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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105460089A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201510774386.6(22)申请日2015.11.14(71)申请人双鸭山市巨强车箱制造有限公司地址155900黑龙江省双鸭山市集贤县福利镇福双路安森巷1号(72)发明人关瑞鹏(74)专利代理机构双鸭山欣合专利事务所23203代理人黄志坚(51)Int.Cl.B62D43/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图14页(54)发明名称货车备胎升降器(57)摘要一种货车备胎升降器,包括减速传动机构、吊放机构、止退机构,所述减速传动机构为三级行星齿轮减速传动机构,所述吊放机构包括支撑架、滚筒,所述止退机构为一棘轮、棘爪机构,所述止退机构包括棘轮、棘爪、绞轴,所述减速传动机构包括齿轮筒、传动太阳齿轮、一级行星齿轮组件、二级行星齿轮组件、末级行星齿轮组件,由于本货车的备胎升降器的传动机构采用了大轮带动小轮转动的原理,减速传动机构采用封闭结构,同心轴径与末级行星齿轮组件中的同心沉轴孔配合,使三个行星齿轮组件同轴转动,以防止因齿轮偏磨、打齿现象的发生,从而获得了摇动升降省力、工作可靠,不易进灰尘、泥土而腐蚀损坏减速传动机构的技术效果。CN105460089ACN105460089A权利要求书1/2页1.一种货车备胎升降器,包括减速传动机构、吊放机构、止退机构,其特征是:所述减速传动机构为三级行星齿轮减速传动机构,所述吊放机构包括支撑架、滚筒,所述止退机构为一棘轮、棘爪机构,其中,所述滚筒旋转连接在所述滚筒支撑架的两个侧壁上,所述减速传动机构通过法兰盘连接在滚筒支撑架的一侧、且减速传动机构中的末级行星齿轮组件中的行星齿轮架上的传动轴与所述滚筒一端的内四方连接孔连接,所述止退机构包括棘轮、棘爪、绞轴,其中棘轮与滚筒为一体,棘爪通过绞轴铰接在滚筒支撑架侧壁上,棘爪上有一手柄,所述棘爪与所述棘轮配合;所述减速传动机构包括齿轮筒、传动太阳齿轮、一级行星齿轮组件、二级行星齿轮组件、末级行星齿轮组件、传动太阳齿轮压盖、弹簧卡环,所述传动太阳齿轮中的太阳齿轮与一级行星齿轮组件中的行星齿轮啮合,所述一级行星齿轮组件中的太阳齿轮与二级行星齿轮组件中的三个行星齿轮啮合,所述二级行星齿轮组件中的太阳齿轮与末级行星齿轮组件中的三个行星齿轮啮合,所述一级行星齿轮组件中的三个行星齿轮二级行星齿轮组件中的三个行星齿轮和末级行星齿轮组件中的三个行星齿轮与所述齿轮筒的内径齿啮合,所述传动太阳齿轮压盖的内径与传动太阳齿轮上的圆径部转动配合,所述吊放绳导向滚轴包括滚轴管,所述滚轴管的内径与所述吊放绳导向滚轴的外径滚动配合,所述传动太阳齿轮压盖的外径圆与所述齿轮筒一端内径的压盖槽配合,所述弹簧卡环与卡环槽卡固,所述传动太阳齿轮中的太阳齿轮、一级行星齿轮组件中的太阳齿轮、二级行星齿轮组件中的太阳齿轮、行星齿轮和齿轮筒的内径齿的模数为2、齿数分别为10、11、31,太阳齿轮与行星齿轮的转速比为10:11;行星齿轮组件与行星齿轮的转速比为10:31;传动太阳齿轮与末级行星齿轮组件中的传动轴的传动比为大于或小于22.4:1。2.根据权利要求1所述的一种货车备胎升降器,其特征是:所述齿轮筒为一圆筒,内径有内径齿,一端部有法兰盘,另一端部有与所述太阳齿轮压盖配合的压盖槽和与弹簧卡环配合的卡环槽。3.根据权利要求1所述的一种货车备胎升降器,其特征是:所述传动太阳齿轮的一端部有太阳齿轮,另一端部是四方摇抦,齿轮部和四方摇抦间为与太阳齿轮压盖的内径配合的圆径部,所述圆径部与太阳齿轮部的结合部有与太阳齿轮压盖一面配合的档台。4.根据权利要求1所述的一种货车备胎升降器,其特征是:所述一级行星齿轮组件包括行星齿轮架、行星齿轮、行星齿轮轴和太阳齿轮,所述行星齿轮架的外径上均布有三个与行星齿轮配合的三个开口,所述三个开口处的两侧有对应的三对轴孔,所述三对轴孔与所述行星齿轮轴连接,所述行星齿轮轴与所述行星齿轮转动配合,所述一级行星齿轮架一侧中心有与传动太阳齿轮上的档台另一面配合的配合孔。5.根据权利要求1所述的一种货车备胎升降器,其特征是:所述二级行星齿轮组件中的行星齿轮架、行星齿轮、行星齿轮轴和太阳齿轮的安装结构与一级行星齿轮组件的安装结构相同,其中,所述行星齿轮架上有三个与行星齿轮配合的三个开口,所述二级行星齿轮组件中的太阳齿轮的前端部有一同心轴径。6.根据权利要求1所述的一种货车备胎升降器,其特征是:所述末级行星齿轮组件包括行星齿轮架、行星齿轮、行星齿轮轴和传动轴,其中,所述末级行星齿轮组件中的行星齿轮架的一侧中心有传动轴,所述传动轴的外径为方状,所述传动轴和行星齿轮架间有与所述齿轮筒配合的轴径,所述传动轴的另一端中心有与所述二级行星齿轮