旋转测量支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106931921A(43)申请公布日2017.07.07(21)申请号201710352164.4(22)申请日2017.05.18(71)申请人宁波新众汽车零部件有限公司地址315000浙江省宁波市杭州湾新区大众联合工业园(72)发明人吴严迪(74)专利代理机构宁波诚源专利事务所有限公司33102代理人姚娟英史冠静(51)Int.Cl.G01B21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称旋转测量支架(57)摘要本发明公开了一种旋转测量支架，包括支撑架和安装自支撑架上的旋转支架，其特征在于：还包括有手轮和脚踏锁止机构，手轮安装在旋转支架上并用来带动旋转支架旋转，脚踏锁止机构安装在支撑架上并与手轮位于支撑架的同一侧，脚踏锁止机构能锁住手轮以阻止旋转支架旋转，脚踏锁止机构能脱离手轮以使手轮能带动旋转支架旋转。本发明的优点在于：该测量支架上安装有手轮和脚踏锁止机构，脚踏锁止机构可以对手轮进行锁住，手轮未被锁住时，手轮能带动旋转支架旋转，使旋转支架转动至便于操作者对旋转支架上的工件进行检测的位置，并且，脚踏锁止机构将手轮锁住后，旋转支架不再转动，从而便于操作者对测量工件进行检测，利于提高检测效率。CN106931921ACN106931921A权利要求书1/1页1.一种旋转测量支架，包括支撑架(1)和安装在支撑架上的旋转支架(2)，其特征在于：还包括有手轮(3)和脚踏锁止机构(4)，所述手轮(3)安装在旋转支架(2)上并用来带动旋转支架(2)旋转，所述脚踏锁止机构(4)安装在支撑架(1)上并与所述手轮(3)位于支撑架(1)的同一侧，所述脚踏锁止机构(4)能锁住手轮(3)以阻止旋转支架(2)旋转，所述脚踏锁止机构(4)能脱离手轮(3)以使手轮能带动旋转支架(2)旋转。2.根据权利要求1所述的旋转测量支架，其特征在于：所述手轮(3)具有用来与旋转支架(2)相连的手轮轴(31)，所述支撑架(1)包括左支撑架(11)和右支撑架(12)，左支撑架(11)和右支撑架(12)的顶部均安装有轴承(5)，所述旋转支架(2)设于左支撑架(11)与右支撑架(12)之间，旋转支架(2)的两端安装在对应的轴承(5)上，所述手轮轴(31)安装在其中一个轴承(5)上并同时连接在所述旋转支架(2)的一端。3.根据权利要求2所述的旋转测量支架，其特征在于：在所述手轮(3)的手轮轴(31)上安装有锁止齿轮(6)，所述脚踏锁止机构(4)包括第一安装块(41)、第二安装块(42)、脚踏(43)、连接杆(44)、锁止杆(45)和弹性件，所述第一安装块(41)安装在所述支撑架(1)的下部，所述脚踏(43)的前端铰接于所述第一安装块(41)上，所述连接杆(44)的下端安装在所述脚踏(43)的中部，连接杆(44)的上端与所述锁止杆(45)的下端相连接，所述第二安装块(42)安装所述支撑架(1)的上部，在所述第二安装块(42)上开有供所述锁止杆(45)穿过的导向孔，所述锁止杆(45)的顶部形成有与所述锁止齿轮(6)相配合的齿部(451)，所述弹性件设于锁止杆(45)与第二安装块(42)之间，在脚踏(43)被踏下的状态下，所述锁止杆(45)在弹性件的作用下保持有向上移动而与锁止齿轮(6)相啮合的趋势。4.根据权利要求3所述的旋转测量支架，其特征在于：在所述锁止杆(45)的外周并位于齿部(451)的下方成型有径向凸台(452)，所述第二安装块(42)的顶部形成有限位台阶(421)，所述的弹性件为套设在所述锁止杆(45)上的弹簧(46)，所述弹簧(46)的上端与所述的径向凸台(452)相抵，弹簧(46)的下端抵设在所述的限位台阶(421)上。5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的旋转测量支架，其特征在于：所述支撑架(1)的底部安装有行走轮(7)，在支撑架(1)的下部还安装有用来将支撑架(1)锁止在地面上的锁止器(8)。2CN106931921A说明书1/3页旋转测量支架技术领域[0001]本发明涉及一种汽车门内框侧围总成的检具，尤其是涉及一种旋转测量支架。背景技术[0002]汽车生产厂家在生产制造汽车门内框侧围总成时，需要用检具对冲制、热压及注塑成型的门内框侧围总成的形位偏差进行检验。现有技术中的门内框侧围总成的检具为平铺式，即在一块平面铸铝底板的上面，按被测侧围总成部件的各支承点位置高度、方位拐角的数据要求设置支承块、支承柱和夹持卡扣的形位偏差检验装置，使用时，检具水平置于工作平台上，将门板平放于检具上进行检测；由于门内框侧围总成分左右两个部件，左右两个部件各自均需要配备一副检具进行检验，使得检具配置成本较高。另外，左右两副检具在检验时需占用较大的工作场地，检具存放时亦需占