双燃料发动机燃烧特性分析大学本科毕业论文.doc

中文摘要平顶山学院2008届本科生毕业论文弹簧振子振动的探讨王某某浙江海洋学院航海类专业专题论文题目：双燃料发动机燃烧特性分析学院：海运与港航建筑工程学院学生姓名：朱廷栋专业：轮机工程班级：A11轮机2班指导老师：董良雄起止日期：2015.01.17—2015.05.202015年05月20日摘要研究了柴油、天然气双燃料发动机的燃烧特性,并着重分析了引燃柴油供给系统参数对双燃料发动机燃烧特性的影响。以双燃料发动机的工作原理为基础首先简要比较了柴油、天然气双燃料发动机与柴油机的燃烧特性,并对比了负荷对双燃料发动机燃烧特性的影响,然后分析了最小循环喷油量、引燃柴油量、引燃油喷射压力、喷嘴参数及供油提前角等引燃柴油供给系统参数对最高爆发压力、燃烧放热率、着火开始时间、累积燃烧放热率等柴油、天然气双燃料发动机燃烧特性的影响,并在分析燃烧特性的基础上,提出了改善双燃料发动机性能的研究方向。关键词:柴油；天然气双燃料发动机；放热规律；缸内温度；影响因素英文摘要ABSTRACTWestudythecombustioncharacteristicsofdiesel,naturalgasdualfuelengines,andanalyzestheinfluenceofsystemparametersontheignitionofdieselsupplydual-fuelenginecombustioncharacteristics.Indualfuelengineworksbasedonrelativelybrieflydieselcombustioncharacteristicsofnaturalgasdualfuelengineanddieselengine,andcomparedtheeffectofloadonthedualfuelenginecombustioncharacteristics,andthenanalyzedtheminimumcyclefuelinjection,ignitionanddieseltheamountofleadfuelinjectionpressure,nozzleparametersandigniteddieselfuelsupplyadvanceanglesupplysystemparametersonthemaximumexplosionpressure,heatreleaserate,ignitionstarttime,thecumulativeheatreleaserate,diesel,naturalgasdualfuelenginecombustioncharacteristicsinfluence,andbasedontheanalysisofthecombustioncharacteristics,proposedtoimproveresearchdualfuelengineperformance.Keywords:diesel;naturalgasdualfuelengines;heatrules;cylindertemperature;factors目录目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc17328引言PAGEREF_Toc173281HYPERLINK\l_Toc9283第1章绪论PAGEREF_Toc92832HYPERLINK\l_Toc59231.1国内外研究现状PAGEREF_Toc59232HYPERLINK\l_Toc80431.2研究目的和意义PAGEREF_Toc80433HYPERLINK\l_Toc183801.3研究内容PAGEREF_Toc183803HYPERLINK\l_Toc7987第2章双燃料发动机的燃烧特性PAGEREF_Toc79874HYPERLINK\l_Toc109592.1双燃料发动机的定义PAGEREF_Toc109594HYPERLINK\l_Toc21012.2双燃料发动机的结构和工作原理PAGEREF_Toc21014HYPERLINK\l_Toc36512.3双燃料发动机的燃烧特性PAGEREF_Toc36515HYPERLINK\l_Toc11632.3.1双燃料发动机的特点PAGEREF_Toc11635HYPERLINK\l_Toc78832.3.2双燃料发动机的燃烧特性与柴油机的区别PAGEREF_Toc78836HYPERLINK\l_Toc21876第3章影响双燃料发动机燃烧性能的因素PAGEREF_Toc218767HYP