.1.3.2绞车的提车数量要依据绞车提升能力，确定挂车数量，并严格按绞车牌板规定要求执行。换绳的地方必须安装阻车器，阻车器处于常闭状态，即车通过时打开，车通过后及时关闭。临时停车点必须用道木打飞机杠以防跑车，所打飞机杠必须用大链拴马蹄、穿螺丝固定在两股铁道上，运料路线拐弯处，要安装五星轮和立辊换向，所安五星轮和立辊必须牢固可靠，巷道向前掘进施工时，要在临时轨道道头安装一组临时阻车器，阻车器随轨道的延伸而前移。使用绞车牵引车辆时，必须要在行车区段的两端及其他巷道与行车区交叉口阻车器20米以外的安全地点站岗拦人，做到“行车不行人，行人不行车〞，并派专人警戒，确认安全无误后，方可打信号提、放车辆。5.2.1起吊物品前，先对起吊地点进行检查，严格执行敲帮问顶制度，找净活矸活煤，确认支护有效可靠。再对起吊锚杆锚固力进行认真检查，最后对所有起吊工具如40T大链、扳手、吊链、绳扣、马蹄〔马蹄要戴螺丝上满扣〕等都要认真检查，起吊工具的吨位必须大于所起吊设备自身重量，严禁超载使用。5.2.2锚杆支护巷道内起吊重物时，应打设专门的起吊锚杆，起吊锚杆应不少于2组，每组2根。不得使用作为永久支护的锚杆、锚索、组合构件起吊设备