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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109969951A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201711436419.1(22)申请日2017.12.27(71)申请人淮安源通机械有限公司地址211600江苏省淮安市金湖县银集镇淮建工业集中区8号(72)发明人于德兵(51)Int.Cl.B66C19/00(2006.01)B66C5/02(2006.01)B66C9/14(2006.01)B66C11/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种发电机吊具装置(57)摘要本发明公开了一种发电机吊具装置,包括支撑底座、液压缸、第一滑轮、电机、锁链和托板,所述支撑底座内设置有滑动槽,且滑动槽内设置有滚轮,同时滚轮安装在支撑架体底部,所述液压缸安装在支撑底座的后侧,所述第一滑轮安装在支撑架体左右两侧顶部,且第一滑轮的内侧安装有第二滑轮,所述电机安装在支撑架体左右两侧下端,所述锁链的一端与收绳筒固定,且锁链依次穿过第一滑轮和第二滑轮,同时锁链的末端设置有支架,所述托板通过固定螺栓与支架底端固定,且托板的下方安装有吊钩。该发电机吊具装置,通过电机带动锁链的收缩和伸展,可以带动挂钩的伸缩,从而可以减小人力损耗,对发动机进行吊挂,操作使用更加方便。CN109969951ACN109969951A权利要求书1/1页1.一种发电机吊具装置,包括支撑底座(1)、液压缸(5)、第一滑轮(7)、电机(9)、锁链(12)和托板(14),其特征在于:所述支撑底座(1)内设置有滑动槽(2),且滑动槽(2)内设置有滚轮(3),同时滚轮(3)安装在支撑架体(4)底部,所述液压缸(5)安装在支撑底座(1)的后侧,且液压缸(5)的侧设置有液压杆(6),同时液压杆(6)的末端与支撑架体(4)下端的后侧固定,所述第一滑轮(7)安装在支撑架体(4)左右两侧顶部,且第一滑轮(7)的内侧安装有第二滑轮(8),所述电机(9)安装在支撑架体(4)左右两侧下端,且电机(9)的前侧转动连接有转轴(10),同时转轴(10)的末端设置有收绳筒(11),所述锁链(12)的一端与收绳筒(11)固定,且锁链(12)依次穿过第一滑轮(7)和第二滑轮(8),同时锁链(12)的末端设置有支架(13),所述托板(14)通过固定螺栓(15)与支架(13)底端固定,且托板(14)的下方安装有吊钩(16)。2.根据权利要求1所述的一种发电机吊具装置,其特征在于:所述滑动槽(2)的长度等于支撑架体(4)下端宽度的两倍。3.根据权利要求1所述的一种发电机吊具装置,其特征在于:所述液压缸(5)和液压杆(6)构成伸缩结构,且其伸缩长度等于滑动槽(2)的二分之一。4.根据权利要求1所述的一种发电机吊具装置,其特征在于:所述第一滑轮(7)、第二滑轮(8)、电机(9)、转轴(10)、收绳筒(11)和锁链(12)关于支撑架体(4)的中轴线左右对称设置有两组,且2个电机(9)的转速相同,并且2个电机(9)的旋转方向相反。5.根据权利要求1所述的一种发电机吊具装置,其特征在于:所述收绳筒(11)设置为“工”字形,且收绳筒(11)水平设置。6.根据权利要求1所述的一种发电机吊具装置,其特征在于:所述支架(13)的下端设置为三角形,且支架(13)与托板(14)之间构成拆卸安装结构。2CN109969951A说明书1/3页一种发电机吊具装置技术领域[0001]本发明涉及发动机相关技术领域,具体为一种发电机吊具装置。背景技术[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转换为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能,发动机时汽车的重要部分,在生产过程中,对发动机的运输需要吊装,因此需要使用到发电机吊具装置。[0003]目前大多的发电机吊具装置在使用时,需要人为拉动,耗费大量人力,另外不便于将吊起来的发动机放置在实验台架上,使用不便。针对上述问题,在原有的发电机吊具装置的基础上进行创新改进。发明内容[0004](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本发明提供了一种发电机吊具装置,具备电机带动拉动,可节约人力,同时便于将吊起来的发动机放置在实验台架将等优点,解决了目前大多的发电机吊具装置在使用时,需要人为拉动,耗费大量人力,另外不便于将吊起来的发动机放置在实验台架上,使用不便的问题。[0005](二)技术方案为实现上述电机带动拉动,可节约人力,同时便于将吊起来的发动机放置在实验台架的目的,本发明提供如下技术方案:一种发电机吊具装置,包括支撑底座、液压缸、第一滑轮、电机、锁链和托板,所述支撑底座内设置有滑动槽,且滑动槽内设置有滚轮,同时滚轮安装在支撑架体底部,所述液压缸安装在支撑底座的后侧,且液压缸的侧设置有液压杆,同时液压杆的末端与支撑架体下端的后侧