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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109878465A(43)申请公布日2019.06.14(21)申请号201910182281.X(22)申请日2019.03.11(71)申请人隋永燃地址210093江苏省南京市鼓楼区汉口路22号南京大学(72)发明人隋永燃(51)Int.Cl.B60S3/04(2006.01)B60S3/06(2006.01)B01F15/02(2006.01)B01F7/16(2006.01)C02F9/02(2006.01)C02F103/44(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图10页(54)发明名称一种新能源汽车清洗装置(57)摘要本发明涉及一种清洗装置,更具体的说是一种新能源汽车清洗装置,包括防撞机构、变向洗车转轮机构、自动喷水机构、洗车液搅拌机构、支撑架机构、移动座机构、震动加料机构、污水处理机构,装置能够安全运转,装置能够进行自动喷水,装置能够进行洗车,装置能够改变洗车角度,装置能够改变洗车高度,装置能够自动加清洁块,装置能够搅拌清洁液,装置能够夹紧进水管,装置能够对废水进行处理,防撞机构焊接在变向洗车转轮机构的两侧,自动喷水机构与变向洗车转轮机构相连,洗车液搅拌机构位于变向洗车转轮机构的上方,支撑架机构位于污水处理机构的上方,移动座机构与防撞机构相连,震动加料机构位于洗车液搅拌机构的上方。CN109878465ACN109878465A权利要求书1/3页1.一种新能源汽车清洗装置,包括防撞机构(1)、变向洗车转轮机构(2)、自动喷水机构(3)、洗车液搅拌机构(4)、支撑架机构(5)、移动座机构(6)、震动加料机构(7)、污水处理机构(8),其特征在于:防撞机构(1)包括防撞板(1-1)、缓冲座机构(1-2)、缓冲座支撑(1-3),缓冲座机构(1-2)焊接在防撞板(1-1)与缓冲座支撑(1-3)之间;缓冲座机构(1-2)包括缓冲架(1-2-1)、缓冲弹簧(1-2-2)、滑块(1-2-3)、滑块槽(1-2-4)、缓冲后座(1-2-5),缓冲弹簧(1-2-2)焊接在缓冲架(1-2-1)与缓冲后座(1-2-5)之间,缓冲架(1-2-1)与滑块(1-2-3)相连,滑块(1-2-3)设置在滑块槽(1-2-4)的内部,滑块槽(1-2-4)开在缓冲后座(1-2-5)上;变向洗车转轮机构(2)包括洗车转轮机构(2-1)、转动电机轴(2-2)、转动电机(2-3)、转向驱动机构(2-4),洗车转轮机构(2-1)与转动电机轴(2-2)相连,转动电机轴(2-2)与转动电机(2-3)的连接方式为轴承连接,转动电机(2-3)与转向驱动机构(2-4)相连;洗车转轮机构(2-1)包括转轮本体(2-1-1)、转轮杆(2-1-2)、弹簧(2-1-3)、转轮杆槽(2-1-4)、内部滑块(2-1-5)、内部槽(2-1-6)、转轮支撑(2-1-7),转轮本体(2-1-1)与转轮杆(2-1-2)相连,弹簧(2-1-3)焊接在转轮本体(2-1-1)与转轮支撑(2-1-7)之间,转轮杆(2-1-2)与转轮杆槽(2-1-4)相配合,转轮杆槽(2-1-4)开在转轮支撑(2-1-7)上,内部滑块(2-1-5)与转轮杆(2-1-2)相连,内部滑块(2-1-5)与内部槽(2-1-6)相配合,内部槽(2-1-6)开在转轮支撑(2-1-7)上;转向驱动机构(2-4)包括转动座(2-4-1)、铰接块(2-4-2)、活塞杆(2-4-3)、活塞杆配合孔(2-4-4)、活塞(2-4-5)、活塞弹簧(2-4-6)、液压缸(2-4-7)、液压缸支撑(2-4-8),转动座(2-4-1)与铰接块(2-4-2)的连接方式为焊接,铰接块(2-4-2)与活塞杆(2-4-3)相铰接,活塞杆(2-4-3)与活塞杆配合孔(2-4-4)相配合,活塞杆配合孔(2-4-4)开在液压缸(2-4-7)上,活塞杆(2-4-3)与活塞(2-4-5)相连,活塞(2-4-5)设置在液压缸(2-4-7)的内部,活塞弹簧(2-4-6)与活塞(2-4-5)相连,液压缸(2-4-7)与液压缸支撑(2-4-8)的连接方式为焊接;自动喷水机构(3)包括喷水驱动机构(3-1)、喷水执行机构(3-2),喷水驱动机构(3-1)与喷水执行机构(3-2)的连接方式为焊接;喷水驱动机构(3-1)包括喷水电机(3-1-1)、喷水电机轮(3-1-2)、钢丝绳(3-1-3)、活动座(3-1-4)、活动槽(3-1-5)、铰接杆(3-1-6)、按动座(3-1-7),喷水电机(3-1-1)与喷水电机轮(3-1-2)的连接方式为胀套连接,喷水电机轮(3-1-2)与钢丝绳(3-1-3)相连,钢丝绳(3-1-3)与铰接杆(3-1-6)相连,活动槽(3-1-5)开在活动座(3-1-4)上