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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115965945A(43)申请公布日2023.04.14(21)申请号202211223202.3(22)申请日2022.10.08(30)优先权数据17/4978462021.10.08US(71)申请人欧温阿尔法股份有限公司地址日本东京都(72)发明人桥本大辅(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247专利代理师张洁段承恩(51)Int.Cl.G06V20/59(2022.01)G06Q30/0242(2023.01)权利要求书3页说明书15页附图9页(54)发明名称车辆乘员注视检测系统以及使用方法(57)摘要本公开涉及车辆乘员注视检测系统以及使用方法。车辆乘员注视检测系统包括构成为存储命令的非瞬时性计算机可读介质以及连接于非瞬时性计算机可读介质的处理器。处理器构成为执行命令以从车辆接收注视数据。注视数据包含车辆的乘员所观察的方向、车辆信息以及时间戳信息。处理器构成为执行命令以生成包含格点阵列的栅格地图,格点阵列的各个格点对应于一个地方。处理器构成为执行命令以生成包含与至少一个地方被车辆的乘员看到有关的信息的直方图,基于直方图决定对象物的有效性,并发送基于对象物的有效性的建议。由此,基于车辆乘员的实际的注视结果推定广告的有效性。CN115965945ACN115965945A权利要求书1/3页1.一种车辆乘员注视检测系统,具备:构成为存储命令的非瞬时性计算机可读介质;以及连接于所述非瞬时性计算机可读介质的处理器,所述处理器构成为,执行所述命令以进行:从车辆接收包含与该车辆的乘员所观察的方向有关的信息、车辆信息和时间戳信息的注视数据;基于地图数据和接收到的所述注视数据生成栅格地图,所述栅格地图具备各个格点对应于多个地方中的一个地方的格点阵列;基于所述栅格地图生成直方图,所述直方图包含与基于所述时间戳信息而所述多个地方中的至少一个地方被所述车辆的乘员看到这一情况有关的信息;基于所述直方图,决定位于所述至少一个地方的对象物的有效性;将基于所述对象物的有效性的建议发送给顾客。2.根据权利要求1所述的车辆乘员注视检测系统,所述处理器还构成为,执行所述命令以基于所述乘员的被捕捉的图像生成针对所述车辆的乘员的人口统计信息。3.根据权利要求2所述的车辆乘员注视检测系统,所述处理器还构成为,执行所述命令以基于所述人口统计信息生成所述直方图。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆乘员注视检测系统,所述处理器还构成为,执行所述命令以基于所述直方图生成定价建议,并将所述定价建议发送给所述顾客。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆乘员注视检测系统,所述处理器还构成为,执行所述命令以从所述顾客接收数据请求,并基于接收到的所述数据请求生成所述直方图。6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆乘员注视检测系统,所述处理器还构成为,执行所述命令以对接收到第2注视数据做出响应而更新所述栅格地图,并对更新了所述栅格地图做出响应而更新所述直方图。7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆乘员注视检测系统,所述车辆的乘员是所述车辆的驾驶员。8.一种使用方法,包括:从车辆接收包含与该车辆的乘员所观察的方向有关的信息、车辆信息和时间戳信息的注视数据;基于接收到的所述注视数据和地图数据生成栅格地图,所述栅格地图具备各个格点对应于多个地方中的一个地方的格点阵列;基于所述栅格地图生成直方图,所述直方图包含与基于所述时间戳信息而所述多个地方中的至少一个地方被所述车辆的乘员看到这一情况有关的信息;基于所述直方图,决定位于所述至少一个地方的对象物的有效性;和将基于所述对象物的有效性的建议发送给顾客。9.根据权利要求8所述的使用方法,还包括:基于所述乘员的被捕捉的图像,生成针对所述车辆的乘员的人口统计信息。2CN115965945A权利要求书2/3页10.根据权利要求9所述的使用方法,生成所述直方图包括基于所述人口统计信息生成所述直方图。11.根据权利要求8至10中任一项所述的使用方法,还包括:基于所述直方图生成定价建议;和将所述定价建议发送给所述顾客。12.根据权利要求8至11中任一项所述的使用方法,还包括:从所述顾客接收数据请求;和基于接收到的所述数据请求生成所述直方图。13.根据权利要求8至12中任一项所述的使用方法,还包括:对接收到第2注视数据做出响应而更新所述栅格地图;和对更新了所述栅格地图做出响应而更新所述直方图。14.根据权利要求8至13中任一项所述的使用方法,所述车辆的所述乘员是所述车辆的驾驶员。15.一种车辆乘员注视检测系统,具备:构成为捕捉与车辆的周围环境有关的数据的传感器;构成为捕捉所述车辆的乘员的图像的摄像头;构成为存储命令的非瞬时性计算机可读介质;以及连接于所述非瞬时性计算机可读介质