一种悬挂输送机维修平台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110203637A(43)申请公布日2019.09.06(21)申请号201910470834.1(22)申请日2019.05.31(71)申请人河钢股份有限公司承德分公司地址067102河北省承德市双滦区滦河镇金融广场A座520申请人承德钢铁集团有限公司(72)发明人孟庆昊杨海军周志勇刘兴军冯亮张彦(74)专利代理机构石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108代理人陈长庚(51)Int.Cl.B65G35/06(2006.01)B65G35/00(2006.01)B66D3/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种悬挂输送机维修平台(57)摘要本发明公开了一种悬挂输送机维修平台，其包括主平台、辅助平台、水平导轨、检修出口道岔、检修轨道、检修入口弯道、吊装轨道和至少一套电动导链，所述主平台和辅助平台分别设置在检修轨道的两侧，所述检修轨道的首端与检修入口弯道连接，尾端通过检修出口道岔与垂直于检修轨道的水平导轨连接，所述水平导轨的一端固定在主平台上部，所述吊装轨道位于检修轨道上方，吊装轨道的两端分别由主平台和辅助平台上的支撑架支撑，所述电动导链安装在吊装轨道上。本发明利用电动导链吊装C形钩的钩体，不仅降低了维修人员的劳动强度，提高了吊装效率，而且吊装过程中维修人员不用靠近悬空状态的钩体，从而完全消除了安全隐患，保证了维修人员的人身安全。CN110203637ACN110203637A权利要求书1/1页1.一种悬挂输送机维修平台，其特征在于，构成中包括主平台（2）、辅助平台（3）、水平导轨（4）、检修出口道岔（5）、检修轨道（7）、检修入口弯道（8）、吊装轨道（10）和至少一套电动导链（9），所述主平台（2）和辅助平台（3）分别设置在检修轨道（7）的两侧，所述检修轨道（7）的首端与检修入口弯道（8）连接，尾端通过检修出口道岔（5）与垂直于检修轨道（7）的水平导轨（4）连接，所述水平导轨（4）的一端固定在主平台（2）上部，所述吊装轨道（10）位于检修轨道（7）上方，吊装轨道（10）的两端分别由主平台（2）和辅助平台（3）上的支撑架支撑，所述电动导链（9）安装在吊装轨道（10）上。2.根据权利要求1所述的悬挂输送机维修平台，其特征在于，所述检修出口道岔（5）的岔舌由气缸驱动。3.根据权利要求1或2所述的悬挂输送机维修平台，其特征在于，所述主平台（2）与辅助平台（3）之间通过过桥梯（6）连接。4.根据权利要求3所述的悬挂输送机维修平台，其特征在于，所述主平台（2）、辅助平台（3）、水平导轨（4）、检修轨道（7）和检修入口弯道（8）均通过支架（1）架设在地面上方。5.根据权利要求4所述的悬挂输送机维修平台，其特征在于，所述检修轨道（7）位于辅助平台（3）上方的一端为封闭端，位于主平台（2）上方的一端为开放端。6.根据权利要求5所述的悬挂输送机维修平台，其特征在于，所述主平台（2）的一侧设有扶梯（11）。2CN110203637A说明书1/3页一种悬挂输送机维修平台技术领域[0001]本发明涉及一种积放式悬挂输送机的维修平台，该维修平台可确保维修人员的人身安全，降低维修人员的劳动强度，提高维修效率，属于输送技术领域。背景技术[0002]积放式悬挂输送机是现代化大规模流水生产作业中使用的一种智能化输送设备，可用于成件物品的输送、定位、分检、储存、工艺加工和自动装卸等复杂的输送功能，其布局方式自由灵活，占地面积小，应用很广泛。[0003]C形钩是悬挂输送机系统的重要组成部分，作为运输产品的载具，每套C形钩均由前小车、中小车、后小车、载荷梁、销轴、吊板、偏位支撑块、钩体等零部件组成，其中偏位支撑块属于易损件，每三个月左右就要更换一次，其他部件也时常需要检查、维护，更换偏位支撑块时需要将钩体脱离，钩体重量高达1.3吨，现有的维修平台只是为维修C形钩提供了一处专用的场地，拆装钩体时需要人工用导链完成吊装，移动脱离钩体后的部分时需要多次人工用长杆拨动检修出口道岔的岔舌，操作过程费时费力，且存在安全隐患。[0004]申请号为201310197005.3的中国发明专利提出了一种盘条悬挂输送机C型钩总成拆装方法，该方法可缩短操作时间，降低维修人员的劳动强度，安全保障方面也有所提高，但操作过程中仍然存在安全隐患，且使用该发明提出的方法需要额外增加小车吊装轨道、可移动的检修平台、主载荷梁摆放架、附载荷梁摆放架等多套专用设备，导致维修成本大幅增加，因此仍需进行改进。发明内容[0005]本发明的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种操作安全的悬挂输送机维修平台，以提高输送机维修效率，降低维修人员的劳动强度。[0006]本发明所述问题是以下述技术方案实现的：一