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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109702608A(43)申请公布日2019.05.03(21)申请号201910063678.7(22)申请日2019.01.23(71)申请人枣阳神虎摩擦材料有限责任公司地址441200湖北省襄阳市枣阳市袁庄民营区106号(72)发明人李冬生徐志丹李军(74)专利代理机构上海精晟知识产权代理有限公司31253代理人冯子玲(51)Int.Cl.B24B19/28(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车刹车片加工打磨装置(57)摘要本发明公开了一种汽车刹车片加工打磨装置,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的顶部之间固定连接有横板,所述底板的顶部且位于两个支撑板之间固定连接有工作台,所述工作台内腔的顶部固定连接有固定柱,所述固定柱的外表面滑动连接有滑套,所述滑套表面的两侧均转动连接有连接杆,本发明涉及加工打磨装置技术领域。该汽车刹车片加工打磨装置,利用气泵将气体通过连接管通入活塞槽内,进而带动活塞向上运动,配合滑套和固定柱间接的带动了连接杆转动,使夹具臂在支撑架的表面转动,不仅对汽车刹车片进行有效固定,保证了刹车片的加工质量,而且提高了打磨的工作效率,稳定性强。CN109702608ACN109702608A权利要求书1/2页1.一种汽车刹车片加工打磨装置,包括底板(1),所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有支撑板(2),两个所述支撑板(2)的顶部之间固定连接有横板(3),其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于两个支撑板(2)之间固定连接有工作台(4),所述工作台(4)内腔的顶部固定连接有固定柱(5),所述固定柱(5)的外表面滑动连接有滑套(6),所述滑套(6)表面的两侧均转动连接有连接杆(7),所述工作台(4)的两侧均开设有与连接杆(7)相适配的通槽(8),所述工作台(4)的两侧均固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的表面转动连接有夹具臂(10),且夹具臂(10)的表面与连接杆(7)的一端转动连接,所述工作台(4)内腔的底部固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的内部开设有活塞槽(12),所述滑套(6)的底端贯穿固定块(11)并延伸至活塞槽(12)的内部,且滑套(6)的底端固定连接有活塞(13),所述活塞(13)的外表面与活塞槽(12)的内表面滑动连接,所述活塞槽(12)内壁的两侧均固定连接有挡块(14),所述底板(1)的背面固定连接有气泵(15),所述气泵(15)的出气口连通有连接管(16),所述连接管(16)的一端贯穿工作台(4)并延伸至活塞槽(12)的内部,所述工作台(4)背面的两侧均贯穿有出气管(17),两个所述出气管(17)的表面均固定连接有电磁阀(18),所述工作台(4)的顶部开设有刹车片槽(19)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工打磨装置,其特征在于:所述横板(3)顶部的两侧均固定连接有固定板(20),两个所述固定板(20)之间转动连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的表面螺纹连接有螺纹座(22),所述螺纹座(22)的底部固定连接有弹性伸缩杆(23)。3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片加工打磨装置,其特征在于:所述弹性伸缩杆(23)的底端贯穿横板(3)的一侧并延伸至横板(3)的另一侧,两个所述支撑板(2)之间固定连接有滑杆(24),所述滑杆(24)的表面滑动连接有滑动座(25),且滑动座(25)的顶部与弹性伸缩杆(23)的底端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片加工打磨装置,其特征在于:所述滑动座(25)的底部固定连接有第一电机(26),所述第一电机(26)的两侧均固定连接有固定架(27),所述滑杆(24)表面的两侧均滑动连接有固定座(28),两个所述固定座(28)的底部均与固定架(27)的顶部固定连接,所述第一电机(26)的输出端通过联轴器固定连接有打磨盘(29)。5.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片加工打磨装置,其特征在于:所述滑杆(24)的两端均贯穿支撑板(2)的一侧并延伸至支撑板(2)的另一侧,所述支撑板(2)的两侧且位于滑杆(24)的正下方固定连接有支座(30),所述支座(30)的顶部转动连接有螺纹套(31)。6.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片加工打磨装置,其特征在于:所述滑杆(24)外表面的底部转动连接有螺纹柱(32),所述螺纹柱(32)的外表面与螺纹套(31)的内表面螺纹连接,所述螺纹套(31)的表面固定连接有转环(33)。7.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片加工打磨装置,其特征在于:两个所述固定板(20)