连接臂架及设有该连接臂架的臂架系统和工程设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104555757A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.04.29(21)申请号201310473404.8(22)申请日2013.10.11(71)申请人北汽福田汽车股份有限公司地址102206北京市昌平区沙河镇沙阳路(72)发明人何晓鲁王飞(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人孟宪功(51)Int.Cl.B66C23/62(2006.01)B66C23/64(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称连接臂架及设有该连接臂架的臂架系统和工程设备(57)摘要本发明涉及工程设备技术领域，尤其涉及一种连接臂架及设有该连接臂架的臂架系统和工程设备，具体地是应用于工程机械，例如是履带起重机上的连接臂架。本发明的连接臂架增加了沿长度方向对应设置的悬挂架和支撑架，当两个连接臂架连接时，通过悬挂架和支撑架的对接即可保证双耳接头上的连接孔和单耳接头上的连接孔同轴，快速将销轴插入连接孔，实现了连接臂架的快速组装，且本发明的悬挂架和支撑架的加工要求低，大大降低了连接臂架的材料成本和加工成本。CN104555757ACN104555757A权利要求书1/1页1.一种连接臂架，其一端设有双耳接头（5），另一端设有单耳接头（6），其特征在于：在所述双耳接头（5）或单耳接头（6）的一端还设有支撑架（7），所述支撑架（7）上设有支撑轴（72）；在所述单耳接头（6）或双耳接头（5）的一端还设有与所述支撑架（7）沿连接臂架长度方向对应设置的悬挂架（8），所述悬挂架（8）上设有与所述支撑轴（72）的圆周相匹配的圆弧面（82）。2.根据权利要求1所述的连接臂架，其特征在于：所述支撑轴（72）的轴线与所述双耳接头（5）或单耳接头（6）上的连接孔的轴线位于同一平面内；所述圆弧面（82）的轴线与所述单耳接头（6）或双耳接头（5）上的连接孔的轴线位于同一平面内。3.根据权利要求1所述的连接臂架，其特征在于：在所述双耳接头（5）的一端和所述单耳接头（6）的一端还均设有挤压板（9），所述挤压板（9）沿连接臂架长度方向对称设置，所述挤压板（9）的挤压面（91）与所述双耳接头（5）或单耳接头（6）上的连接孔的轴线位于同一平面内。4.根据权利要求3所述的连接臂架，其特征在于：包括两个第一连接杆（1）和两个第二连接杆（2），所述两个第一连接杆（1）的一端、两个第二连接杆（2）的一端均通过第一横梁（3）连接，另一端通过第二横梁（4）连接；在所述第一连接杆（1）和第二连接杆（2）上通过所述第一横梁（3）连接的一端设有所述双耳接头（5），通过第二横梁（4）连接的另一端设有单耳接头（6）。5.根据权利要求4所述的连接臂架，其特征在于：所述支撑架（7）设于所述第一横梁（3）上，所述支撑架（7）的支撑轴（72）的轴线与所述双耳接头（5）上的连接孔的轴线位于同一平面内。6.根据权利要求5所述的连接臂架，其特征在于：所述悬挂架（8）设于所述第二横梁（4）上，所述悬挂架（8）与支撑架（7）沿所述第一连接杆（1）和第二连接杆（2）的长度方向对应设置，且所述悬挂架（8）的圆弧面（82）的轴线与所述单耳接头（6）上的连接孔的轴线位于同一平面内。7.根据权利要求6所述的连接臂架，其特征在于：所述支撑架（7）包括两个支板（71），所述两个支板（71）的一端焊接于所述第一横梁（3）上，另一端通过所述支撑轴（72）连接。8.根据权利要求7所述的连接臂架，其特征在于：所述悬挂架（8）包括多个立板（81），所述立板（81）的一端焊接于所述第二横梁上（4）上，另一端设有所述圆弧面（82）。9.一种臂架系统，其特征在于：包括多个依次连接的如权利要求1-8任一项所述的连接臂架。10.一种工程设备，其特征在于：包括如权利要求9所述的臂架系统。2CN104555757A说明书1/4页连接臂架及设有该连接臂架的臂架系统和工程设备技术领域[0001]本发明涉及工程设备技术领域，尤其涉及一种连接臂架及设有该连接臂架的臂架系统和工程设备，具体地是应用于工程机械，例如是履带起重机上的连接臂架。背景技术[0002]对于桁架臂的起重机，通常采用销轴连接的单耳接头和双耳接头，但是由于桁架臂重量大，在组装臂架时臂架晃动较大，单耳接头与双耳接头的销轴孔不易对齐，组装困难，浪费了大量的人力和物力。在起重机需要变化臂架长度，或是转换施工场地时，臂架组装困难就成为了影响施工效率的主要因素，所以施工方迫切需求提高臂架的连接速度。[0003]目前，现有的快速连接臂架的形式通常为：上端的单耳接头和双耳接头为挂钩式、下端的单耳接头和双耳接头为挤压式。此种形式的单耳接头和双耳接头不仅体积大，浪费材料，还需要额外