一种可变形的电动自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108284905A(43)申请公布日2018.07.17(21)申请号201810149002.5(22)申请日2018.02.13(71)申请人诺传百世（成都）教育科技有限公司地址610000四川省成都市高新区天府五街200号1号楼3层A、B区(72)发明人林煜卢德烜黄庆维刘凌韵(74)专利代理机构成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218代理人袁英(51)Int.Cl.B62K13/04(2006.01)B62K11/02(2006.01)B62K5/027(2013.01)B62K5/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可变形的电动自行车(57)摘要本发明涉及一种可变形的电动自行车，包括自行车本体，自行车本体的后端焊接有横杆支撑架，横杆支撑架后端上部的左右两侧铰接有第一横杆，横杆支撑架前端中部的左右两侧铰接有第二横杆，横杆支撑架后端下部的左右两侧铰接有第三横杆；第一横杆上设有固定孔和锁定孔，两根第一横杆之间铰接有限位铰链，限位铰链上设有固定销孔；第一横杆、第二横杆和第三横杆的末端均与后轮横架相铰接，后轮横架上焊接有后轮竖架，两个后轮竖架上分别安装有左后轮、右后轮；自行车本体的前端设有转向架，转向架的下端贯穿于自行车本体与前轮相连。本发明结构简单紧凑，可以在两轮模式与三轮模式之间进行自由且简便的切换。CN108284905ACN108284905A权利要求书1/1页1.一种可变形的电动自行车，该电动自行车包括自行车本体（1）和自行车车轮，其特征在于：所述自行车本体（1）的后端焊接有横杆支撑架（2），横杆支撑架（2）后端上部的左右两侧均铰接有第一横杆（4），横杆支撑架（2）前端中部的左右两侧均铰接有第二横杆（3），横杆支撑架（2）后端下部的左右两侧均铰接有第三横杆（5）；所述第一横杆（4）上设有竖直贯通的固定孔（11）和横向贯通的锁定孔（14），两根第一横杆（4）之间铰接有限位铰链（12），限位铰链（12）上设有固定销孔（13）；所述第一横杆（4）、第二横杆（3）和第三横杆（5）的末端均与后轮横架（6）相铰接，后轮横架（6）上焊接有竖直设置的后轮竖架（7），左右两个后轮竖架（7）上分别安装有左后轮（34）、右后轮（33）以及相应的后挡泥板（8）；所述左后轮（34）内侧外壁上设有车轮定位孔（15），右后轮（33）内侧外壁上设有与车轮定位孔（15）相配合的车轮定位销（10）；所述自行车本体（1）的中部设有车座（16），自行车本体（1）的前端设有转向架（17），转向架（17）的下端贯穿于自行车本体（1）与前轮（32）相连，前轮（32）上设置有前挡泥板（18）；所述转向架（17）的中部靠近自行车本体（1）一侧焊接有电机（27），电机（27）的输出端与小链轮（29）固定连接，小链轮（29）通过传动链（30）传递动力至固定连接于前轮（32）上的大链轮（31）；所述自行车本体（1）下部设有电池箱（22），电池箱（22）的侧面设有箱门（23），箱门（23）外侧面的左侧焊接有自行车支架（20）。2.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述自行车本体（1）的上表面上覆有防滑垫（26）。3.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述后挡泥板（8）外侧面上设有反光尾灯（9）。4.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述箱门（23）上还设有钥匙孔（24）及门把手（25）。5.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述自行车支架（20）的下端设有橡胶垫（21）。6.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述固定孔（11）的数量为六个，且在第一横杆（4）上均匀分布。7.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述第一横杆（4）上还设置有能够贯穿锁定孔（14）的紧固螺栓（19），自行车本体（1）在两轮模式下通过紧固螺栓（19）进行锁定。8.根据权利要求1所述的一种可变形的电动自行车，其特征在于：所述小链轮（29）外侧设有保护板（28）。2CN108284905A说明书1/3页一种可变形的电动自行车技术领域[0001]本发明涉及自行车技术领域，特别是一种可变形的电动自行车。背景技术[0002]电动自行车作为如今最为流行的出行交通工具，越来越受到消费者们的喜爱，它一般采用蓄电池为动力能源在自行车的基础上进行动力改造而成。现有的电动自行车往往仅具有一种骑行模式，即三轮模式或两轮模式，不能满足更多使用情景下载人或载货的更高需求。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种可变形的电动自行车。[0004]为了实现上述目的