架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110726543A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201911099439.3G01N33/00(2006.01)(22)申请日2019.11.12(71)申请人中铁电气化局集团有限公司地址100079北京市丰台区金家村1号院中铁电气化大厦申请人中铁宝鸡轨道电气设备检测有限公司中铁电气工业有限公司(72)发明人崔莹戚欣李泰龙张阳刘柯张志锋张力升(74)专利代理机构宝鸡市新发明专利事务所61106代理人马天顺席树文(51)Int.Cl.G01M13/00(2019.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置(57)摘要本发明公开了架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，包括设置在轨道上的轨道车，在所述的轨道车上设有支撑架，在所述的支撑架上设有铰接台和安装架，在所述的铰接台上铰接有平衡板，在所述的安装架上固定有轴套，在所述的轴套内滑动设置有能沿垂直方向移动的滑动轴，在所述的滑动轴上设有与刚柔过度夹持的接触线接触的接触滑块，在所述的滑动轴上与接触滑块相对一端设有与平衡板接触的接触板，在所述的安装架上还设有位移传感器，所述的位移传感器的传感器触头与接触板接触，在所述的平衡板相对于与接触板接触一端设有加载砝码的加载平台；有效模拟现场情况对刚柔过度特性进行实时检测。CN110726543ACN110726543A权利要求书1/1页1.架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，包括设置在轨道上的轨道车(1)，在所述的轨道车(1)上设有支撑架(2)，其特征在于：在所述的支撑架(2)上设有铰接台(3)和安装架(4)，在所述的铰接台(3)上铰接有平衡板(5)，在所述的安装架(4)上固定有轴套(6)，在所述的轴套(6)内滑动设置有能沿垂直方向移动的滑动轴(7)，在所述的滑动轴(7)上设有与刚柔过度夹持的接触线接触的接触滑块(8)，在所述的滑动轴(7)上与接触滑块(8)相对一端设有与平衡板(5)接触的接触板(9)，在所述的安装架(4)上还设有位移传感器(10)，所述的位移传感器(10)的传感器触头与接触板(9)接触，在所述的平衡板(5)相对于与接触板(9)接触一端设有加载砝码的加载平台(11)。2.根据权利要求1所述的架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，其特征在于：在所述的安装架(4)上固定有绝缘板(12)，所述的位移传感器(10)通过绝缘板(12)固定在安装架(4)上。3.根据权利要求1所述的刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，其特征在于：在所述的支撑架(2)上设有能调节高度的调节平台，所述的铰接台(3)和安装架(4)设置在调节平台上。4.根据权利要求3所述的架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，其特征在于：所述的调节平台包括一组螺栓柱(13)和安装在螺栓柱(13)上的承载板(14)，所述的铰接台(3)和安装架(4)设置在承载板(14)上，在各所述的螺栓柱(13)用于调节并定位承载板(14)，并用螺母(15)紧固。5.根据权利要求1至4任意一项所述的刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，其特征在于：在所述的轨道车(1)上设有驱动轨道车(1)沿钢轨移动的电机驱动装置(16)。2CN110726543A说明书1/2页架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置技术领域[0001]本发明涉及接触网检测装置，尤其是刚性接触网刚柔过渡特性检测装置。背景技术[0002]刚柔过渡是指架空刚性悬挂和架空柔性悬挂2种接触网模式之间的衔接过渡。其中贯通式刚柔过渡是国内外工程中应用最广泛的形式之一，即采用柔性接触线与刚性递次减小的切槽式汇流排相衔接来实现刚柔过渡。原有刚柔过度元件刚柔特性测试测试方法在刚柔过度元件上设置等长度测试点，通过施加固定的抬升力测试各测试点的抬升量并绘制抬升曲线。此测试方法为静止状态下测量，基本上全靠手工进行测量，然后粗略体现出运动轨迹。人工成本高、效率低、连接的可靠性难以预测，无法体现出产品既有的特点。发明内容[0003]为了解决现有技术中的不足，提供一种能够模拟列车实际运行过程中受电弓与接触网接触状态，检测效率高、可靠性高的刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，本发明所采用的技术方案是：[0004]架空刚性接触网刚柔过渡特性检测装置，包括设置在轨道上的轨道车，在所述的轨道车上设有支撑架，在所述的支撑架上设有铰接台和安装架，在所述的铰接台上铰接有平衡板，在所述的安装架上固定有轴套，在所述的轴套内滑动设置有能沿垂直方向移动的滑动轴，在所述的滑动轴上设有与刚柔过度夹持的接触线接触的接触滑块，在所述的滑动轴上与接触滑块相对一端设有与平衡板接触的接触板，在所述的安装架上还设有位移传感器，所述的位移传感器的传感器触头与接触板接触，在所述的平衡板相对