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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109695630A(43)申请公布日2019.04.30(21)申请号201710987152.9(22)申请日2017.10.20(71)申请人钱奕地址541001广西壮族自治区桂林市叠彩区九华路2号(72)发明人钱奕(74)专利代理机构桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112代理人刘梅芳(51)Int.Cl.F16C33/66(2006.01)F16N39/06(2006.01)F16N7/14(2006.01)F16N23/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称压力注油的轴承补油套(57)摘要本发明公开了一种压力注油的轴承补油套,包括支撑轴和补油套本体,所述支撑轴轴体外周面安装有轴承,所述轴承远离支撑轴底座的一侧安装有补油套本体,所述补油套本体内部浇注有环状储油腔,所述补油套本体顶部切割的补油孔内部密封安装有密封塞,所述补油孔外部两侧焊接固定有支撑架,所述支撑架中部螺纹连接有螺栓,所述支撑轴远离轴承的一端安装有气罐,所述气罐本体一侧安装有输气阀,所述输气阀的出口通过输气管连通环形储油腔上部。该压力注油的轴承补油套,气罐向环状储油腔内部输送高压空气,是润滑油均匀注入,提高润滑效果。CN109695630ACN109695630A权利要求书1/1页1.一种压力注油的轴承补油套,包括支撑轴(1)和补油套本体(3),其特征在于:所述支撑轴(1)轴体外周面安装有轴承(2),所述轴承(2)远离支撑轴(1)底座的一侧安装有补油套本体(3),所述补油套本体(3)内部浇注有环状储油腔(4),所述补油套本体(3)顶部切割的补油孔内部密封安装有密封塞(8),所述补油孔外部两侧焊接固定有支撑架(6),所述支撑架(6)中部螺纹连接有螺栓(5),所述支撑轴(1)远离轴承(2)的一端安装有气罐(12),所述气罐(12)本体一侧安装有输气阀(11),所述输气阀(11)的出口通过输气管(10)连通环形储油腔(4)上部。2.根据权利要求1所述的一种压力注油的轴承补油套,其特征在于:所述支撑架(6)水平梁中部切割的通孔内部焊接固定有螺套,所述螺套内部螺纹连接有螺栓(5),所述螺栓(5)的底端接触密封塞(8)的顶端。3.根据权利要求1所述的一种压力注油的轴承补油套,其特征在于:所述输气管(10)的中部安装有电控阀(9)。4.根据权利要求1所述的一种压力注油的轴承补油套,其特征在于:所述补油套本体(3)和轴承(2)向对面下部切割的通孔通过输油管连接,所述输油管中部安装有控油件(7)。5.根据权利要求4所述的一种压力注油的轴承补油套,其特征在于:所述控油件(7)包括吸油棉(71)、控油斗(72)和滤网(73),所述吸油棉(71)安装在输油管中部,所述吸油棉靠近轴承(2)的一侧安装有控油斗(72),所述控油斗(72)的出油口安装有滤网(73)。2CN109695630A说明书1/2页压力注油的轴承补油套技术领域[0001]本发明属于补油套技术领域,具体涉及一种压力注油的轴承补油套。背景技术[0002]轴承使用时,需要对其定期加润滑油处理,以减小磨损、提高散热效果,延长其使用寿命。目前,轴承安装后,一般是人工定期加油,操作麻烦。[0003]加油随着油液减少,油液输送不均匀,润滑效果不好。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种压力注油的轴承补油套,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种压力注油的轴承补油套,包括支撑轴和补油套本体,所述支撑轴轴体外周面安装有轴承,所述轴承远离支撑轴底座的一侧安装有补油套本体,所述补油套本体内部浇注有环状储油腔,所述补油套本体顶部切割的补油孔内部密封安装有密封塞,所述补油孔外部两侧焊接固定有支撑架,所述支撑架中部螺纹连接有螺栓,所述支撑轴远离轴承的一端安装有气罐,所述气罐本体一侧安装有输气阀,所述输气阀的出口通过输气管连通环形储油腔上部。[0006]优选的,所述支撑架水平梁中部切割的通孔内部焊接固定有螺套,所述螺套内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的底端接触密封塞的顶端。[0007]优选的,所述输气管的中部安装有电控阀。[0008]优选的,所述补油套本体和轴承向对面下部切割的通孔通过输油管连接,所述输油管中部安装有控油件。[0009]优选的,所述控油件包括吸油棉、控油斗和滤网,所述吸油棉安装在输油管中部,所述吸油棉靠近轴承的一侧安装有控油斗,所述控油斗的出油口安装有滤网。[0010]本发明的技术效果和优点:该压力注油的轴承补油套,通过密封塞、支撑架和螺栓对环状储油腔进行密封,实现了对环状储油腔充分的密封,密封塞安装在注油孔内部,再通过螺栓下端顶住密封塞,使密封塞紧密的安装在注