工作面风联巷、机巷回棚安全技术措施.doc

工作面风联巷、机巷回棚安全技术措施依据矿生产安排，由我区对8256工作面风联巷、机巷进行回棚施工，为保证施工期间的安全和质量，特编制本安全技术措施。一、回棚范围巷道的支护基本状况：风联巷上半部分采纳锚梁网索进行支护，下半部分采纳工字钢棚进行支护，其中两帮使用单体、右帮〔面向上〕采纳木垛进行加固，单体被压成实柱，顶板压力、涨帮比较严重，最矮地点1.0m，最高地点1.7m。机巷、机联巷二部皮带机大框架向上为锚梁网索进行支护，大框架向外至二部皮带机头为工字钢棚支护，该段采纳了锚梁网索进行了加固。二、施工内容及技术要求1、回棚范围：风巷：工作面关门处向外至风联巷至集中回风巷上口，其中集中回风巷U型棚段不回收；机巷：切眼下口向外至机联巷拨门点向里3米工字钢棚段〔回棚范围见附图阴影部分〕。2、回收范围：回棚范围内的各类开关、小线、电缆、工字钢、单体、铰接顶梁、滑道、轨道、钢管、支护材料等全部回收。3、回棚方式：采用后退回收方式，按照由里向外的顺序逐棚回收。4、回棚工具：采纳人工卧底，使用拔柱器、JH-8慢速绞车回收单体，工字钢棚处采纳JM-14慢速绞车配合∮28mm钢丝绳回棚，绳长≮50m。5、回棚顺序：从风联巷最低点掐茬进行关门回棚。6、回棚时，要用大笆和板皮保护好注浆管路、注氮管路、瓦斯抽放管路，防止回棚过程中砸坏。三、施工前的准备1、施工前，将回棚段巷道内的杂物清理干净，保持后路安全畅通。2、现场将液压管路接到迎头，并保证完好使用。3、现场准备WD-35、DZ-25的单体支柱各10根、注液枪、液压胶管、风镐、绳鼻子、∮26mm链条、铲子、手镐、撬棍、回柱锤、回柱器、半圆木、塘柴、笆片等所用物料。四、施工期间安全技术措施1、施工前，首先要对回棚范围内的危棚进行加固处理，对巷道烂帮烂顶地点重新用塘柴、笆片过严背实，掉顶、漏顶处用材料接实过严，片帮处要重新过严背实，并充填到肩窝。2、回棚前，将回棚范围内的物料、滑道、轨道、管线拆掉干净，并运至不影响行人、运料和通风的指定地点码放整齐，保证后路安全畅通。3、回棚前，现场班队长必须对施工地点及后路的安全环境、巷道的支护状况进行全面检查，发现问题及时处理，处理不好不得开工。4、点柱强化采纳铰接梁〔HDJA-1200〕、单体〔DZ-25〕顺巷加固〔一梁两柱〕，单体初撑力不低于6.4mpa，单体打设正规，垂直于巷道顶底板，为保证施工安全，单体柱头与工字钢之间必须使用垫木。5、施工过程中，严格执行敲帮问顶制度。6、采纳两根单体配合方木设置挡矸装置，人员作业时距离挡矸设置10m以外。7、回棚时，保持掐茬处从里向外的顺序逐棚、单茬施工回收。8、按照先替掉工字钢棚腿，再回收工字钢棚梁的顺序进行。9、需要替棚时，要对替棚地点空帮空顶处及时背严接实，严禁空帮空顶。10、使用绞车回棚时的安全注意事项：1〕使用绞车回棚时，回柱绞车与迎头距离要保持在10～25m之间。2〕回棚期间，必须安排专人看管局扇，任何人不得随意停、开，要保证风筒距迎头距离≯5m，通防部必须安排专职瓦检员现场监测瓦斯状况，严禁空班漏检。3〕回柱绞车必须设置在顶板完好，支架正规、有利于回棚的地点，用6根DZ-14单体打设压车柱，其中2根单体在绞车前方倾斜打设，打设角度在70－85之间，2根单体在电机两侧垂直打设，另外两根单体在绞车底盘的两侧沿巷道底板向前倾斜打设，单体初撑力不低于11.5mpa。4〕绞车前方要设置护身柱、护身板，防止断绳抽人。护身柱、护身板〔或护身网〕的设置方法：用二根单体以绳道为中心左右各1.0m处垂直巷道底板打设牢固，单体初撑力不低于6.4mpa，将大板〔或钢网〕固定在一起〔高度不小于500mm，以不影响绞车司机视线为原则〕，用双股8#铁丝固定在单体支柱上。5〕回柱绞车声光信号要齐全完好，操作灵敏可靠，压车柱齐全完好，并加设防倒绳。6〕绞车回棚时，迎头要安排三名有经验的职工操作，其中一人观察顶板、发送信号，两人拴绳解绳。7〕回棚人员必须站在支架完整，无崩绳、崩柱、甩钩、断绳抽人等危险的安全地点工作。8〕绞车司机要持证上岗，工作时精力要集中，听清信号，精心操作，信号不明严禁开车。9〕回柱绞车在钩头后1m处卡设长1.5m的留绳，用绳鼻子或40T链条固定在待回支架后退三架的棚腿上，并保证每钩正常使用，防止甩钩伤人。10〕回棚钩头必须拴牢，待人员全部撤离到绞车后面的安全地点后，方可发出开车信号，严禁绞车在运行过程中，绳道内有人作业，绞车运行时，绞车前、钢丝绳绳道和迎头均不得有人。11〕绞车紧绳时，如钢丝绳跑偏，要采纳木板引绳，严禁使用手或脚直接排绳；12〕回棚时采纳大链拴绑棚腿，并用木楔打上劲，并用马蹄环与绞车钩头相连，拴大链及连钩头时要有专人负责；开动绞车前必须再次检查大链拴绑是否牢固，钩头连接是否可靠。13〕回棚过程中，绞车司机随时