一种可折叠三轮代步车.pdf
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相关资料
一种可折叠三轮代步车.pdf
本发明公开了一种可折叠三轮代步车,包括车架结构、解锁结构、刹车结构和平衡系统;所述车架结构包括羊头,所述羊头的底部与中轴的顶部连接,中轴的底部连接前叉,电机轮安转在前叉底部的叉口上,在中轴靠近底部的位置上套设有外套,在外套的前侧安装前轴,外套的后侧安装有主轴,外套的两侧安装有连接前轴与主轴的摆臂套件,摆臂套件位于主轴的一侧末端与弯管连接,弯管的末端连接脚踏支架,脚踏支架的下侧安装有支撑架,支撑架上安装后轮。通过本发明所述技术方案,即采用三轮三角站立式的稳定结构,特别是在车架是一个结构三角形在任何状况都能站
一种可折叠代步车.pdf
本发明提供了一种可折叠代步车,本发明的代步车为了折叠更加充分,对于后底盘,本发明在代步车后底盘上设置了容置座椅第一折叠支撑腿和第二折叠支撑腿的第二凹槽和第三凹槽,座椅可以和后底盘充分贴近,降低后底盘折叠后的厚度;对于前底盘,本发明代步车除了前轮车把组合件可以折叠到前底盘上,前轮车把组合件的车头转向柱还可以再折叠,本发明前轮车把组合件车头转向柱分成了车轮连接段和可折叠段,通过将车头转向柱的可折叠段折叠到车轮连接段上可以有效的降低前轮车把组合件的高度,另外再配合本发明还在前底盘上设置的用于容置折叠后车轮连接段
一种车体可折叠的代步车.pdf
本发明公开一种车体可折叠的代步车,包括第一车体和第二车体,所述第一车体或所述第二车体上设置有驱动机构,所述第一车体和所述二车体上安装有驱动轮,所述第二车体包括左车体和右车体,所述左车体和所述右车体之间设有折叠部,所述折叠部控制所述左车体和所述右车体折叠收拢和延伸展开,能够非常好的控制左车体和右车体之间的距离,折叠部控制左车体和右车体延伸展开,使得代步车的行驶更加的稳定,有利于保证使用者的安全,进一步的提高了代步车的安全性;折叠部控制左车体和右车体折叠收拢,更加的方便代步车的收纳,有利于代步车的携带和运输。
一种可折叠的老年代步车.pdf
本发明提供了一种可折叠的老年代步车,包括前车架及后车架,导向轮位于前车架的前端,导向轮绕轴转动,可折叠的操纵部的端部与轴相连,在后车架的后端设有后轮,支撑机构设于后车架上,可折叠的座椅设于支撑机构上,其特征在于:前车架后端的与铰接座相连,在铰接座左、右两侧端面的外侧分别设有一轴承,在后车架前端的左右两侧分别设有一滑轨部件,轴承插入与其同侧的滑轨部件的滑轨内。本发明通过滑轨部件等来实现折叠,当前车架与后车架展开后,由锁紧机构保证前车架与后车架之间不会发生相当移动,确保了使用安全;在折叠后,前车架能够保持在后
一种三轮代步车.pdf
本发明涉及休闲运动代步工具,特别是一种采用齿轮传动机构实现加速前进,能有效缩短车身长度,完全避免掉链的一种三轮代步车。包括右刹把,手把,左刹把,前直管,七件碗,前叉,前轮,坐垫,车架,传动总成和后轮。所述一种三轮代步车构思新颖、结构合理、操作方便,缩短了车身长度,克服了普通自行车易掉链的缺点,噪声小,无功损耗少,骑乘舒适。