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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109773237A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201711126851.0(22)申请日2017.11.15(71)申请人镇江博泽汽车零部件有限公司地址212000江苏省镇江市新区丁卯智慧大道668号一楼104室(72)发明人吉奕(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车护杠钻孔设备(57)摘要本发明一种汽车护杠钻孔设备,包括钻头、前手臂、后手臂、支撑架、连杆、运动轴、底座支柱、旋转底座、活动螺母、工作台、固定架,所述旋转底座位于工作台之上,所述旋转底座与底座支柱相连接,所述底座支柱通过活动螺母与支撑架相连接,所述支撑架与后手臂相连接,所述后手臂通过连杆与活动底座相连接,所述后手臂与前手臂相连接,所述前手臂与钻头相连接。主要是解决汽车护杠钻孔加工的准确性,提高机械化加工,提高生产效率,结构简单,易于实现。CN109773237ACN109773237A权利要求书1/1页1.一种汽车护杠钻孔设备,包括钻头(1)、前手臂(2)、后手臂(3)、支撑架(4)、连杆(5)、运动轴(6)、底座支柱(7)、旋转底座(8)、活动螺母(9)、工作台(10)、固定架(11),其特征在于:所述旋转底座(8)位于工作台(10)之上,所述旋转底座(8)与底座支柱(7)相连接,所述底座支柱(7)通过活动螺母(9)与支撑架(4)相连接,所述支撑架(4)与后手臂(3)相连接,所述后手臂(3)通过连杆(5)与活动底座(8)相连接,所述后手臂(3)与前手臂(2)相连接,所述前手臂(2)与钻头(1)相连接,所述工作台(10)上设有汽车护杠固定架(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车护杠钻孔设备,其特征在于:所述旋转底座(8)位于工作台(10)之上。3.根据权利要求1所述的一种汽车护杠钻孔设备,其特征在于:所述工作台(10)上设有汽车护杠固定架(11)。4.根据权利要求1所述的一种汽车护杠钻孔设备,其特征在于:所述底座支柱(7)通过活动螺母(9)与支撑架(4)相连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车护杠钻孔设备,其特征在于:所述支撑架(4)与后手臂(3)相连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车护杠钻孔设备,其特征在于:所述后手臂(3)与前手臂(2)相连接,所述前手臂(2)与钻头(1)相连接。2CN109773237A说明书1/2页一种汽车护杠钻孔设备技术领域[0001]本发明涉及汽车护杠钻孔设备,具体为一种汽车护杠钻孔设备。背景技术[0002]汽车护杠不仅具有装饰功能,更重要的是其还可以吸收和缓和外界的冲击力,起到防护车身、保护车身及乘员安全的功能。同时,汽车护杠还有一定的空气动力学作用,目前一种汽车护杠钻孔,在汽车护杠钻孔的过程中,完全采用工作人员手动操作,具有钻孔效率低以及钻孔精度低的缺陷,成为本领域技术人员亟需解决的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供种汽车护杠钻孔设备,解决了背景技术中所提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车护杠钻孔设备,包括钻头、前手臂、后手臂、支撑架、连杆、运动轴、底座支柱、旋转底座、活动螺母、工作台、固定架,其特征在于:所述旋转底座位于工作台之上,所述旋转底座与底座支柱相连接,所述底座支柱通过活动螺母与支撑架相连接,所述支撑架与后手臂相连接,所述后手臂通过连杆与活动底座相连接,所述后手臂与前手臂相连接,所述前手臂与钻头相连接,所述工作台上设有汽车护杠固定架。[0005]作为本发明的一种优选实施方式,所述旋转底座位于工作台之上。[0006]作为本发明的一种优选实施方式,所述工作台上设有汽车护杠固定架。[0007]作为本发明的一种优选实施方式,所述底座支柱通过活动螺母与支撑架相连接。[0008]作为本发明的一种优选实施方式,所述支撑架与后手臂相连接。[0009]作为本发明的一种优选实施方式,所述后手臂与前手臂相连接,所述前手臂与钻头相连接。[0010]与现有技术相比,本发明的有益效果:该种汽车护杠钻孔设备用于汽车护杠加工上,主要是解决汽车护杠钻孔加工的准确性,提高机械化加工,提高生产效率,减少了作业员作业时走动的距离,打孔便捷,同时有效降低了传统的钻孔产生的噪声污染,结构简单,易于实现。附图说明[0011]图1为本发明一种汽车护杠钻孔设备正面结构示意图;图2为本发明一种汽车护杠钻孔的固定架的结构图;图中:1钻头、2前手臂、3后手臂、4支撑架、5连杆、6运动轴、7底座支柱、8旋转底座、9活动螺母、10工作台、11固定架。具体实施方式[0012]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完3CN10