现代船用螺旋桨的结构改进分析.doc
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现代船用螺旋桨的结构改进分析.doc
现代船用螺旋桨的结构改进分析1、双流向螺旋桨一种既可用作船舶推进螺旋桨,又可用作其他类似的应用场合的螺旋桨。包括有若干桨叶,其中若干桨叶固定在与其同心的通水圆筒的外壁上,通水圆筒的内壁与桨毂之间设有若干内桨叶。上述通水圆筒内设有的内桨叶与桨叶的螺旋方向相反。本实用新型由于采用在螺旋桨的桨毂涡流区设置通水圆筒的结构,且通水圆筒的内壁与桨毂之间设有若干与桨叶旋向相反的内桨叶。在使用时,螺旋桨转动起来时把水向后推,而通水圆筒内的水则向前流动,从而改善了在螺旋桨前面的低压水流的状况,限制其桨毂的区域出现涡流,加强
现代船用螺旋桨的结构改进分析.doc
现代船用螺旋桨的结构改进分析1、双流向螺旋桨一种既可用作船舶推进螺旋桨,又可用作其他类似的应用场合的螺旋桨。包括有若干桨叶,其中若干桨叶固定在与其同心的通水圆筒的外壁上,通水圆筒的内壁与桨毂之间设有若干内桨叶。上述通水圆筒内设有的内桨叶与桨叶的螺旋方向相反。本实用新型由于采用在螺旋桨的桨毂涡流区设置通水圆筒的结构,且通水圆筒的内壁与桨毂之间设有若干与桨叶旋向相反的内桨叶。在使用时,螺旋桨转动起来时把水向后推,而通水圆筒内的水则向前流动,从而改善了在螺旋桨前面的低压水流的状况,限制其桨毂的区域出现涡流,加强
船用螺旋桨结构改进.doc
船用螺旋桨结构改进1、双流向螺旋桨双流向螺旋桨一种既可用作船舶推进螺旋桨,又可用作其他类似的应用场合的螺旋桨。包括有若干桨叶(1),其中若干桨叶(1)固定在与其同心的通水圆筒(2)的外壁上,通水圆筒(2)的内壁与桨毂(3)之间设有若干内桨叶(4)。上述通水圆筒(2)内设有的内桨叶(4)与桨叶(1)的螺旋方向相反。本实用新型由于采用在螺旋桨的桨毂涡流区设置通水圆筒的结构,且通水圆筒的内壁与桨毂之间设有若干与桨叶旋向相反的内桨叶。在使用时,螺旋桨转动起来时把水向后推,而通水圆筒内的水则向前流动,从而改善了在螺
一种复杂结构的船用螺旋桨砂型.pdf
本发明涉及砂型技术领域,具体涉及一种复杂结构的船用螺旋桨砂型。包括冒口砂块、叶片砂块、底座砂块和封堵砂块;冒口砂块、叶片砂块和底座砂块上下依次放置,有效解决了砂型尺寸过大的问题。冒口砂块、叶片砂块和底座砂块之间通过卡块和卡槽卡合,便于吊装组装定位,也降低了跑火的风险。吊芯的上端与冒口砂块的顶部一体成型;减少了吊芯的自由度,解决了吊芯造型难度大、组装精度低的问题。叶片砂块整体贯通,从桨毂端或叶稍端都可以观察并粉刷叶片型腔表面,待涂料晾干后,将封堵砂块直接插入叶稍进行封堵,这样可有效解决叶片型腔难以粉刷涂料的
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