发电机转子轴颈修复项目安全技术措施.doc

发电机转子轴颈修复项目安全技术措施一．设备或系统简介我厂2期2台330MW机组发电机采纳水氢氢方式冷却，发电机轴端两侧采纳密封瓦密封。汽轮机侧轴颈450mm，励磁侧轴颈400mm。二．改造前存在的主要问题1、改造前存在的问题目前4号机在运行过程中补氢量大〔日均补氢量20立米，正常值为4~5立米左右〕，由于密封瓦密封效果不好，机组氢气压力一直低于额定压力，在对密封瓦的解体中发现密封瓦处轴颈有0.10~0.20mm的沟痕。2、原因分析在检修中，我厂检修人员对密封瓦进行了检修，检查中发现密封瓦有磨损现象，密封瓦处轴颈有磨损现象，由于轴颈的磨损，无论密封瓦间隙如何调整都部能保证密封瓦的间隙在合格范围内〔厂家规定密封瓦间隙氢侧0.16~0.20mm，空侧0.06~0.10mm〕，造成轴颈磨损的原因有两方面，一是机组润滑油系统含有杂质，杂质随润滑油进入密封瓦，导致轴颈和密封瓦的磨损，二是电建公司在安装过程中将7、8号轴承的密封瓦弹簧装反，造成了密封瓦间隙部大小不均，加重了对密封瓦的磨损状况。三．施工改造主要内容1、改造改换方案修补4号机发电机转子密封瓦处轴颈，对密封瓦进行研磨。2、技术准备；1〕发电机转子图纸2〕发电机转子轴颈尺寸公差3、材料准备；1〕、聚四氟板2平米2〕、其他材料〔如焊接用焊丝等〕有具体外委单位提供4、施工安排；1〕、发电机转子抽出2〕、修复轴颈厂家人员对转子轴颈进行修复3〕、对密封瓦进行检修4〕、密封瓦间隙测量5〕、回装转子四．技术措施3、密封瓦安装后检查密封瓦氢侧和空侧间隙五．安全措施1、本次改造项目所有工作应在机组润滑油系统停止运行后进行2、对拆下的油管路进行标记，防止回装时装错3、关于需要搭设脚手架拆卸的管路，脚手架应取得安监部门验收合格后方可使用4、油管路法兰应包裹严密，防止落入杂物5、回装前彻底清扫油石，防止杂物混入润滑油内六．改造后安全、技术、经济分析1、改造后可以减少每日机组的补氢量2、改造后可以使机组在额定氢压下运行,提升发电机内氢气纯度七、停工待检点序号待检部位待检项目责任人检查程序班组分公司厂部1转子焊接后表面光洁度●●●2转子回装前轴承室内卫生●●●3密封瓦密封瓦间隙●●●