隧道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN106437735B(45)授权公告日2018.06.01(21)申请号201610975537.9E21D9/06(2006.01)(22)申请日2016.11.07E21D9/12(2006.01)(65)同一申请的已公布的文献号(56)对比文件申请公布号CN106437735ACN206174961U,2017.05.17,CN1916362A,2007.02.21,(43)申请公布日2017.02.22JP特开2003-193791A,2003.07.09,(73)专利权人中铁工程装备集团有限公司CN101598027A,2009.12.09,地址450000河南省郑州市经济开发区第WO2016/041858A1,2016.03.24,六大街99号审查员钟永晓(72)发明人陈昆鹏李建斌程永龙谭顺辉陈世友郑康泰(74)专利代理机构郑州大通专利商标代理有限公司41111代理人余炎锋(51)Int.Cl.E21D9/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称隧道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方法(57)摘要本发明属于隧道施工设备技术领域。一种隧道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方法，包括分别设置在两主隧道内物料运输轨道上的始发端支撑行走平台和接收端支撑行走平台、盾构机主机、分别设置在始发端支撑行走平台和对应的主隧道管片上的反力支撑架和主隧道支护组件、以及分别设置在联络通道的始发端和接收端的始发端端头密封组件和接收端端头密封组件，所述的始发端支撑行走平台上设置有管片吊装组件，反力支撑架与盾构机主机之间设置有顶推掘进组件。本发明能够实现自动化机械化挖掘，大大降低了劳动强度，减少能源消耗，节约成本，同时其设备施工稳定，效率高，有效控制地面沉降，降低施工风险。CN106437735BCN106437735B权利要求书1/2页1.一种隧道联络通道用盾构机，其特征在于：包括两主隧道，两主隧道内均设置有物料输送轨道，其中一主隧道的物料输送轨道上设置有始发端支撑行走平台，另一主隧道的物料输送轨道上设置有接收端支撑行走平台，所述始发端支撑行走平台上还设置有盾构机主机和反力支撑架，始发端对应的主隧道管片上设置有主隧道支护组件；还包括分别设置在联络通道的始发端和接收端的始发端端头密封组件和接收端端头密封组件，所述的始发端支撑行走平台上设置有管片吊装组件，反力支撑架与盾构机主机之间设置有顶推掘进组件。2.根据权利要求1所述的隧道联络通道用盾构机，其特征在于：所述的始发端端头密封组件和接收端端头密封组件均包括固定在联络通道端部的主隧道管片上的密封套筒、设置在密封套筒内壁上的两道环形的密封刷、和开设在两道密封刷之间的密封套筒筒壁上的油脂注入孔，所述的接收端端头密封组件还包括有接收端封盖和连通设置在密封套筒上的加压保持系统，密封套管内端部与主隧道管片之间设置有端头连接板和密封圈。3.根据权利要求1所述的隧道联络通道用盾构机，其特征在于：所述的盾构机主机包括盾体、盾体前隔板、设置在盾体内的主驱动系统和驱动马达、设置在盾体前端并与主驱动系统的连接的刀盘、以及设置在盾体内的排渣螺旋输送机，在盾体后端部与联络通道支撑管片匹配对接，所述的顶推掘进组件通过顶推盾体后端对接的联络通道支撑管片，完成开挖掘进作业；所述的刀盘为辐条式结构，刀盘前部的刀梁上布置有相应的开挖刀具。4.根据权利要求1所述的隧道联络通道用盾构机，其特征在于：所述的顶推掘进组件为布设在反力支撑架上的多组顶推油缸。5.根据权利要求1所述的隧道联络通道用盾构机，其特征在于：所述的主隧道支护组件包括主隧道管片、格栅状交错布设并与反力支撑架平行设置的受力格栅架、和设置在受力格栅架与主隧道管片之间的加强筋梁，所述的反力支撑架与受力格栅架匹配贴合支撑，且在与反力支撑架对应的受力格栅架上设置有均力承载面板。6.根据权利要求1所述的隧道联络通道用盾构机，其特征在于：所述的始发端支撑行走平台和接收端支撑行走平台上均设置有限位支撑盾构机主机的对接支撑架，所述的管片吊装组件包括吊装架、设置在始发端支撑行走平台上的管片运输轨道、匹配设置在管片运输轨道上的管片运输设备、以及设置在反力支撑架顶部和吊装架上的管片起吊设备，始发端支撑行走平台上的管片运输轨道设置有与地面对接的轨道道岔。7.根据权利要求1所述的隧道联络通道用盾构机，其特征在于：所述的始发端支撑行走平台和接收端支撑行走平台均为多节首尾相连的平台单元对接而成，在各节平台单元底部设置有行走机构，在始发端支撑行走平台和接收端支撑行走平台底部两侧均设置有稳定撑靴；在始发端支撑行走平台上还设置有液压系统、电气系统、控制系统、渣土改良系统和排渣系统。8.一种利用权利要求1-7任