钢箱梁顶推施工限位导向装置及限位施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109958066A(43)申请公布日2019.07.02(21)申请号201910327037.8(22)申请日2019.04.23(71)申请人山东省路桥集团有限公司地址250021山东省济南市槐荫区经五路330号(72)发明人王兴阔白宾王殿学王绍义张景伟辛红星王金涛(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人纪艳艳(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E01D2/04(2006.01)E01D101/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称钢箱梁顶推施工限位导向装置及限位施工方法(57)摘要本发明提供了一种设计合理且效率高的钢箱梁顶推施工限位导向装置及限位施工方法。一种钢箱梁顶推施工限位导向装置，钢箱梁顶推施工限位导向装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括支撑架、横向位移微调机构和一个以上限位导向机构；横向位移微调机构设置在支撑架外侧，用于驱动支撑架沿横梁移动；限位导向机构位于钢箱梁与支撑架支架，每个限位导向机构包括滚筒、滚筒架和两个以上丝杠丝母组件，滚筒设置在滚筒架上，滚筒架通过丝杠丝母组件连接在支撑架上。CN109958066ACN109958066A权利要求书1/1页1.一种钢箱梁顶推施工限位导向装置，其特征在于：钢箱梁顶推施工限位导向装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括支撑架（2）、横向位移微调机构（3）和一个以上限位导向机构（4）；横向位移微调机构（3），设置在支撑架（2）外侧，用于驱动支撑架（2）沿横梁移动；限位导向机构（4）位于钢箱梁与支撑架支架，每个限位导向机构（4）包括滚筒（4-1）、滚筒架（4-3）和两个以上丝杠丝母组件，滚筒（4-1）设置在滚筒架（4-3）上，滚筒架（4-3）通过丝杠丝母组件连接在支撑架（2）上。2.根据权利要求1所述钢箱梁顶推施工限位导向装置，其特征在于：横向位移微调机构（3）包括液压油缸（3-1）和反力座（3），液压油缸（3-1）的缸体与反力座（3）连接，液压油缸（3-1）的缸杆与支撑架（2）连接。3.根据权利要求1所述钢箱梁顶推施工限位导向装置，其特征在于：支撑架（2）包括两根斜杆（2-1）、一根立杆（2-2）和一根横杆（2-3），其中一根斜杆（2-1）与立杆（2-2）及横杆（2-3）构成一个大三角形结构，另外一根斜杆（2-1）同时连接立杆（2-2）和横杆（2-3）将大三角形结构分成两个小三角形结构。4.根据权利要求2所述钢箱梁顶推施工限位导向装置，其特征在于：滚筒架包括底板和设置在底板上的两侧板，滚筒（4-1）通过销轴（4-2）连接两侧板。5.一种利用权利要求1至4任一项所述钢箱梁顶推施工限位导向装置进行钢箱梁顶推施工的方法，其特征在于包括以下步骤：1）安装支架（7）、铺设横梁（6）及纵移轨道（5）；2）将支撑架（2）组装好并安装限位导向机构（4）后整体安装在横梁（6）上，在横梁（6）上安装横向位移微调机构（3），通过丝杠丝母组件微调滚筒（4-1）伸出的距离，以适应不同角度斜腹板的钢箱梁（1）；3）调节横向位移微调机构（3），使限位导向机构顺桥向按钢箱梁（1）曲线布置；4）将预制钢箱梁（1）运输到工地；5）利用地面起重设备将钢箱梁（1）放置在纵移轨道（5）上；6）顶推钢箱梁（1）纵移时，滚筒（4-1）与钢箱梁（1）接触，滚筒（4-1）转动，从而使钢箱梁（1）始终沿纵移轨道（5）移动，直到将钢箱梁（1）顶推到位。2CN109958066A说明书1/3页钢箱梁顶推施工限位导向装置及限位施工方法技术领域[0001]本发明涉及一种钢箱梁顶推施工限位导向装置及限位施工方法，属于钢结构桥梁施工技术领域。背景技术[0002]现有钢箱梁安装方法有支架安装、悬臂拼装和顶推安装三种，其中支架安装是指在成桥桥位搭设支架，利用塔吊、汽车吊或浮吊等地面或水上起重设备将钢箱梁逐节吊装就位，此种施工方案简单可靠，钢箱梁就位后无需进行大的调整，适用于桥下场地良好，便于搭设支架的陆地或水上环境，但对于地面条件不允许或跨线有通车需求的工程则不适用；悬臂拼装是指利用可在钢桥面上移动的桥面吊机安装钢箱梁，每节钢箱梁通过运梁车等运输到桥下，由桥面吊机提升就位，焊接加固完毕后桥面吊机前移，安装下一节段，此种施工方案多用于跨度比较大且平曲线较小的的斜拉桥，对于小半径曲线的钢桥施工则不适用；钢箱梁顶推法指的是梁体在桥头逐段拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶或局部支架的临时滑动支座面就位的施工方法，该方法适用于跨度较大的等截面连续桥，尤其是桥下环境复杂的山谷和有跨线通车需求的工程。[0003]现有技术中顶推施工的限位机构一般采用滑动摩擦形式，增加了钢箱梁纵向的顶推施工阻力，需要配备大推力的