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PAGEII目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc195521绪论PAGEREF_Toc195521HYPERLINK\l_Toc269041.1连续抽油杆作业车的发展背景PAGEREF_Toc269041HYPERLINK\l_Toc327421.1.1连续抽油杆的应用情况PAGEREF_Toc327421HYPERLINK\l_Toc9041.1.2作业车基本功能结构PAGEREF_Toc9045HYPERLINK\l_Toc132321.1.3碳纤维连续抽油杆作业车的应用前景PAGEREF_Toc132325HYPERLINK\l_Toc222691.2碳纤维连续抽油杆的特点及应用前景PAGEREF_Toc222695HYPERLINK\l_Toc283441.2.1碳纤维连续抽油杆的发展历史PAGEREF_Toc283445HYPERLINK\l_Toc81871.2.2碳纤维连续抽油杆的结构、特点及应用前景PAGEREF_Toc81876HYPERLINK\l_Toc191542碳纤维杆作业车夹持装置方案对比分析PAGEREF_Toc191549HYPERLINK\l_Toc311862.1动力方案对比PAGEREF_Toc311869HYPERLINK\l_Toc36222.1.1动力源选择PAGEREF_Toc36229HYPERLINK\l_Toc270382.1.2动力方案对比PAGEREF_Toc270389HYPERLINK\l_Toc226702.2夹紧方案对比分析PAGEREF_Toc226709HYPERLINK\l_Toc265352.2.1双油缸夹紧PAGEREF_Toc2653510HYPERLINK\l_Toc181262.2.2单缸夹紧PAGEREF_Toc1812610HYPERLINK\l_Toc254622.3本设计所采用的方案PAGEREF_Toc2546211HYPERLINK\l_Toc2142.3.1本设计的工程背景:PAGEREF_Toc21411HYPERLINK\l_Toc106492.3.2本设计拟定的初步方案PAGEREF_Toc1064911HYPERLINK\l_Toc235153碳纤维杆作业车夹持装置设计分析PAGEREF_Toc2351512HYPERLINK\l_Toc291583.1夹持装置的工作原理PAGEREF_Toc2915812HYPERLINK\l_Toc209893.2链传动设计PAGEREF_Toc2098913HYPERLINK\l_Toc43513.2.1夹持块整体结构受力分析PAGEREF_Toc435113HYPERLINK\l_Toc93043.2.2链条设计PAGEREF_Toc930414HYPERLINK\l_Toc283223.2.3链轮设计PAGEREF_Toc2832215HYPERLINK\l_Toc252083.2.4链传动的张紧与润滑PAGEREF_Toc2520816HYPERLINK\l_Toc122353.3齿轮组设计PAGEREF_Toc1223516HYPERLINK\l_Toc108823.3.1齿轮扭矩PAGEREF_Toc1088217HYPERLINK\l_Toc203703.3.2弯曲疲劳许用应力PAGEREF_Toc2037017HYPERLINK\l_Toc113703.3.3齿高比PAGEREF_Toc1137017HYPERLINK\l_Toc164143.3.4载荷系数PAGEREF_Toc1641418HYPERLINK\l_Toc209243.3.5齿形系数PAGEREF_Toc2092418HYPERLINK\l_Toc108183.3.6比较选择系数PAGEREF_Toc1081818HYPERLINK\l_Toc23703.3.7齿轮尺寸计算PAGEREF_Toc237018HYPERLINK\l_Toc60793.3.8齿轮的校核PAGEREF_Toc607919HYPERLINK\l_Toc312643.4主动链轮轴设计PAGEREF_Toc3126420HYPERLINK\l_Toc186303.4.1基