车载吊运装置.pdf
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车载吊运装置.pdf
本发明提供一种车载吊运装置,安装在运货卡车的车斗上用于把货物吊运到运货卡车车斗内或车斗外指定位置,其特征在于:具有支撑架,套在车斗上,包括左支撑板、右支撑板,左支撑板和右支撑板均为L形,具有水平部和竖直部,左支撑板的水平部和右支撑板的水平部套装在一起。左支撑板和右支撑板上的主驱动轮能够使支撑架在车斗上前后移动,使吊运装置在车斗上的移动范围更大,加上悬臂的转动和卷扬机构的移动,能够更容易地将货物放置到车斗内的指定位置。所以,本发明的车载吊运装置操作简单方便,省时省力,并且占地面积小,适用性广。
基于ANSYS Workbench的车载吊运装置优化.docx
基于ANSYSWorkbench的车载吊运装置优化车载吊运装置是一种常见的用于运输和起重重物的装置。本论文将基于ANSYSWorkbench对车载吊运装置进行优化,以提高其稳定性和效率。首先,对车载吊运装置的结构进行分析和建模。根据实际情况,选择适当的材料和尺寸,确保装置的强度和刚度满足设计要求。使用ANSYSWorkbench的建模功能,可以快速地生成车载吊运装置的三维模型,并导入相应的物理属性和边界条件。接下来,进行静力学分析。在ANSYSWorkbench中,利用有限元方法对车载吊运装置的受力情况进
吊运装置.pdf
本发明公开了一种吊运装置,用于吊运大棚内的有载物体,该吊运装置包括以一定水平预定距离架设的两钢丝、用于悬挂钢丝的悬挂组件以及吊运车,吊运车包括顶部开设有走线槽的吊箱、布置在走线槽中,并分别跨置在两钢丝上的两列滚轮、传动组件以及驱动滚轮在钢丝上滚动以带动吊箱沿钢丝的走线方向移动的驱动组件。本发明的吊运装置的吊运车在驱动组件的驱动下能够带动有载物体移动,从而使整个运输有载物体的过程无需人工提供动力。更重要的是,在吊箱顶部开设了具有避让功能的走线槽,该走线槽能够使吊箱通过悬挂组件而不与其发生干涉,从而使吊箱能够
用于仰拱的吊运装置及其吊运方法.pdf
本发明涉及一种用于仰拱的吊运装置及其吊运方法,包括:供安装于隧道内的架体;位置可调地安装于架体的车体;移动安装于车体的横梁;以及安装于横梁且可伸缩调节的若干伸缩件,若干伸缩件的底部固定有供与仰拱固定连接的安装板,通过车体沿架体移动,进而转动横梁,并伸长伸缩件,以带动仰拱移动至待安装的位置。本发明有效地解决了传统吊运设备无法精确控制仰拱的安装位置的问题,通过吊运装置将仰拱精确地吊运到位,以精确控制仰拱的安装角度和位置,保证施工质量,提升施工效率。
受限空间内设备吊运装置及吊运方法.pdf
本发明公开了一种受限空间内设备吊运装置及吊运方法,吊运装置包括折叠悬架、升降支腿和滑动组件,升降支腿支撑在折叠悬架的下方,折叠悬架包括主梁和多组悬臂,多组悬臂沿主梁的长度方向分布,每组悬臂包括对称分布在主梁两侧的悬臂,悬臂的一端与主梁转动连接,悬臂的另一端与升降支腿可拆卸连接,悬臂包括垂直于主梁的第一状态和平行于主梁的第二状态,主梁和/或悬臂的下方固定有挂钩,滑动组件用于承载设备并使得设备相对所在的空间滑动。本发明减小重、大型设备安装过程对所在空间装配工序的影响,避免安装过程对底板的损伤,便于精确调整设备