电池模组电芯固定机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107732088A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201711213541.2(22)申请日2017.11.27(71)申请人安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司地址230000安徽省合肥市包河区延安路35号合肥航空产业园内726厂房(72)发明人郭海(74)专利代理机构合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125代理人王伟(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称电池模组电芯固定机构(57)摘要本发明涉及一种电池模组电芯固定机构，包括电芯，电芯沿着底托长度方向顺序布置多个，位于最外侧的电芯设置有支撑架，电池组的两侧支撑架之间设置有锁紧螺杆，相邻电芯之间设置有隔离框架，隔离框架整体呈矩形管状结构，隔离框架的管腔中间位置设置有网格板，隔离框架的一侧管壁上设置有供锁紧螺杆的管孔，远离该管孔一侧的隔离框架的管壁上设置有插头及插管，相邻隔离框架的插头插置在插管内，支撑架与电芯之间设置有第二隔离框架，上述的电芯通过隔离框架固定，电芯两端设置有支撑架，两侧支撑架之间设置有锁紧螺杆，隔离框架之间相互插接构成一个整体，从而能够确保隔离框架之间的连接牢靠度，确保整个电池组固定的牢靠度。CN107732088ACN107732088A权利要求书1/1页1.电池模组电芯固定机构，其特征在于：包括电芯(30)，所述电芯(30)沿着底托(10)长度方向顺序布置多个，位于最外侧的电芯(30)设置有支撑架(40)，所述电池组的两侧支撑架(40)之间设置有锁紧螺杆(41)，相邻电芯(30)之间设置有隔离框架(50)，所述隔离框架(50)整体呈矩形管状结构，隔离框架(50)的管腔中间位置设置有网格板(51)，所述隔离框架(50)的一侧管壁上设置有供锁紧螺杆(41)的管孔(52)，远离该管孔(52)一侧的隔离框架(50)的管壁上设置有插头(53)及插管(54)，相邻隔离框架(50)的插头(53)插置在插管(54)内，所述支撑架(40)与电芯(30)之间设置有第二隔离框架(60)。2.根据权利要求1所述的电池模组电芯固定机构，其特征在于：所述管孔(52)的两端分别设置有插接管(521)及台阶孔(522)，相邻隔离框架(50)的插接管(521)插置在台阶孔(522)的大尺寸端内，所述隔离框架(50)管壁的两端分别设置有第一、第二、第三半圆形缺口(501、502、503)，所述第二半圆形缺口(502)位于第一、第三半圆形缺口(501、503)之间布置。3.根据权利要求1所述的电池模组电芯固定机构，其特征在于：所述第二隔离框架(60)整体呈矩形管状结构，第二隔离框架(60)的管端设置有第二网格板(61)，所述第二隔离框架(60)的一侧管壁上设置有供锁紧螺杆(41)的第二管孔(62)，远离该第二管孔(62)一侧的第二隔离框架(60)的管壁上设置有第二插头(63)及第二插管(64)，第二隔离框架(60)的第二插头(63)插置在隔离框架(50)的插管(54)内，所述第二管孔(62)的一端分别设置有第二插接管(621)及第二台阶孔(622)，第二隔离框架(60)的第二插接管(621)插置在隔离框架(50)的台阶孔(522)的大尺寸端内，所述隔离框架(50)的插接管(521)插置在第二隔离框架(60)的第二台阶孔(622)的大尺寸端内，所述第二隔离框架(60)的管口一侧管壁设置有第一、第二、第三弧形缺口(601、602、603)，所述第二弧形缺口(602)位于第一、第三弧形缺口(601、603)之间布置。4.根据权利要求1所述的电池模组电芯固定机构，其特征在于：所述支撑架(40)整体呈板状结构，所述支撑架(40)的边缘设置有翻边(42)，所述支撑架(40)的板面立式布置在底托(10)内且板面上开设有供锁紧螺杆(41)穿过的安装孔(43)，所述翻边(42)与底托(10)的底板贴合且翻边(42)的边缘设置有条形开口(421)，所述条形开口(421)内设置有紧固螺栓(44)与底托(10)连接。2CN107732088A说明书1/5页电池模组电芯固定机构技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车动力电池技术领域，具体涉及一种电池模组电芯固定机构。背景技术[0002]电池模组是电动汽车的“心脏”。电池模组是为譬如电动汽车、混合动力车的新能源交通运输工具提供动力能源的核心部分。其可以理解为电池电芯经串并联方式组合，并加装电池监控与管理装置(MCN)加以管理和控制。电池模组的结构设计往往能决定一个电池箱的性能和安全。其结构必须对电池电芯起到支撑、固定和保护作用。同时如何满足过电流要求，电流均匀性，如何满足对电池电芯温度的控制，以及是否有严重