机械储能式公路减速带发电装置.pdf
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机械储能式公路减速带发电装置.pdf
本发明公开了一种机械储能式公路减速带发电装置,包括机械传动部分和蓄能发电部分;机械传动部分主要包括减速带,支撑架,金属条,依次铰接的第一曲柄、第二曲柄和主动摆杆,第一曲柄一端铰接在金属条上,另一端与第二曲柄共同铰接于滑块上,滑块安装在支撑板上的导槽中,回位弹簧安装在导槽中滑块下方,棘轮结构的主动棘爪与主动摆杆固定,转轴上分别固接联动方向相反的第一单向离合器和第二单向离合器,第一单向离合器外圈上固接棘轮;蓄能发电部分包括发电机和发条式弹性储能器,发电机轴上设有安装齿轮,安装齿轮与第二单向离合器外圈的外齿轮啮
一种减速带振动发电储能装置.pdf
一种减速带振动发电储能装置。包括机械传动系统和电力存储系统两部分,机械传动系统主要包括:减速带、箱体、导杆、弹簧、齿条、摆动齿轮、单向轴承、增速齿轮、惰轮、飞轮、传动齿轮、传动轴、电机齿轮及发电机等构件;电力存储系统主要包括:整流模块、滤波模块、稳压模块和蓄电池四部分。本发明通过四个单向轴承和一个惰轮的配合使用,解决了减速带下降和上升两个过程产生能量的充分利用问题,而且避免了减速带上升时发生电机反转的现象,延长了发电机寿命。此外,本发明结构简单,传动链短,机械效率高,安装方便,安全可靠,成本低廉,在不增加
一种机械式减速带发电装置.pdf
本发明提供了一种机械式减速带发电装置,其包括运动形式变换部分、定时部分和蓄能发电部分;运动形式变换部分主要包括减速带、回位弹簧、箱体、固定在减速带下部的齿条、与齿条啮合的齿圈、固连在齿圈两侧的棘轮和棘爪、与棘爪固连的齿轮机构;定时部分包括离合器、安装在盘上的触臂、定时行程开关;蓄能发电部分包括涡卷弹簧、增速齿轮、发电机、蓄电池;该机械式减速带发电装置利用两个同轴反向的棘轮机构将减速带下降和上升的运动转换为单向运动,使用行程开关控制离合器接合分离进而控制涡卷弹簧发电时间,达到回收能量的目的,提高能量使用率。
电磁式公路减速带发电装置理论研究.docx
电磁式公路减速带发电装置理论研究概述随着城市化和汽车数量的增加,道路交通问题越来越严重,公路的减速带设施越来越普及。但是,常规减速带只有减速的作用,没有发挥额外的功效。为了解决这个问题,科学家们研发出了电磁式公路减速带发电装置。该设备可以不仅减速车辆,还可以发电,起到双重作用,具有很大的应用前景。本文旨在对电磁式公路减速带发电装置进行理论研究,深入探究其原理和特点,并分析其应用前景。电磁式公路减速带发电装置的原理电磁式公路减速带发电装置是通过电磁感应原理来实现发电的。该装置主要由线圈、磁铁块和导电板组成。
机械式储能发电机.pdf
本发明提供一种机械式储能发电机,包括手轮、机壳、输入轴、盘簧、发电转轴、前锁装置、后锁装置、发电定子;所述输入轴装于机壳内部,一端穿出机壳与手轮枢接,另一端通过盘簧与发电转轴相连,所述发电定子装于机壳内,所述发电转轴装于发电定子内,所述前锁装置固定于机壳上与输入轴相连,所述后锁装置固定于机壳上与发电转轴相连;该机械式储能发电机采用人工旋转手轮发电,无需消耗其他能源,绿色清洁,可以使用盘簧结构,损耗小,储存稳定,发电稳定;使用方便,便于携带;是一种小型发电设备,适用于野外、山区和一些分散的居住处。