水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点.doc

徐州建筑学院继续教育学院道路桥梁工程技术专业专科毕业论文水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点学生姓名：学号：指导教师：专业：年级：教学点：江苏省交通技师学院二0一二年五月目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc324200458"引言PAGEREF_Toc324200458\h4HYPERLINK\l"_Toc324200459"1水泥稳定碎石基层施工关键因素PAGEREF_Toc324200459\h4HYPERLINK\l"_Toc324200460"2量控制要点PAGEREF_Toc324200460\h5HYPERLINK\l"_Toc324200461"2.1原材料及施工工艺控制PAGEREF_Toc324200461\h5HYPERLINK\l"_Toc324200462"3施工质量控制措施PAGEREF_Toc324200462\h6HYPERLINK\l"_Toc324200463"3.1严把原材料质量关PAGEREF_Toc324200463\h6HYPERLINK\l"_Toc324200464"3.2严格控制混合料的级配PAGEREF_Toc324200464\h7HYPERLINK\l"_Toc324200465"3.3严格控制含水量PAGEREF_Toc324200465\h7HYPERLINK\l"_Toc324200466"3.4严格控制水泥剂量PAGEREF_Toc324200466\h7HYPERLINK\l"_Toc324200467"3.5控制碾压工艺PAGEREF_Toc324200467\h8HYPERLINK\l"_Toc324200468"3.6缩短作业时间，在水泥初凝前完成现场施工PAGEREF_Toc324200468\h8HYPERLINK\l"_Toc324200469"4结束语PAGEREF_Toc324200469\h8HYPERLINK\l"_Toc324200470"参考文献PAGEREF_Toc324200470\h9摘要：随着我国交通建设基础设施投资的加大，全国各地修建了一大批高等级公路和公路网化工程，其中半刚性基层水泥稳定碎石得到了越来越广泛地运用。它具有强度高、承载力强、整体性好、刚性大等优点，适合作为各种路面的基层，但也有其自身的不足，其抗温、湿变形能力差，易形成反射裂缝，导致路面开裂，影响路面使用质量。因此在施工中应严格控制工程质量，特别是减少路面反射裂缝尤为重要。本文结合我国高等级公路水泥稳定碎石基层施工实践，从原材料质量、混合料质量、碾压工艺、施工延迟时间等方面入手，提出了水泥稳定碎石施工质量控制要点及保证措施。关键词：水泥稳定碎石、质量控制要点、控制措施引言水泥稳定碎石混合料（简称为水稳碎石）是我国常用的高等级公路底基层、基层半刚性路面材料。作为沥青混凝土的下承层，因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性，力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点，在我国高等级公路建设中得到了推广应用。虽然其优点很多，使用范围也比较广泛，但是若对其特点了解不足，施工质量控制不好，就不能充分发扬其长处，甚至会留下工程隐患，造成严重的后果。因此，水泥稳定碎石的性能必须通过合理的组成设计和施工控制得到，以避免其不足之处：如性脆、抗变形能力差、在温度和湿度变化及荷载作用下易产生裂缝，从而导致路面早期破坏，缩短道路的使用寿命。通过合理的施工质量控制，力求避免上述问题。1水泥稳定碎石基层施工关键因素水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层，因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性，力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点，正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料级配、水泥剂量，摊铺碾压、离析处理、成活时问及工后养生在实际施工中较难控制，稍有不甚，就会产生裂缝，厚度、强度不能满足设计要求等缺陷，导致沥青面层龟裂破坏，造成不可估量的损失，使许多施工企业谈之色变。概括来讲需要把握好以下影响因素：1、科学严谨的做好原材料级配和含水量、混合料的级配和含水量、水泥剂量、压实度、试件抗压强度等的检测。坚持用数据指导施工，严格控制施工质量。2、。由于水稳碎石的结合材料——水泥的固有特性，时间因素对整个施工过程尤为重要，从混合料开始拌和到碾压结束的时间差称为施工的延迟时间。施工中要严密组织、科学控制拌合-运输-摊铺-碾压等各道工序，使其持续时间在允许延迟时问之内，确保施工一次成功，而允许延迟时间(一般取2-2.5h)是由水泥的初凝时间所决