一种车用橡胶制品生产的冷却设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106738530A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611149767.6(22)申请日2016.12.14(71)申请人安徽德耐孚汽车减震科技技术有限公司地址242000安徽省宣城市宁国经济技术开发区河沥园区青山路88号(72)发明人赵德新(51)Int.Cl.B29C35/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车用橡胶制品生产的冷却设备(57)摘要本发明公开了一种车用橡胶制品生产的冷却设备，包括传送装置，所述传送装置包括电机、辊轴、传送带、和支撑架，所述传送装置在传送带之间设有水箱，且水箱与支撑架固定连接，所述水箱设有进水口和出水口，所述传送装置外侧设有四组固定杆，所述固定杆顶部分别与空心顶板固定连接，所述空心顶板设有进水口和出水口，所述空心顶板底部固定连接弹性橡胶膜，所述传送装置中部的右侧设有制冷水箱，所述制冷水箱右侧通过管道密封连接第一水泵，所述第一水泵密封连接有第一电磁阀，所述制冷水箱左侧设有第二水泵，所述第二水泵密封连接有第二电磁阀。因此，本发明设计合理，使用方便，具有社会实用价值。CN106738530ACN106738530A权利要求书1/1页1.一种车用橡胶制品生产的冷却设备，包括传送装置(1)，其特征在于：所述传送装置(1)包括电机、辊轴、传送带、和支撑架，所述传送装置(1)在传送带之间设有水箱(2)，且水箱(2)与支撑架固定连接，所述水箱(2)设有进水口和出水口，所述传送装置(1)外侧设有四组固定杆(3)，所述固定杆(3)顶部分别与空心顶板(4)固定连接，所述空心顶板(4)设有进水口和出水口，所述空心顶板(4)底部固定连接弹性橡胶膜(5)，所述传送装置(1)中部的右侧设有制冷水箱(6)，所述制冷水箱(6)右侧通过管道密封连接第一水泵(7)，所述第一水泵(7)密封连接有第一电磁阀(8)，所述第一电磁阀(8)通过导管(11)分别连接水箱(2)的进水口和空心顶板(4)的进水口，所述制冷水箱(6)左侧设有第二水泵(9)，所述第二水泵(9)密封连接有第二电磁阀(10)，所述第二电磁阀(10)通过导管(11)分别连接水箱(2)的出水口和空心顶板(4)的出水口。2.根据权利要求1所述的一种车用橡胶制品生产的冷却设备，其特征在于：所述固定杆(3)与空心顶板(4)之间设有可升降装置。3.根据权利要求1所述的一种车用橡胶制品生产的冷却设备，其特征在于：所述空心顶板(4)的出水口在内侧连接有软管，且软管的长度能够达到弹性橡胶膜(5)的中部。2CN106738530A说明书1/2页一种车用橡胶制品生产的冷却设备技术领域[0001]本发明属于橡胶生产技术领域，具体涉及一种车用橡胶制品生产的冷却设备。背景技术[0002]车用橡胶制品的生产过程中，车用橡胶制品加热后需要进行降温处理。目前比较常用的方法是：1、将车用橡胶制品放置在地面上，自然晾凉，该方式的优点是成本低，缺点是速度慢、时间长且效果差；2、将车用橡胶制品放置进水箱降温，使用该方法降温速度快、效果好，不过，水箱内的水使用一段时间以后，温度升高，需要进行更换，比较麻烦费时；此外，水中需要使用隔离剂，而换水时，隔离剂也和热水一起被排出，当水箱内灌装凉水后需要重新添加隔离剂，这就导致隔离剂使用量过大，而隔离剂价格较高，频繁更换必然会导致企业生产成本增加；而且，实用水箱进行冷却，不但浪费水，还容易造成环境污染。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种车用橡胶制品生产的冷却设备，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用橡胶制品生产的冷却设备，包括传送装置，所述传送装置包括电机、辊轴、传送带、和支撑架，所述传送装置在传送带之间设有水箱，且水箱与支撑架固定连接，所述水箱设有进水口和出水口，所述传送装置外侧设有四组固定杆，所述固定杆顶部分别与空心顶板固定连接，所述空心顶板设有进水口和出水口，所述空心顶板底部固定连接弹性橡胶膜，所述传送装置中部的右侧设有制冷水箱，所述制冷水箱右侧通过管道密封连接第一水泵，所述第一水泵密封连接有第一电磁阀，所述第一电磁阀通过导管分别连接水箱的进水口和空心顶板的进水口，所述制冷水箱左侧设有第二水泵，所述第二水泵密封连接有第二电磁阀，所述第二电磁阀通过导管分别连接水箱的出水口和空心顶板的出水口。[0005]优选的，所述固定杆与空心顶板之间设有可升降装置。[0006]优选的，所述空心顶板的出水口在内侧连接有软管，且软管的长度能够达到弹性橡胶膜的中部。[0007]本发明的技术效果和优点：该车用橡胶制品生产的冷却设备，传送装置的设置使可以使整个设备形成生产线，提高生产效率；在传送