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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108389995A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810370203.8H01M10/6562(2014.01)(22)申请日2018.04.24(71)申请人常州信息职业技术学院地址213164江苏省常州市大学城内鸣新中路2号(72)发明人渠婉婉周锦刘亮印盈林国星(74)专利代理机构北京中济纬天专利代理有限公司11429代理人丁燕华(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)H01M10/613(2014.01)H01M10/625(2014.01)H01M10/6556(2014.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种新能源汽车电池组合支架(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车电池组合支架,包括左盖板、支撑架和右盖板,所述左盖板和右盖板分别设置于支撑架的两侧,左盖板、支撑架和右盖板相互之间可拆卸连接,支撑架的数量至少设有一个,左盖板顶部、支撑架顶部和右盖板顶部均设有凹槽,所述左盖板顶部的凹槽、支撑架顶部的凹槽和右盖板顶部的凹槽相连形成一个能够安装电池的容置槽,支撑架顶部的凹槽内设有隔离板,隔离板沿支撑架的长度设置。本发明具有结构设计合理,降低生产成本等特点。CN108389995ACN108389995A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:包括左盖板(1)、支撑架(2)和右盖板(3),所述左盖板(1)和右盖板(3)分别设置于支撑架(2)的两侧,左盖板(1)、支撑架(2)和右盖板(3)相互之间可拆卸连接,支撑架(2)的数量至少设有一个,左盖板(1)顶部、支撑架(2)顶部和右盖板(3)顶部均设有凹槽(6),所述左盖板(1)顶部的凹槽(6)、支撑架(2)顶部的凹槽(6)和右盖板(3)顶部的凹槽(6)相连形成一个能够安装电池的容置槽(7),支撑架(2)顶部的凹槽(6)内设有隔离板(8),隔离板(8)沿支撑架(2)的长度设置。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)一侧面上设有第一插杆(12),支撑板(2)的一侧面上设有第一插孔(21),另一侧面上设有第二插杆(22),右盖板(3)的一侧面上设有第二插孔(32)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)的两侧均设有第一连接板(13),支撑架(2)的两侧均设有第一连接槽(23)和第二连接板(24),第一连接槽(23)和第二连接板(24)相背设置,右盖板(3)的两侧均设有第二连接槽(33),所述第一连接板(13)和第二连接板(24)上均设有卡口(4),第一连接槽(23)和第二连接槽(33)内均设有卡块(5)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述卡块(5)的一侧设有倾斜面(51),另一侧设有限位面(52),卡块(5)的高度小于或等于第一连接槽(23)的深度。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)顶部的一侧设有第一缺口(14),支撑架(2)顶部的两侧分别设有第二缺口(25)和第三缺口(26),右盖板(3)顶部的一侧设有第四缺口(34),第一缺口(14)、第二缺口(25)、第三缺口(26)和第四缺口(34)均位于容置槽(7)的一侧,所述第一缺口(14)和第二缺口(25)连接、第三缺口(26)和第四缺口(34)连接均形成第一散热孔(9)。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)的两侧还均设有第五缺口(15),第五缺口(15)位于第一连接板(13)的一侧,支撑架(2)的两侧还均设有第六缺口(27)和第七缺口(28),第六缺口(27)位于第一连接槽(23)的一侧,第七缺口(28)位于第二连接板(24)的一侧,右盖板(3)的两侧还均设有第八缺口(35),第八缺口(35)位于第二连接槽(33)的一侧,所述第五缺口(15)和第六缺口(27)连接、第七缺口(28)和第八缺口(35)连接均形成第二散热孔(10)。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)和右盖板(3)的表面上均设有多个通孔(11)。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)、支撑架(2)和右盖板(3)的底部均设有框架(111),框架(111)内设有多个倾斜设置的加强杆(112),通过多个加强杆(112),框架(111)内形成多个防爆孔(113)。9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组合支架,其特征在于:所述左盖板(1)、支撑架(2)和右盖板(3)均为塑料材料制成。2CN108389995A说明书1/4页一种新能