自平衡舷梯.pdf
一条****彩妍
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相关资料
自平衡舷梯.pdf
本发明涉及一种自平衡舷梯,包括舷梯本体,分别连接在舷梯本体两端的支撑架和自平衡装置。自平衡装置包括一顶部开口的筒体,安装在筒体开口上踏台,连接在踏台底部并延伸至筒体内的重锤体,舷梯本体的第二端连接在踏台上。踏台呈半球体设置,踏台的球面部分架设在筒体的开口上并能够在开口上进行平衡滑动,重锤体连接在踏台球面部分的中心。该自平衡舷梯能够在海面波浪浮动的情况下,通过自平衡装置自主进行平衡调整,平衡调整过程稳定,不易使得舷梯发生晃动,使得舷梯的台阶始终处于水平的工作位置,使得工作人员能够安全通过舷梯。该自平衡舷梯结
自平衡移动平台以及自平衡移动方法.pdf
本发明提供一种自平衡移动平台,包括车体、空间扫描装置、悬挂支架、轮体、升降组件以及控制器;空间扫描装置设置于车体上并能够扫描车体预行驶路径上的路况;悬挂支架的一端转动连接于车体,悬挂支架的另一端转动连接于轮体;升降组件的一端转动连接于车体,升降组件的另一端转动连接于悬挂支架;升降组件能够在控制器的控制作用下伸缩,并通过调节悬挂支架的摆动位置调节轮体的高度。本发明还提供一种自平衡移动方法。本发明提供的自平衡移动平台,通过设置空间扫描装置以及升降组件,能够在控制器的作用下保持车体的平衡;本发明提供的自平衡移动
自平衡车控制系统及自平衡车.pdf
本发明公开一种自平衡车控制系统及自平衡车,自平衡车控制系统包括:安装在车架上的反扭/动力电机、电池、反扭/动力线性转换系统、传动系统以及车身姿态检测系统,反扭/动力线性转换系统控制反扭/动力电机输出反扭力和/或动力;传动系统将反扭/动力电机输出的反扭力和/或动力传输至自平衡车的车轮;车身姿态检测系统实时检测自平衡车的车身横向姿态,在检测到自平衡车的车身横向姿态达到预设翻转姿态时,启动反扭/动力线性转换系统,控制反扭/动力电机输出与车身横向姿态相反的反扭力,将车身拉回平衡状态。由此,采用反扭电机跟动力电机二
自平衡车.pdf
本发明公开了一种自平衡车,包括车轮、驱动车轮转动的电机、内部设置有压力传感器的踏板以及控制器,所述车轮包括前车轮和后车轮,所述前车轮和后车轮一前一后设置在踏板上;所述压力传感器包括设置在踏板前段的前置压力传感器和设置在踏板后段的后置压力传感器,所述电机、前置压力传感器和后置压力传感器分别与所述控制器连接。本发明的自平衡车,设置有前车轮和后车轮,使得在电机无电力供给的时候,使用者也可以平稳地踩踏在车体上,从而显著地提高了使用的安全性。另外,通过前置压力传感器和后置压力传感器来采集重力数值,提供至控制器控制电
舷梯收藏装置.pdf
本发明公开了一种舷梯收藏装置,它包括安装在舷边甲板之上的牵引装置和位于舷边甲板之下的舷梯。所述牵引装置由滑轮、吊架、支座、眼板、钢索和绞车组成。本发明中位于舷边甲板之下的舷梯一端与入口处铰连接,舷梯收藏时整体平靠在舷边甲板底面,舷梯腰部两侧设有的侧滑轮对着舷边甲板预留洞口。所述牵引装置的起吊端设有双道同步升降钢索,下垂的钢索穿过舷边甲板预留洞口连接舷梯两侧的侧滑轮,构成舷梯以铰连接端为轴的摆动结构。牵引装置上提作舷梯收藏,放松为降梯。本发明将舷梯隐藏在舷边甲板之下,既不占用舷边甲板上有限位置,又能做到可靠