用于差速电机的自动监控润滑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103032667A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103032667A(43)申请公布日2013.04.10(21)申请号201210556827.1(22)申请日2012.12.20(71)申请人徐州鸿润达电动车有限公司地址221700江苏省徐州市丰县凤鸣镇中阳大道御景园(72)发明人连广锋(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220代理人周爱芳(51)Int.Cl.F16N29/02(2006.01)F16N29/04(2006.01)F16C37/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称用于差速电机的自动监控润滑装置(57)摘要本发明公开了一种用于差速电机的自动监控润滑装置，属于差速电机保养技术领域，包括齿轮轴承、电机、温度传感器、电动球阀、润滑油箱、PLC控制器和支撑架，温度传感器安装在电机尾端上侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，转速感应器安装在电机尾端下侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，润滑管路一端设置在电机轴承箱中，另一端与润滑油箱连接，电动球阀设置在润滑管路中，通过电线连接PLC控制器，并由PLC控制器控制其打开和关闭，润滑油箱通过支撑架安装在电机尾端上侧，通过润滑管路供油。本发明对差速电机监控及时，进一步提高差速电机的使用效率，延长其使用寿命。CN103267ACN103032667A权利要求书1/1页1.一种用于差速电机的自动监控润滑装置，包括齿轮轴承（1）和电机（2），其特征在于，还包括温度传感器（3）、电动球阀（5）、润滑油箱（6）、PLC控制器（7）、转速感应器（8）和支撑架（9），所述的温度传感器（3）安装在电机（2）尾端上侧，与PLC控制器（6）电连接，所述的转速感应器（8）设置在电机（2）尾端下侧，与PLC控制器（6）电连接，所述的电动球阀（5）设置在润滑管路（4）上，与PLC控制器（6）电连接，所述润滑管路（4）一端设置在电机（2）轴承箱中，另一端与润滑油箱（6）连接，所述的润滑油箱（6）通过支撑架（9）安装在电机（2）尾端上侧。2.根据权利要求1所述的一种用于差速电机的自动监控润滑装置，其特征在于，所述的温度传感器（3）为红外温度传感器。3.根据权利要求1所述的一种用于差速电机的自动监控润滑装置，其特征在于，所述的润滑油箱（6）内设置液位开关，与PLC控制器（7）电连接。4.根据权利要求1所述的一种用于差速电机的自动监控润滑装置，其特征在于，还包括报警器，所述的报警器与PLC控制器（7）电连接。2CN103032667A说明书1/2页用于差速电机的自动监控润滑装置技术领域[0001]本发明涉及一种监控润滑装置，具体是一种用于差速电机的自动监控润滑装置，属于差速电机保养技术领域。背景技术[0002]差速电机多用于电动汽车，是电动汽车驱动和传动装置，电动驱动轿的主件，位于驱动桥的中间通过齿轮向两边半轴传递动力，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。[0003]随着社会的发展，差速电机的应用也越来越广泛，对于其保养也越来越重视，其中，电机的保养是决定整个差速电机正常使用的重要因素之一。在差速电机使用过程中，由于电机长时间高速旋转，电机轴承部分由于过热而需要润滑油进行冷却和润滑，现在大多数使用厂家多采用人工加油，由于对电机温度无法监控，从而无法保证第一时间对电机进行润滑，且费时费力，降低了整个差速电机的使用效率，影响了差速电机的寿命。发明内容[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种用于差速电机的自动监控润滑装置，监控及时，进一步提高差速电机的使用效率，延长其使用寿命。[0005]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种用于差速电机的自动监控润滑装置，包括齿轮轴承和电机，还包括温度传感器、电动球阀、润滑油箱、PLC控制器和支撑架，温度传感器安装在电机尾端上侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，转速感应器安装在电机尾端下侧，采集的信号通过电线传输到PLC控制器中，润滑管路一端设置在电机轴承箱中，另一端与润滑油箱连接，电动球阀设置在润滑管路中，通过电线连接PLC控制器，并由PLC控制器控制其打开和关闭，润滑油箱通过支撑架安装在电机尾端上侧，通过润滑管路供油。[0006]进一步，温度传感器为红外温度传感器。[0007]进一步，润滑油箱内设置液位开关，与PLC控制器电连接。[0008]进一步，还包括报警器，报警器与PLC控制器电连接。[0009]本发明在差速电机的电机尾端设置温度传感器，对电机温度进行监控，并将信号反馈到PLC控制器，通过PLC控制器控制润滑油管路上的电动球阀打开，从而使