一种矿用隔爆双向电动胶轮人车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109017997A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810850368.5(22)申请日2018.07.28(71)申请人襄阳晟欣机电有限公司地址441000湖北省襄阳市高新技术开发区叶店路16号(72)发明人项鹏(74)专利代理机构武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)42242代理人廉海涛(51)Int.Cl.B62D21/00(2006.01)B60K1/00(2006.01)B60K17/04(2006.01)B60S1/68(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种矿用隔爆双向电动胶轮人车(57)摘要本发明公开了一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，包括车身本体、车轮和活动板，所述车身本体底部的一侧固定连接有固定框，且固定框内壁底部的一侧通过支撑架固定连接有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有第一皮带轮，所述固定框内壁的底部且位于电机的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的正面通过轴承转动连接有活动轴，活动轴的表面固定连接有第二皮带轮，且第二皮带轮的表面通过皮带与第一皮带轮的表面传动连接，本发明涉及胶轮车技术领域。该矿用隔爆双向电动胶轮人车，可实现对车轮的表面进行清理，无需人工进行操作，省时省力，防止泥土等粘附物堆积在车轮的表面，为胶轮车的安全平稳驾驶创造了良好条件。CN109017997ACN109017997A权利要求书1/1页1.一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，包括车身本体(1)、车轮(2)和活动板(3)，其特征在于：所述车身本体(1)底部的一侧固定连接有固定框(4)，且固定框(4)内壁底部的一侧通过支撑架固定连接有电机(5)，所述电机(5)输出轴的一端固定连接有第一皮带轮(6)，所述固定框(4)内壁的底部且位于电机(5)的一侧固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的正面通过轴承转动连接有活动轴(8)，所述活动轴(8)的表面固定连接有第二皮带轮(9)，且第二皮带轮(9)的表面通过皮带与第一皮带轮(6)的表面传动连接，所述活动轴(8)的表面且位于第二皮带轮(9)的背面固定连接有扇形板(10)。2.根据权利要求1所述的一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，其特征在于：所述固定框(4)内壁一侧的顶部固定连接有横板(11)，且横板(11)的一侧固定连接有竖板(12)，所述竖板(12)的顶部与车身本体(1)的底部固定连接，所述横板(11)与固定框(4)内壁的底部之间滑动连接有滑动板(13)，所述扇形板(10)的一侧与滑动板(13)的一侧相接触，所述滑动板(13)的另一侧固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)远离滑动板(13)的一端贯穿固定框(4)并延伸至固定框(4)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，其特征在于：所述横杆(14)延伸至固定框(4)一侧的底部通过连接块转动连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)的底端通过安装板固定连接有弹簧杆(16)。4.根据权利要求1所述的一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，其特征在于：所述活动板(3)的顶部和底部均螺纹连接有螺钉(17)，两个所述螺钉(17)的一端分别螺纹连接有连接板(18)和固定板(19)。5.根据权利要求4所述的一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，其特征在于：所述连接板(18)的底部与固定板(19)的顶部相接触，所述连接板(18)的顶部与弹簧杆(16)的底端固定连接。6.根据权利要求4所述的一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，其特征在于：所述固定板(19)的底部固定连接有毛刷(20)，且毛刷(20)的底部与车轮(2)的顶部相接触。2CN109017997A说明书1/3页一种矿用隔爆双向电动胶轮人车技术领域[0001]本发明涉及胶轮车技术领域，具体为一种矿用隔爆双向电动胶轮人车。背景技术[0002]煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域，煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间，通常包括巷道、井硐和采掘面等，煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种，它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。[0003]在煤矿的开采过程中，双向电动胶轮人车起到了至关重要的作用，但是在这种复杂的路况中，车轮上面很容易堆积一些粘附物质，在行驶的过程中存在一定的安全隐患，同时人工也不方便对车轮的表面进行清理，为后续胶轮车的使用造成了影响。发明内容[0004]针对现有技术的不足，本发明提供了一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，解决了不方便对胶轮车车轮的表面进行清理的问题。[0005]为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种矿用隔爆双向电动胶轮人车，包括车身本体