一种具有新型密封结构的气压调节阀及其密封方法.pdf
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一种具有新型密封结构的气压调节阀及其密封方法.pdf
本发明提出了一种具有新型密封结构的气压调节阀及其密封方法,用以解决目前气压调节阀气密性差、成本高和合格率低的问题。一种具有新型密封结构的气压调节阀,包括壳体,壳体内设有阀芯,壳体和阀芯之间形成通道,阀芯上设有密封圈,密封圈设在通道的入口处,密封圈的远离通道的一侧设有挤压杆,所述通道的入口处由两个斜面组成。本发明设计合理、安装方便,提高了阀体的气密性,同时降低了生产成本。
一种内壁具有密封结构的密封环及其生产方法.pdf
本发明具体是一种内壁具有密封结构的密封环及其生产方法;一种内壁具有蜂窝状密封结构的密封环,包括金属环,其特征是:金属环内壁表面均布多边形的凹槽。一所述密封环的生产装具,它包括电火花蚀刻机,其特征是:还包括模具和工装;模具呈条状,其顶面均布多边形凸块,工装包括“V”形底座和设于底座上的筒形模套,筒形模套的端壁上环形均布定位孔;底座的端面上也左右对称地均布有定位孔,筒形模套与底座之间通过在二者的定位孔内插入定位销而固定。本发明采用上述生产方法制得的机械式密封环,其内壁具有均布的凹槽,将本密封环套在转动部件上并
一种结合面具有密封结构的减速箱壳体及其密封方法.pdf
本发明公开了一种结合面具有密封结构的减速箱壳体及其密封方法,包括具有前合面的前壳体、后合面的后壳体,在后合面上设置有沿后合面环形闭合的容胶槽,在前合面上设有与容胶槽位置对应的环形闭合的压胶凸缘;当后壳体的后合面与前壳体的前合面合装时,压胶凸缘位于容胶槽内,且容胶槽的内槽面与压胶凸缘外表面之间有容胶间隙;在容胶间隙中具有密封胶体。其优点在于:彻底解决了现有技术润滑油容易渗漏的问题;避免了现有技术向内溢胶混入润滑油内的问题;避免了现有技术向外溢胶影响外观的问题;前、后壳体结合面贴合更紧密,几乎能实现无缝合装。
一种新型烟风道密封结构及密封方法.pdf
本发明涉及一种新型烟风道密封结构及密封方法。目前,常规结构的密封装置仅能吸收垂直于烟道护板的大的膨胀差。而随着锅炉形式的不断完善,某些部位的密封结构需要吸收平行于烟道的较大的膨胀差值。原有结构已无法满足当前需求。一种新型烟风道密封结构,其组成包括:两个侧护板(1)、一个主护板(2)、加强板(3)、上密封板(4)和下密封板(5),两个侧护板与主护板连接,且侧护板及主护板均由上“Ω”弯板(6),密封钢板,下“Ω”弯板(7)组成,主护板上开设有穿烟道结构(8),主护板和侧护板上端部不密封处采用上密封板和下密封板
一种具有密封结构的极耳及其制备方法.pdf
本发明涉及锂电池技术领域,尤其是指一种具有密封结构的极耳及其制备方法,该极耳包括主体、密封部以及牙型结构,密封部设置于主体的一端,牙型结构围设于密封部,主体、密封部与牙型结构一体成型,牙型结构经蚀刻成型。本发明结构简单,通过在密封部设置牙型结构,经牙型结构与电池铝塑膜进行啮合,从而使得应用本发明的产品具有多一层的密封结构,以使得电池内液更不容易泄漏。