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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115972993A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202310152437.6B60N2/02(2006.01)(22)申请日2023.02.09(71)申请人浙江极氪智能科技有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区新碶街道岷山路1388号商务大厦1幢1031室申请人浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人程浩杨大成蒋孝渊邱德平吴港高箭李之凡张田程冯江平俞士庆夏玄君(74)专利代理机构北京博思佳知识产权代理有限公司11415专利代理师靳玫(51)Int.Cl.B60N2/16(2006.01)B60N2/22(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称座椅的升降机构、座椅和车辆(57)摘要本公开是关于一种座椅的升降机构、座椅和车辆。座椅的升降机构包括固定架、座椅架和驱动组件。座椅架包括前端。前端与固定架转动连接。驱动组件安装于固定架,且用于驱动座椅架绕其前端转动。在驾驶座椅前后距离调制合适位置的情况下,再去调整座椅高度时,由于座椅高度的调节方式为座椅架的前端高度不变,座椅架的后端绕座椅架的前端旋转以达到高度的升降的目的,这就使得即使座椅的高度升高或降低,但座椅架前端与车身之间的距离保持不变,即无需再将座椅向前或向后调整。通过这种方式,座椅能够同时满足驾驶员对于驾驶视野、与方向盘之间的距离和与车身之间的距离的共同需求。CN115972993ACN115972993A权利要求书1/2页1.一种座椅的升降机构,其特征在于,所述升降机构包括固定架、座椅架和驱动组件;所述座椅架包括前端;所述前端与所述固定架转动连接;所述驱动组件安装于所述固定架,且用于驱动所述座椅架绕其前端转动。2.根据权利要求1所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述座椅架包括座位架和靠背架;所述前端位于所述座位架远离所述靠背架的一端;所述座位架还包括与所述前端相对设置的后端,所述后端用于与所述靠背架连接;所述驱动组件与所述后端或所述靠背架连接。3.根据权利要求2所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述座椅架还包括位于所述前端的旋转轴;所述旋转轴沿所述座椅的升降机构的宽度方向延伸;所述旋转轴与所述座椅架和固定架中的一个固定连接,且与另一个转动连接。4.根据权利要求1所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机、第一传动件和用于与所述座椅架连接的第二传动件;所述第二传动件套设于所述第一传动件且与所述第一传动件传动连接;所述驱动电机安装于所述固定架,且用于驱动所述第一传动件转动,以使得所述第二传动件沿所述第一传动件移动并带动所述座椅架绕其前端转动。5.根据权利要求4所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述升降机构还包括连接杆;所述连接杆的两端均与所述座椅架固定连接;所述第二传动件与所述连接杆固定连接。6.根据权利要求5所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述升降机构包括两组驱动组件;沿所述座椅的升降机构的宽度方向,所述两组驱动组件依次分布,且所述两组驱动组件中的第一传动件平行分布,所述两组驱动组件中的第二传动件分别与所述连接杆的两端固定连接。7.根据权利要求5所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述第一传动件包括外螺纹,所述第二传动件包括与所述外螺纹适配的内螺纹;所述外螺纹与所述内螺纹间隙配合,以使得所述第二传动件具有偏转的空间。8.根据权利要求5所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述连接杆包括相交的安装腔和安装孔;所述安装孔用于供所述第一传动件穿过所述连接杆;所述第二传动件固定安装于所述安装腔内。9.根据权利要求8所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述升降机构还包括位于所述安装腔内的辅助件;所述辅助件与所述第二传动件固定连接;所述连接杆包括定位孔;所述辅助件包括与所述定位孔配合的定位凸起。10.根据权利要求9所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述辅助件还包括与所述连接杆贴合的侧壁和与所述侧壁连接的底壁;所述第二传动件位于所述侧壁之间并与所述底壁抵接;所述定位凸起位于所述侧壁。11.根据权利要求10所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述侧壁包括上侧壁、下侧壁和位于所述上侧壁和下侧壁之间的间隙;所述间隙用于使得所述上侧壁和所述下侧壁能够彼此靠近。12.根据权利要求10所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述定位凸起和所述侧壁之间圆滑过渡。13.根据权利要求4所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述座椅架包括靠背架;所述2CN115972993A权利要求书2/2页靠背架的延伸方向与所述第一传动件的延伸方向之间形成夹角B;所述夹角B大于等于0°,且小于等于3°。14.根据权利要求4所述的座椅的升降机构,其特征在于,所述驱动组件还包括限位件;所述限位件位于所述第一传动件的一