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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106926317A(43)申请公布日2017.07.07(21)申请号201611272266.7(22)申请日2016.12.29(71)申请人盐城市华森机械有限公司地址214042江苏省盐城市盐都区冈中镇振冈工业园区(72)发明人韦杰韦金权蔡国靖陈加林王军(51)Int.Cl.B26F1/40(2006.01)B26D7/06(2006.01)B26D7/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种汽车内饰毡冲切机的入料组件(57)摘要本发明涉及一种汽车内饰毡冲切机的入料组件,它包括多层输料架体、与所述多层输料架体相配合的多个卷绕架体以及设置于所述多层输料架体一侧的纠偏机构;所述纠偏机构包括支撑架、安装在所述支撑架上且由下向上依次设置的多组张力单元以及安装在所述支撑架上且与所述张力单元相对应的限位夹,所述张力单元包括固定在所述支撑架上且倾斜设置的气缸、与所述气缸一端相连接的压料框以及与所述压料框另一端相连接且与所述支撑架相枢轴连接的固定座;通过采用特定结构的纠偏机构与输料架体、卷绕架体进行配合,这样能够对多个卷绕架体经多层输料架体输送的物料进行纠偏,确保其在冲切实多层内饰毡对齐。CN106926317ACN106926317A权利要求书1/1页1.一种汽车内饰毡冲切机的入料组件,其特征在于:它包括多层输料架体(12)、与所述多层输料架体(12)相配合的多个卷绕架体(11)以及设置于所述多层输料架体(12)一侧的纠偏机构(13);所述纠偏机构(13)包括支撑架(131)、安装在所述支撑架(131)上且由下向上依次设置的多组张力单元(132)以及安装在所述支撑架(131)上且与所述张力单元(132)相对应的限位夹(133),所述张力单元(132)包括固定在所述支撑架(131)上且倾斜设置的气缸(1321)、与所述气缸(1321)一端相连接的压料框(1322)以及与所述压料框(1322)另一端相连接且与所述支撑架(131)相枢轴连接的固定座(1323)。2.根据权利要求1所述的汽车内饰毡冲切机的入料组件,其特征在于:所述卷绕架体(11)包括支座(111)、安装在所述支座(111)底部的多个滚轮(113)、固定在所述支座(111)下方且与所述滚轮(113)相配合的限位槽(114)、可转动地安装在所述支座(111)上的转轴(112)、设置于所述支座(111)一侧的安装架(115)、固定在所述安装架(115)顶部的第一电机(116)以及一端与所述第一电机(116)相连接且另一端与所述转轴(112)相连接的万向节(117)。3.根据权利要求2所述的汽车内饰毡冲切机的入料组件,其特征在于:所述卷绕架体(11)还包括一端插入所述安装架(115)内且另一端插入所述支座(111)内的连杆(118)。2CN106926317A说明书1/3页一种汽车内饰毡冲切机的入料组件技术领域[0001]本发明涉及一种冲切机,具体涉及一种汽车内饰毡冲切机的入料组件。背景技术[0002]汽车的内饰材料在加工制造过程中,高分子材料发生降解、碳化或分子链断裂而产生出小分子,或者由于内饰材料中添加剂和助剂产生挥发性有机物均会造成车内空气污染,它表现在气味难闻和VOC含量超标,针对这样的问题,一般的处理法有两种:一种是在生产汽车内饰件时在半成品上先喷上一层光触酶,经过晾干、固化后再装配成汽车配件,利用光触媒将车内产生的挥发性有机物分解或转化为小分子物质,从而达到减轻气味、降低挥发性有机物含量的目的;另一种方法是在车内安装空气净化器。但是上述两种方法成本较高,而且不能从根本上解决问题。纤维汽车内饰毡,可以避免材料散发出有毒气体,同时本身具有吸附作用,可以对车内的异味进行吸附,而且价格低廉。现有的冲切机只能对一层汽车内饰毡进行冲切导致效率较低,若进行多层冲切会导致它们不能对齐,容易出现质量问题或者导致废料增多。发明内容[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车内饰毡冲切机的入料组件。[0004]为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种汽车内饰毡冲切机的入料组件,它包括多层输料架体、与所述多层输料架体相配合的多个卷绕架体以及设置于所述多层输料架体一侧的纠偏机构;所述纠偏机构包括支撑架、安装在所述支撑架上且由下向上依次设置的多组张力单元以及安装在所述支撑架上且与所述张力单元相对应的限位夹,所述张力单元包括固定在所述支撑架上且倾斜设置的气缸、与所述气缸一端相连接的压料框以及与所述压料框另一端相连接且与所述支撑架相枢轴连接的固定座。[0005]优化地,所述卷绕架体包括支座、安装在所述支座底部的多个滚轮、固定在所述支座下方且与所述滚轮相配合的限位槽、可转动