

具有自发电功能的缓速器.pdf
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相关资料
具有自发电功能的缓速器.pdf
本发明公开一种具有自发电功能的缓速器,其特征在于,包括:一定子总成,该定子总成包括至少一磁极,该磁极均固定于一支撑架上;一转子,该转子相对该定子总成转动;一安装盘,该安装盘与转子固定;至少一发电装置,该发电装置位于定子总成内。
用于交通工具的具有自发电功能的缓速器.pdf
本发明公开一种用于交通工具的缓速器,包括:一缓速器定子总成,该缓速器定子总成包括偶数个磁极,该磁极均固定于一定子盘上;一缓速器转子,该缓速器转子相对于该缓速器定子总成旋转,用以产生一制动力矩;第一发电机和第二发电机;该第一第二发电机均固定于该缓速器定子总成的定子盘上,该第一第二发电机的转子均通过一皮带与一转子皮带轮连接,该转子皮带轮与该缓速器转子固定。
一种具有恒速制动功能的液力缓速器.pdf
本发明公开一种具有恒速制动功能的液力缓速器及其控制方法,包括缓速器本体、传动系统、控制系统、散热系统。其中,传动系统的输出端与缓速器本体的动轮轴连接,传动系统的输入端与变速器或发动机输出端连接。本发明所述的具有恒速制动功能的液力缓速器的工作液密封在工作腔内部,不需要工作液进行循环流动,有助于节约大量的汽车能源;在工作液密封在工作腔的情况下,液力缓速器能够实现恒速制动功能,减小了液力缓速器的制造难度;传动系统具有增速减扭的功能,增加了液力缓速器的制动能力,有助于减小了工作腔的尺寸。
一种具有能量回收功能的电磁缓速器.pdf
本发明公开了一种具有能量回收功能的电磁缓速器,包括定子、转子、电力电子模块和传动轴,电力电子模块通过换向阀与转子连接,其特征在于:所述转子置于定子内,且与定子之间留有间隙;所述定子包括定子支架、发电电枢、液冷隔离模块和承载电涡流的圆筒,定子支架通过轴承与传动轴连接;液冷隔离模块置于发电电枢和圆筒之间;所述发电电枢包括发电电枢绕组和发电电枢铁芯,发电电枢与定子支架连接;所述转子包括转子支架、励磁绕组和励磁铁芯,所述转子支架与传动轴连接,且所述转子支架与励磁绕组连接。本发明结构简单、体积小、制动能力强。
液力缓速器的发电方法及装置.pdf
本发明公开了一种汽车液力缓速器的发电方法及装置,动轮和缓速器油箱之间的部分动轮出油管设置于蒸发器中,带氟氯烷的管路为一封闭回路结构且穿过蒸发器,位于蒸发器外的管路上设置涡轮机,涡轮机与永磁发电机同轴相接;缓速器油箱上口连接的电磁阀和电磁阀阀芯通过控制线连接控制器。液力缓速器油经过蒸发器,使管路中氟氯烷吸收缓速器油中的热量汽化,产生的气压推动涡轮机内的叶片转动,带动永磁发电机的永久磁铁和转子磁轭一起转动,使永磁发电机定子线圈在交变磁场作用下产生三相电流。电磁风扇在液力缓速器工作时给冷冻剂散热且消耗输入轴的动