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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108327924A(43)申请公布日2018.07.27(21)申请号201810412966.4(22)申请日2018.05.03(71)申请人滨州学院地址256603山东省滨州市滨城区黄河五路391号(72)发明人毛国强(51)Int.Cl.B64F1/32(2006.01)B62B3/02(2006.01)B62B5/00(2006.01)F21S9/02(2006.01)F21V23/04(2006.01)F21V33/00(2006.01)F21Y115/10(2016.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种航空机场行李车装置(57)摘要本发明提供一种航空机场行李车装置,包括弹力拉伸带和挂钩,所述机场路线通道图为长方形片状结构,且机场路线通道图通过显示框安装在主挡板后端面上,所述显示框为长方形板状结构,且显示框内部安装有两处蓄电池,且蓄电池通过电源线与显示框上的照明开关电性连接,所述储物底座为倾斜框架结构,且储物底座底部前端安装有两处万向前轮,且储物底座底部后端安装有两处负重后轮,所述储物底座与主挡板连接夹角为一百度,所述后支撑架为两处,且后支撑架一端与储物底座后端相连,有利于人员根据正确路线,快捷的将装置上的行李物品推行到行李托运的地点,避免人员将行李物品推行到错误的路线上,影响人员登机效率。CN108327924ACN108327924A权利要求书1/1页1.一种航空机场行李车装置,其特征在于:该航空机场行李车装置包括机场路线通道图、显示框、照明开关、LED灯、蓄电池、储物底座、万向前轮、负重后轮、后支撑架、主挡板、折叠支撑架、耐磨转块、储物镂空架、固定槽、拦阻板、推柄、弹力拉伸带和挂钩,所述机场路线通道图为长方形片状结构,且机场路线通道图通过显示框安装在主挡板后端面上,所述显示框为长方形板状结构,且显示框内部安装有两处蓄电池,且蓄电池通过电源线与显示框上的照明开关电性连接,所述储物底座为倾斜框架结构,且储物底座底部前端安装有两处万向前轮,且储物底座底部后端安装有两处负重后轮,所述储物底座与主挡板连接夹角为一百度,所述后支撑架为两处,且后支撑架一端与储物底座后端相连,并且后支撑架另一端与主挡板后端面底部相连,所述主挡板前端面安装有一处折叠支撑架,且主挡板与折叠支撑架连接夹角为八十度,所述储物镂空架为镂空槽状结构,且储物镂空架上安装有一处拦阻板,并且拦阻板为镂空结构,所述推柄安装在主挡板顶部端面上,所述弹力拉伸带为两处,且两处弹力拉伸带分别安装在主挡板顶部两端,并且主挡板顶部通过弹力拉伸带与储物底座前端相连。2.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述机场路线通道图铺设在显示框内,且机场路线通道图上标注有清晰的机场进出口路线图。3.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述显示框内部镶嵌有四处LED灯,且LED灯位于机场路线通道图后端面上,并且LED灯通过电源线与照明开关电性连接。4.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述折叠支撑架两端安装在主挡板上,且折叠支撑架为框架结构,并且折叠支撑架位于储物底座底部。5.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述折叠支撑架两端分别安装在两处耐磨转块内,且两处耐磨转块分别转动连接与主挡板左右两侧端面上。6.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述储物底座呈倾斜状态与主挡板相连接,且折叠支撑架呈倾斜状态安装在主挡板上。7.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述储物镂空架为槽型结构,且储物镂空架通过螺钉安装在主挡板顶部后端面上,并且储物镂空架上开设有两处固定槽。8.如权利要求1所述航空机场行李车装置,其特征在于:所述弹力拉伸带一端安装在主挡板顶部端面上,且弹力拉伸带另一端安装有一处挂钩,并且弹力拉伸带通过挂钩悬挂在储物底座前端。2CN108327924A说明书1/5页一种航空机场行李车装置技术领域[0001]本发明属于机场行李运输技术领域,更具体地说,特别涉及一种航空机场行李车装置。背景技术[0002]机场行李车装置是机场服务的一个重要组成部分,由于机场行李都是需要进行托运的,在旅行的过程中,行李在机场需要较长距离的搬运,二者对于队友带有大件行李或者大量行李的旅客来说,是十分麻烦以及难以克服的困难,因此机场的行李搬运车装置是为了方便旅客在机场范围内搬运行李,提高旅行体验的一种服务装置。[0003]基于上述,本发明人经检索发现,例如专利号为CN207128930U的专利公开了一种机场行李运输装置,包括行李车托板,行李车托板下安装有多个万向轮,所述行李车托板上安装有防护栏,行李车托板的内部设置有中空夹层,在中空夹层的