一种基于汽车零配件制造用移动保养装置及使用方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115959185A(43)申请公布日2023.04.14(21)申请号202211728014.6(22)申请日2022.12.29(71)申请人兰州石化职业技术大学地址730060甘肃省兰州市西固区山丹街1号(72)发明人吴雪琪王昇张戈颉方正王圣杰(74)专利代理机构济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)37245专利代理师陈珊(51)Int.Cl.B62B3/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种基于汽车零配件制造用移动保养装置及使用方法(57)摘要本发明公开了汽车零配件制造技术领域的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置及使用方法，包括支撑板，支撑板的下端设置有滚轮，支撑板的上端设置有夹持机构，夹持机构与支撑板之间设置有调节机构；夹持机构包括有移动板、夹持板、旋转杆、轴承与限定机构，旋转杆通过轴承贯穿在移动板的内部，夹持板固定连接在旋转杆的一端面，限定机构包括有把手、弹簧、挡板、移动杆与限定齿板，旋转杆的另一端面固定连接有旋转柄，挡板固定连接在移动杆的外表面，能够大大提高对汽车配件的夹持效率，能够快捷且稳定的对汽车配件的位置进行调节，且同时也能够快捷的对汽车配件的位置进行限定，大大提高了工作人员对汽车配件的保养操作效率，较为使用。CN115959185ACN115959185A权利要求书1/2页1.一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的下端设置有滚轮(2)，所述支撑板(1)的上端设置有夹持机构，所述夹持机构与支撑板(1)之间设置有调节机构；所述夹持机构包括有移动板(4)、夹持板(6)、旋转杆(5)、轴承(9)与限定机构(7)，所述旋转杆(5)通过轴承(9)贯穿在移动板(4)的内部，所述夹持板(6)固定连接在旋转杆(5)的一端面，所述限定机构(7)包括有把手(10)、弹簧(11)、挡板(12)、移动杆与限定齿板(13)，所述旋转杆(5)的另一端面固定连接有旋转柄(8)，所述挡板(12)固定连接在移动杆的外表面，所述移动杆滑动贯穿在旋转柄(8)的内部，所述弹簧(11)套接在移动杆的外部，且弹簧(11)与挡板(12)接触。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，其特征在于：所述限定齿板(13)固定连接在移动杆的一端面，且限定齿板(13)与移动板(4)上的齿环(19)啮合连接，所述把手(10)固定连接在移动杆的另一端面。3.根据权利要求1所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，其特征在于：所述调节机构包括有手柄(3)、连杆(18)、锥齿轮一(16)、锥齿轮二(17)、滑槽(14)与丝杆(15)，所述移动板(4)的下端面位于滑槽(14)的内部，且丝杆(15)螺纹贯穿在移动板(4)的内部下端位置。4.根据权利要求3所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，其特征在于：所述丝杆(15)贯穿在滑槽(14)的内部，所述滑槽(14)开设在支撑板(1)的内部上端位置。5.根据权利要求4所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，其特征在于：所述锥齿轮一(16)固定连接在丝杆(15)的一端面，所述锥齿轮二(17)与锥齿轮一(16)之间啮合连接。6.根据权利要求5所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，其特征在于：所述连杆(18)旋转插接在支撑板(1)的内部，所述手柄(3)固定连接在连杆(18)的前端面，所述锥齿轮二(17)固定连接在连杆(18)的后端面。7.根据权利要求1所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置，其特征在于：所述弹簧(11)呈被压缩状态，所述挡板(12)位于旋转柄(8)的内部。8.根据权利要求1所述的一种基于汽车零配件制造用移动保养装置的使用方法，其特征在于，包括以下使用步骤；步骤一、将汽车配件放置在支撑板(1)的上端中间位置，之后转动手柄(3)带动连杆(18)转动，进而带动锥齿轮二(17)转动，通过啮合带动锥齿轮一(16)转动，进而带动丝杆(15)转动，两个丝杆(15)与两个移动板(4)分别对应螺纹连接，进而带动移动板(4)相互靠近，将汽车配件拿起离开支撑板(1)通过夹持板(6)对汽车配件进行夹持；步骤二、在保养的过程中可改变汽车配件的位置角度，将把手(10)朝向外部拉动，之后限定齿板(13)能够与移动板(4)脱离，进而能够将旋转柄(8)进行转动，在调节到需要的位置之后，撤销对把手(10)的拉力，在弹簧(11)的作用下能够对挡板(12)进行推动，进而移动杆能够带动限定齿板(13)再次与移动板(4)接触啮合，便可将其中一个夹持板(6)的位置进行限定，在汽车配件的作用下也便不会使另一个夹持板(6)转动，能够对汽车配件的位置进行调节；步骤三、将支撑板(1