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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108547632A(43)申请公布日2018.09.18(21)申请号201810274513.X(22)申请日2018.03.29(71)申请人张罗悦地址430074湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号(72)发明人张罗悦(51)Int.Cl.E21D11/00(2006.01)E21D11/04(2006.01)E21D11/02(2006.01)E21D11/14(2006.01)E21F17/18(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图4页(54)发明名称一种黄土隧道施工支撑装置(57)摘要本发明公开了一种黄土隧道施工支撑装置,其结构包括防倾斜警报机构、垫木块、黄土本体、分节大模板、可调节支撑架、辅助门架、千斤顶、工字钢、支撑工字钢、边墙挂板,所述的分节大模板为弧形结构,所述的分节大模板固定设于黄土本体下方,且通过螺栓加固连接,所述的垫木块设有两个,且分别设于黄土本体底部,所述的防倾斜警报机构分别焊接于垫木块上方,且通过螺栓加固连接,本发明实现了通过固定块,可对滑杆起到固定的作用,这样滑杆在使用时效果更好,避免了滑杆在长时间使用时出现松动的状况,从而导致滑杆在长时间使用时出现掉落的状况,可对工字钢起到防止倾斜的作用,这样工字钢在施工时效果更好,提高了隧道施工效率。CN108547632ACN108547632A权利要求书1/3页1.一种黄土隧道施工支撑装置,其结构包括防倾斜警报机构(1)、垫木块(2)、黄土本体(3)、分节大模板(4)、可调节支撑架(5)、辅助门架(6)、千斤顶(7)、工字钢(8)、支撑工字钢(9)、边墙挂板(10),其特征在于:所述的分节大模板(4)为弧形结构,所述的分节大模板(4)固定设于黄土本体(3)下方,且通过螺栓加固连接,所述的垫木块(2)设有两个,且分别设于黄土本体(3)底部,所述的防倾斜警报机构(1)分别焊接于垫木块(2)上方,且通过螺栓加固连接,所述的工字钢(8)固定焊接于两个防倾斜警报机构(1)上端,且与分节大模板(4)相接触,所述的支撑工字钢(9)固定焊接于工字钢(8)顶部两端,且通过螺栓加固连接,所述的边墙挂板(10)设有两个以上,且分别焊接于工字钢(8)左右两端,所述的千斤顶(7)设有两个以上,且水平焊接于工字钢(8)顶部,所述的辅助门架(6)与千斤顶(7)焊接在一起,且通过螺栓加固连接,所述的可调节支撑架(5)设有两个以上,且分别设于边墙挂板(10)上端,所述的可调节支撑架(5)与分节大模板(4)焊接在一起,且通过螺栓加固连接;所述的防倾斜警报机构(1)由支撑杆(101)、垫板(102)、左自动伸缩加固机构(103)、活动框架(104)、齿轮启动机构(105)、支撑平移机构(106)、上滑轮连接结构(107)、触碰连接机构(108)、警报器(109)、下滑轮连接机构(110)、右自动伸缩加固机构(111)组成;所述的活动框架(104)固定焊接于垫板(102)上端,且通过螺栓加固连接,所述的支撑杆(101)固定焊接于活动框架(104)内部底端,所述的触碰连接机构(108)固定设于支撑杆(101)上端,所述的左自动伸缩加固机构(103)与右自动伸缩加固机构(111)尺寸一致,所述的左自动伸缩加固机构(103)与右自动伸缩加固机构(111)分别设于支撑杆(101)两端,且与活动框架(104)紧密连接,所述的支撑平移机构(106)固定设于活动框架(104)内部左上角,所述的齿轮启动机构(105)固定设于支撑平移机构(106)下方,且与活动框架(104)相接触,所述的上滑轮连接结构(107)固定设于活动框架(104)顶部,且与支撑平移机构(106)活动连接,所述的警报器(109)固定嵌入于活动框架(104)右侧顶部,所述的下滑轮连接机构(110)固定设于活动框架(104)内部右侧,且与警报器(109)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种黄土隧道施工支撑装置,其特征在于:所述的齿轮启动机构(105)由第一齿轮(1051)、第一传动轴(1052)、传动带(1053)、电机本体(1054)、第二齿轮(1055)、电机底座(1056)、第二传动轴(1057)组成,所述的电机底座(1056)固定焊接于活动框架(104)内壁,所述的电机本体(1054)固定焊接于电机底座(1056)右侧,所述的第一齿轮(1051)与第二齿轮(1055)尺寸一致,所述的第二齿轮(1055)固定嵌入于电机本体(1054)中部,且两者之间轴心共线,所述的第一齿轮(1051)位于支撑平移机构(106)下方,所述的第一传动轴(1052)与第二传动轴(1057)尺寸一致,且分别嵌入于第一齿轮(1051)与第二齿轮(1055)中部,所述的第一传动轴