一种发动机缸套拆卸工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108890571A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810884406.9(22)申请日2018.08.06(71)申请人江苏紫金动力股份有限公司地址225000江苏省扬州市邗江区沙头镇荷花路2号(72)发明人朱仲安(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人万花(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)B25B27/073(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种发动机缸套拆卸工具(57)摘要本发明涉及一种发动机缸套拆卸工具，包括缸面支撑架，所述缸面支撑架两侧底部固定焊接有螺纹杆，所述螺纹杆底部通过螺纹连接有螺纹滚筒，所述螺纹滚筒底部固定设有防滑垫板，所述缸面支撑架中部挖设有导向孔，所述导向孔内腔穿插设有空心螺纹拉杆，螺纹杆与螺纹滚筒组合工作旋转螺纹滚筒可以对螺纹杆与螺纹滚筒组合后的长度进行调节，便于对缸面支撑架进行调平，通过在提升块中部挖设矩形拉杆孔使提升块可以左右倾斜，方便把提升块放进缸套孔下方，当提升块放进缸套孔下方时，旋转T型螺纹拉杆可以控制第二限位板升降，第二限位板与第一限位板可以对提升块进行挤压固定使提升块处于水平状态，便于提升块卡接固定缸套。CN108890571ACN108890571A权利要求书1/1页1.一种发动机缸套拆卸工具，包括缸面支撑架（1），其特征在于：所述缸面支撑架（1）两侧底部固定焊接有螺纹杆（2），所述螺纹杆（2）底部通过螺纹连接有螺纹滚筒（3），所述螺纹滚筒（3）底部固定设有防滑垫板（4），所述缸面支撑架（1）中部挖设有导向孔（5），所述导向孔（5）内腔穿插设有空心螺纹拉杆（6），所述空心螺纹拉杆（6）顶部固定焊接有第一螺母（7），所述第一螺母（7）通过螺纹连接有T型螺纹拉杆（8），且所述T型螺纹拉杆（8）穿设于空心螺纹拉杆（6）内腔，所述T型螺纹拉杆（8）底部外侧通过螺纹连接有第二螺母（9），所述第二螺母（9）上方设有提升块（10），所述空心螺纹拉杆（6）顶部外侧位于缸面支撑架（1）上方通过螺纹连接有第三螺母（11），所述第三螺母（11）底部固定焊接有垫片（12）。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具，其特征在于：所述第三螺母（11）两侧固定设有转动把手（13），且所述转动把手（13）外侧套接有橡胶套。3.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具，其特征在于：所述空心螺纹拉杆（6）底部固定焊接有第一限位板（14），且所述第一限位板（14）中部挖设有通孔。4.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具，其特征在于：所述提升块（10）设为凸状结构，且所述提升块（10）中部挖设有矩形拉杆孔（15）。5.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具，其特征在于：所述第二螺母（9）顶部固定焊接有第二限位板（16），且所述第二限位板（16）中部挖设有通孔。6.根据权利要求1所述的一种发动机缸套拆卸工具，其特征在于：所述缸面支撑架（1）顶部表面设有圆形凹槽（17），且所述圆形凹槽（17）内腔放置有弹珠（18）。2CN108890571A说明书1/3页一种发动机缸套拆卸工具技术领域[0001]本发明涉及一种发动机缸套拆卸工具，属于机械设备维修技术领域。背景技术[0002]在矿山开采作业过程中，需使用大批量、不同种类、型号的工程机械设备，而工程机械设备在使用中经常会出现故障需要进行维修，发动机故障是常见的故障之一，在对发动机进行维修时，需先将发动机缸套拆出后才能进行维修，目前，对发动机缸套拆卸最常用的办法有两种：第一种是把一块较硬的木垫垫在发动机缸套边沿，人工用锺子向外敲击，边敲击边不断的变换发动机缸套边沿的位置，直至缸套退出发动机缸体；第二种办法是外委专业维修厂进行拆卸维修，上述所采用的两种办法中，第一种存在的缺陷是，拆卸效率低，且在敲击过程中存在有不安全隐患，容易毁坏工件和木垫；第二种办法存在有维修周期长，影响矿山开采工作进度，以及维修成本高的问题。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种发动机缸套拆卸工具，现场携带方便，大大的提高了维修效率，有效满足了现场维修需求，螺纹杆与螺纹滚筒组合工作旋转螺纹滚筒可以对螺纹杆与螺纹滚筒组合后的长度进行调节，便于对缸面支撑架进行调平，通过在提升块中部挖设矩形拉杆孔使提升块可以左右倾斜，方便把提升块放进缸套孔下方，当提升块放进缸套孔下方时，旋转T型螺纹拉杆可以控制第二限位板升降，第二限位板与第一限位板可以对提升块进行挤压固定使提升块处于水平状态，便于提升块卡接固定缸套，通过转动把手旋转第三螺母可以控制空心螺纹拉杆升降，方便把缸套拉出，通过设置圆形凹槽与弹珠可以减