一种机架多工况试验装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115979697A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202310259567.X(22)申请日2023.03.17(71)申请人西安航天动力研究所地址710100陕西省西安市航天基地飞天路289号(72)发明人李振兴袁军社王婷李小刚吴琼马兴(74)专利代理机构北京知迪知识产权代理有限公司11628专利代理师王胜利(51)Int.Cl.G01M99/00(2011.01)权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称一种机架多工况试验装置(57)摘要本发明公开一种机架多工况试验装置，涉及火箭发动机技术领域，以解决机架不同工况下静强度试验需多次拆解试验装置，导致机架试验时耗时耗力的问题。所述机架多工况试验装置包括固定机构和拉力加载系统，固定机构包括承力平台、至少一个第一底板和至少一个紧固组件，第一底板相对于承力平台横向滑动且纵向滑动，紧固组件用于使第一底板和承力平台相对固定；拉力加载系统包括至少一个第一拉力组件，每个第一拉力组件与第一底板对应固定连接，第一拉力组件与机架固定连接，第一拉力组件用于对机架施加作用力。本发明提供的机架多工况试验装置用于完成火箭发动机机架在不同工况下的静强度试验，且减少拆解工序，提高时间和人力成本。CN115979697ACN115979697A权利要求书1/2页1.一种机架多工况试验装置，其特征在于，包括：固定机构，所述固定机构包括承力平台、至少一个第一底板和至少一个紧固组件，所述第一底板相对于所述承力平台横向滑动且纵向滑动，所述紧固组件用于在所述第一底板滑动后，使所述第一底板和所述承力平台相对固定；拉力加载系统，所述拉力加载系统包括至少一个第一拉力组件，每个所述第一拉力组件的第一端与所述第一底板一一对应固定连接，所述第一拉力组件的第二端用于与机架固定连接，所述第一拉力组件用于对所述机架施加作用力。2.根据权利要求1所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述承力平台上设置有滑动槽，所述滑动槽对所述紧固组件在垂直于所述承力平台的方向上进行限位，所述第一底板上设置有条形孔，所述滑动槽的延伸方向和所述条形孔的延伸方向相垂直。3.根据权利要求2所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述紧固组件还包括：螺母；螺栓，所述滑动槽为T形槽，所述螺栓的第一端设置于所述滑动槽内，所述滑动槽对螺栓进行轴向限位，所述螺栓的第二端穿过所述条形孔并与所述螺母螺纹连接。4.根据权利要求1所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述第一拉力组件包括：第一拉力液压作动器，所述第一拉力液压作动器用于与所述第一底板固定连接；第一拉力载荷传感器，所述第一拉力载荷传感器固定设置于所述第一拉力液压作动器和所述机架之间；第一下拉力转接板，所述第一下拉力转接板固定设置于所述第一拉力载荷传感器和所述机架之间；第一拉杆，所述第一拉杆的一端与所述第一下拉力转接板固定连接；第一上拉力转接板，所述第一上拉力转接板通过所述第一拉杆与所述第一下拉力转接板固定连接，所述第一上拉力转接板用于与机架固定连接。5.根据权利要求1所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述拉力加载系统还包括：至少一个第二拉力组件，所述第二拉力组件的第一端与所述承力平台固定连接，所述第二拉力组件的第二端用于与机架固定连接，所述第二拉力组件用于对所述机架施加作用力。6.根据权利要求5所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述第二拉力组件包括：第二拉力液压作动器，所述第二拉力液压作动器与所述承力平台固定连接；第二拉力载荷传感器，所述第二拉力载荷传感器固定设置于所述第二拉力液压作动器和所述机架之间；第二下拉力转接板，所述第二下拉力转接板固定设置于所述第二拉力载荷传感器和所述机架之间；第二拉杆，所述第二拉杆的一端与所述第二下拉力转接板固定连接；第二上拉力转接板，所述第二上拉力转接板通过所述第二拉杆与所述第二下拉力转接板固定连接，所述第二上拉力转接板用于与机架固定连接。7.根据权利要求5所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述固定机构还包括：至少一个第二底板，每个所述第二底板与所述第二拉力组件一一对应固定连接，且所2CN115979697A权利要求书2/2页述第二底板与所述承力平台固定连接。8.根据权利要求1所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述机架多工况试验装置还包括：至少一个伺服加载系统，所述伺服加载系统的第一端与所述固定机构可拆卸连接，所述伺服加载系统的第二端用于与机架可拆卸连接，所述伺服加载系统用于对所述机架施加作用力。9.根据权利要求8所述的机架多工况试验装置，其特征在于，所述伺服加载系统包括：伺服液压作动器，所述伺服液压作动器与所述固定机构可拆卸连接；伺服载荷传感器，所述伺服载荷传感器固定设置于所述伺服