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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104612082A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.05.13(21)申请号201310545285.2(22)申请日2013.11.05(71)申请人西安奥赛福科技有限公司地址710075陕西省西安市高新区科技二路72号西安软件园发展中心西岳阁101号(72)发明人杨萍(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人谭文琰(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种全自动路障装置的外置支撑组件(57)摘要本发明公开了一种全自动路障装置的外置支撑组件,包括平行设置的第一底座和第二底座,所述第一底座上和第二底座上均安装有用于将第一底座和第二底座固定于地面上的螺栓组件,所述第一底座上安装有第一支撑架,第二底座上安装有第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间安装有上面板和侧面板,所述第一支撑架上设置有第一沉孔、第二沉孔和通孔,所述第二支撑架上且与第一沉孔相对应的位置设置有第四沉孔。本发明的全自动路障装置的外置支撑组件结构简单,造价低、占地面积小,外观美观大方。CN104612082ACN104612082A权利要求书1/1页1.一种全自动路障装置的外置支撑组件,其特征在于,包括平行设置的第一底座(1)和第二底座(2),所述第一底座(1)上和第二底座(2)上均安装有用于将第一底座(1)和第二底座(2)固定于地面上的螺栓组件(3),所述第一底座(1)上安装有第一支撑架(4),第二底座(2)上安装有第二支撑架(5),所述第一支撑架(4)和第二支撑架(5)之间安装有上面板(6)和侧面板(7),所述第一支撑架(4)上设置有第一沉孔(8)、第二沉孔(9)和通孔(10),所述第二支撑架(5)上且与第一沉孔(8)相对应的位置设置有第四沉孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种全自动路障装置的外置支撑组件,其特征在于,所述通孔(10)的数量为两个,两个所述通孔(10)均设置于第一沉孔(8)和第二沉孔(9)之间。3.根据权利要求1所述的一种全自动路障装置的外置支撑组件,其特征在于,所述上面板(6)和侧面板(7)均通过螺钉固定安装于第一支撑架(4)和第二支撑架(5)之间。4.根据权利要求1所述的一种全自动路障装置的外置支撑组件,其特征在于,所述第二支撑架(5)上且与通孔(10)相对应的位置设置有第三沉孔(11)。2CN104612082A说明书1/3页一种全自动路障装置的外置支撑组件技术领域[0001]本发明属于交通阻拦装置技术领域,具体涉及一种全自动路障装置的外置支撑组件。背景技术[0002]随着城市交通、城市建设的发展,城市的交通状况越来越复杂,而门禁系统是城市楼宇建筑、交通路口很重要的装置和设备,现实中很多门禁阻拦装置或是安装复杂、占地面积大、或是结构复杂、或是启动慢,因此设计一种结构简单,造价低、占地面积小,响应快、外观美观大方的门禁阻拦装置成为改善城市交通的一个重要环节。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种结构简单,造价低、占地面积小,外观美观大方的全自动路障装置的外置支撑组件。[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种全自动路障装置的外置支撑组件,其特征在于,包括平行设置的第一底座和第二底座,所述第一底座上和第二底座上均安装有用于将第一底座和第二底座固定于地面上的螺栓组件,所述第一底座上安装有第一支撑架,第二底座上安装有第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间安装有上面板和侧面板,所述第一支撑架上设置有第一沉孔、第二沉孔和通孔,所述第二支撑架上且与第一沉孔相对应的位置设置有第四沉孔。[0005]上述的一种全自动路障装置的外置支撑组件,所述通孔的数量为两个,两个所述通孔均设置于第一沉孔和第二沉孔之间。[0006]上述的一种全自动路障装置的外置支撑组件,所述上面板和侧面板均通过螺钉固定安装于第一支撑架和第二支撑架之间。[0007]上述的一种全自动路障装置的外置支撑组件,所述第二支撑架上且与通孔相对应的位置设置有第三沉孔。[0008]本发明与现有技术相比具有以下优点:[0009]1、本发明的全自动路障装置的外置支撑组件结构简单,造价低、占地面积小,外观美观大方。[0010]2、本发明的外置支撑组件与传动组件装配后通过电机驱动传动丝杠转动,带动平衡连接杆移动,从而带动阻拦杆进行推出和收回动作,实现各种门禁系统的开闭,简单易行,操作方便。[0011]下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。附图说明[0012]图1为本发明的外置支撑组件的整体结构示意图。[0013]图2为本发明的外置支撑组