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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108674259A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810409840.1(22)申请日2018.05.02(71)申请人北海益生源农贸有限责任公司地址536009广西壮族自治区北海市银海区金海岸大道45号北部湾科技创业中心3幢0801号(72)发明人陈柏凤陈锡清(51)Int.Cl.B60N2/07(2006.01)B60N2/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种手动调节汽车座椅中的位置记忆装置(57)摘要本发明涉及一种手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,属于汽车座椅技术领域。其包括上滑轨和下滑轨,所述上滑轨的一侧面上设有位置记忆装置,所述位置记忆装置由第一支撑架、限位板和5-15条记忆销组成;所述第一支撑架由4条边组成矩形,其中两条长边中均分别设有5-15个记忆销滑孔;所述限位板安装在所述第一支撑架中与上滑轨接触的长边的内侧面上,所述限位板中设有5-15个第一卡头滑孔,每个所述第一卡头滑孔头部的上下边缘均设有防转槽;位于同一中心轴上的所述防转槽和所述外侧长边中的记忆销滑孔之间安装有所述记忆销。本发明通过座椅记忆装置中的记忆销的作用,使现有手动调节的汽车座椅实现手动座椅位置记忆的功能。CN108674259ACN108674259A权利要求书1/1页1.一种手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,包括上滑轨和下滑轨,其特征在于,所述上滑轨的一侧面上设有位置记忆装置,所述位置记忆装置由第一支撑架、限位板和5-15条记忆销组成;所述第一支撑架由4条边组成矩形,其中两条长边中均分别设有5-15个记忆销滑孔,所述相邻记忆销滑孔的孔距相同;所述限位板安装在所述第一支撑架中与上滑轨接触的长边的内侧面上,所述限位板中设有5-15个第一卡头滑孔,所述相邻第一卡头滑孔的孔距与所述相邻记忆销滑孔的孔距相同,每个所述第一卡头滑孔头部的上下边缘均设有防转槽;位于同一中心轴上的所述防转槽和所述外侧长边中的记忆销滑孔之间安装有所述记忆销。2.根据权利要求1所述的手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,其特征在于,所述记忆销从头到尾依次设有第一卡头、卡块、第一弹簧受力环、第一弹簧滑柱、拉柄,所述第一卡头的头部设有第一圆弧面,所述拉柄的尾部设有编号,所述拉柄的外表面上还设有防滑纹,所述第一弹簧滑柱上设有第一弹簧,且所述第一弹簧位于第一弹簧受力环和所述第一支撑架的外侧长边之间。3.根据权利要求1所述的手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,其特征在于,所述上滑轨的一侧面上设有5-15个记忆销第一卡孔,且所述相邻记忆销第一卡孔的孔距与所述所述相邻记忆销滑孔的孔距相同;所述上滑轨的另一侧面的中部设有卡销第一卡孔。4.根据权利要求1所述的手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,其特征在于,所述下滑轨的一侧面设有5-15个卡销第二卡孔,且所述相邻卡销第二卡孔的孔距与所述所述相邻记忆销滑孔的孔距相同;所述下滑轨的另一侧面的中部设有记忆销第二卡孔。5.根据权利要求1-4任一项所述的手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,其特征在于,所述卡块卡在所述防转槽中时,所述记忆销中的第一圆弧面的最高点位于所述记忆销第一卡孔的圆心处,且与所述上滑轨的内侧面同面;所述卡块进入所述第一卡头滑孔中且所述第一弹簧受力环与所述限位板接触时,所述记忆销中的第一圆弧面与所述第一卡头的连接处位于所述记忆销第二卡孔的圆心处,且与所述下滑轨的内侧面同面。2CN108674259A说明书1/4页一种手动调节汽车座椅中的位置记忆装置技术领域[0001]本发明涉及一种手动调节汽车座椅中的位置记忆装置,属于汽车座椅技术领域。背景技术[0002]随着汽车工业的发展,人们对于汽车座椅的舒适度要求越来越高;由于造价成本高的原因,带有电动记忆功能汽车座椅往往只配在高档的车型上;带有电动记忆功能汽车座椅频繁的调节,会致使座椅的轨道或电机出现问题;当座椅调节连杆氧化或润滑不足会导致电动座椅卡滞或卡死;当调节连杆或滑轨堵塞或不润滑会导致座椅在使用过程中移动不到位,以上问题均可导致座椅电动调节和座椅位置记忆功能的失效。[0003]现有的手动调节的汽车座椅中均无座椅位置记忆的功能;由于汽车座椅的位置是按照固定的距离一节一节调节的,相邻的每节之间的距离较小,所以当座椅的位置被调节过时,驾驶者将很难找准之前的标准位置;有些驾驶员往往在汽车静态时感觉驾驶位已经调节到标准位置,但是当汽车开到半路时,时常感觉到位置不合适,只能靠边停车再调节汽车座椅位置,所以说,汽车静态时和动态时的座椅位置的标准距离是不同的。[0004]因此,提供本发明的一种手动调节汽车座椅中的位置记忆装置更有现实意义。发明内容[0005]本发明的目的是解决上述