车用天窗的挡风结构.pdf
明钰****甜甜
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车用天窗的挡风结构.pdf
本发明公开了一种车用天窗的挡风结构,车用天窗包含框架和设于框架内的活动玻璃,挡风结构包括:活动枢设于框架内且位于活动玻璃在关闭时的下方处的支撑架;设于支撑架的弹性支撑件,弹性支撑于支撑架与框架之间;以及,分布多数通孔的柔软片材,其上、下边分别连接于支撑架与框架之间。当活动玻璃关闭时将连动下压支撑架并顺势下压弹性支撑件;当活动玻璃开启时将连动解除下压于支撑架的力量并使弹性支撑件弹性撑起支撑架而顺势展开柔软片材。本发明车用天窗的挡风结构可不需靠电力带动实现挡风结构立起和横卧、减少故障频率、简化结构、易于维修并
一种汽车天窗用挡风网起降结构.pdf
本发明公开一种汽车天窗用挡风网起降结构,属于挡风网技术领域,包括:底座、挡风网本体、支撑杆和弹簧,挡风网本体的一端与底座的一端转动连接,支撑杆活动设置于底座和挡风网本体之间,支撑杆的一端与底座的另一端转动连接,支撑杆的另一端伸入挡风网本体,且与挡风网本体滑动配合,弹簧设置于挡风网本体内,弹簧的一端与挡风网本体连接,弹簧的另一端与支撑杆的另一端连接。本发明将弹簧结构隐藏在挡风网内,节省挡风网组合布置空间且弹簧不外漏增加了天窗总成的美观性。
一种用于天窗挡风板装配的弹簧撑杆底座结构.pdf
一种用于天窗挡风板装配的弹簧撑杆底座结构,包括:挡风板、弹性件和阻尼器;所述挡风板设置于天窗框架上;所述挡风板左右两侧和天窗框架之间连接有若干用于在天窗开启时弹起挡风板的弹性件,所述弹性件包括有第一支杆与第二支杆,所述支杆为中空杆,所述第一支杆直径小于第二支杆。通过本发明的用于天窗挡风板装配的弹簧撑杆底座结构,当需要对挡风板进行调节时,通过弹性件的弹性调节挡风板的位置,同时通过阻尼器的加入,可以降低弹性件调节的震动,同时通过设置两个弹性件,可以增强挡风板的放置结构的稳定性。
一种车用挡风玻璃除霜装置.pdf
本发明涉及汽车领域,具体是一种车用挡风玻璃除霜装置,包括发热模组和充气模组,所述发热模组包括化学材料发热层和气密层,所述气密层密封所述化学材料发热层,且气密层与化学材料发热层之间留有间隙形成反应腔;所述充气模组向反应腔充气,为化学材料发热层的化学反应提供反应物和催化剂,化学反应产生的热量用于挡风玻璃除霜;所述气密层与化学材料发热层之间设有保温层。本发明的有益效果是:发热模组和充气模组相互配合为挡风玻璃除霜,设备建设成本低,还可根据工况改变产热量,工艺性好、耗能少,且操作简单、更换方便。
车用天窗铝型材制作工艺.pdf
本发明公开了车用天窗铝型材制作工艺,涉及汽车配件领域,包括S1、精炼处理:将铝合金放入熔炉中加热融化,然后向熔炉中通入多元混合气体进行精炼处理,多元混合气体由氮气、氩气、一氧化碳和氯气组成;S2、铸造处理:将步骤S1中经过精炼处理的铝合金铸造成圆锭坯,圆锭坯采用水冷;S3、挤压处理;S4、冲压处理;S5、切边处理;通过向熔炉中通入多元混合气体进行精炼处理,多元混合气体由氮气、氩气、一氧化碳和氯气组成,然后将制得的车用天窗铝型材进行淬火处理,具体是在将车用天窗铝型材在250℃下通过水冷2h,就可以得到抗拉强